放在以前，20 万以上的汽车市场，几乎是 BBA 的主场。在这个价位段里，国产车企想争取到一席之地，难度相当大。一方面，现有的市场空间大多被 BBA 这类品牌占据，国产车型能分到的资源十分有限；另一方面，20 万以上的价格门槛，也让不少消费者在选择时会更倾向于知名豪华品牌，国产车型里主打高端定位的产品，始终没太多机会展现自己的优势。

但随着新能源时代的到来，市场格局悄然改变，国产车企终于迎来了凭实力说话的时刻。前不久刚上市的深蓝 S09，就用亮眼的销量证明了国产新能源车型的实力 —— 连续三天每日大定量突破一千台，仅 8 天时间订单就超过一万台。要知道，在大型 SUV 领域能取得这样的成绩并不容易，深蓝 S09 已然和理想 L9、问界 M9 一样，成为该领域的热门车型。那么，深蓝 S09 究竟有哪些优势，能让众多消费者争相订购？今天，我们就以深蓝 S09 2025 款四驱 Ultra 版（以下简称深蓝 S09）为例，深入剖析它的亮点所在。

无论是春节自驾返乡，还是长假外出旅游，长途出行时，车主最关心的莫过于动力是否充足、续航能否跟上，以及行车安全是否有保障。在这几方面，深蓝 S09 交出了一份令人满意的答卷。

动力强劲续航长，补能便捷不耽误

深蓝 S09 搭载了 “原力智能增程” 系统，NEDC 综合续航达到 1066 公里。这样的续航能力意味着，即便从北京自驾到上海，中途也只需充一次电或加一次油，无需频繁寻找补能站点，大大减少了行程中的麻烦。

在动力参数上，深蓝 S09 配备双电机四驱，最大功率 362 千瓦，扭矩 637 牛・米。对比理想 L9 2024 款 Ultra（最大功率 330 千瓦，扭矩 620 牛・米），深蓝 S09 的动力表现更为强劲。强劲的动力直接带来了出色的加速性能，深蓝 S09 零百加速仅需 5.9 秒，无论是高速超车还是起步，都干脆利落，不会有拖沓的 “肉感”。

补能效率同样值得称赞，深蓝 S09 支持 3C 倍率快充，不到 15 分钟就能将电量充至 50%。在服务区短暂休息时，喝杯咖啡的功夫，车辆就能补充足够行驶几百公里的电量，无需像以往那样长时间等待充电，有效节省了时间。

电池安全有保障，车身防护够扎实

续航和动力达标后，电池安全成为重中之重。深蓝 S09 采用宁德时代的金钟罩电池，这款电池曾荣获国家科技进步二等奖，在稳定性和使用寿命方面表现出色。截至目前，该电池累计装机量已达 48 万台，从未出现过过热情况，即便车辆行驶里程达到 60 万公里，电池衰减也几乎可以忽略不计，为车主带来满满的安全感。

在车身安全防护上，深蓝 S09 针对 SUV 后排安全防护不足的问题进行了优化。它搭载了贯穿 1 至 3 排的 2.7 米超长侧气帘，无论乘客坐在前排还是后排，一旦发生侧面碰撞，侧气帘都能全方位保护乘客，降低受伤风险。同时，车辆后部配备了 950 毫米的后防撞梁，比许多同级车型更粗壮，能在追尾事故中更好地吸收撞击力，保护车内人员安全。此外，纯平的底盘设计提升了车身抗弯折能力，即便遇到复杂路况，车身也不易变形。

深蓝 S09 的车身结构采用 “十三横五纵” 的金刚车身设计，并按照中保研 MGGG 标准打造，乘员舱高强度钢覆盖率达到 100%，如同为车内人员打造了一个坚固的 “保护壳”。不仅如此，深蓝 S09 还通过了多项严苛的安全测试，包括 C-NCAP 侧碰标准（2024 版）、美标 FMVSS 301 安全标准下的高速侧碰试验、尾部碰撞试验，以及美国顶压法规标准下的顶压试验。这些测试的顺利通过，充分证明了深蓝 S09 被动安全性能的可靠性，无论是日常通勤还是长途自驾，都能让车主安心出行。

如今，很多人购买大型 SUV，不仅用于家庭出行，还会兼顾商务接待需求。这就对车辆的辅助驾驶功能和智能座舱体验提出了更高要求 —— 既要具备科技感，又要让乘客感到舒适，彰显档次。在这方面，深蓝 S09 的表现同样可圈可点。

辅助驾驶全场景，安全功能更贴心

深蓝 S09 搭载的华为乾崑 ADS SE 系统，最大亮点在于能实现 “从车位到车位” 的全场景贯通辅助驾驶。无论是在小区内寻找车位、城市道路行驶，还是高速公路通行，该系统都能提供有效辅助。例如，在没有保护的路口左转时，系统会自动观察周围车辆，确保安全后再完成转弯；遇到交通拥堵，系统可实现自动跟车，无需车主频繁踩油门和刹车；上下高速闸机、通过 ETC 时，系统也能精准控制车辆，让驾驶更加省心。

据悉，深蓝 S09 在辅助驾驶功能上还有升级计划，2025 年下半年将升级至 HUAWEI ADS 4，进一步提升辅助驾驶能力。同时，车辆计划在 6 月底开通 10 万个公共停车场的 VPD 泊车代驾功能，届时，无论是商场地下停车场还是写字楼停车场，车主只需一键操作就能完成泊车，即便新手也无需担心停车难题，甚至还支持裸车泊车，真正实现 “解放双手双脚”。

除了辅助驾驶功能，深蓝 S09 还配备了华为全向防碰撞 CAS 3.0 系统，为行车安全增添保障。比如，当遇到后车高速追尾风险时，车辆会自动加速向前，减少撞击伤害；倒车时若遇到障碍物，系统会自动刹车，避免碰撞。对于刚拿到驾照的新手而言，这套系统能有效降低因驾驶经验不足引发意外的概率，让上路更安心。

智能座舱交互顺，细节设计显档次

深蓝 S09 的智能座舱采用 Harmony Space 5 鸿蒙座舱，用过华为产品的用户对鸿蒙系统的流畅度和交互体验都比较熟悉。在深蓝 S09 的座舱内，操作车机就像使用平板电脑一样简单，支持 3D 桌面控车，且全场景 “一镜到底”，切换功能时不会出现卡顿或延迟，使用体验远超许多普通车机。

座舱内还配备了多项实用功能，比如儿童专属 AI 精灵。带孩子出行时，AI 精灵能与孩子互动，讲故事、唱儿歌，让孩子在车内不再无聊，家长也能更专注于驾驶。此外，空间魔方和自定义场景积木功能可满足不同场景需求，车主可根据自身喜好设置车内场景 —— 设置为 “休息模式” 时，座椅会自动放倒，空调调节至适宜温度；切换为 “娱乐模式” 时，屏幕自动开启，音响调整到对应模式，灵活性极高，尤其适合家庭使用场景。

在商务接待场景中，音响效果直接影响乘客体验。深蓝 S09 在音响配置上投入颇多，配备 20 个音响和 7.3.4 声场，峰值功放达到 2232 瓦，其中还包含头枕 / 肩部音响和天空声道。坐在车内听音乐，如同置身专业音乐厅，音质出色且层次感强。值得一提的是，二排乘客可通过后排触控屏调节音量和音响模式，无需麻烦前排人员，既方便又显档次，商务接待时能让客户感受到贴心与尊重。

周末闲暇时，不少家庭会选择周边游，爬山、赏景，此时车辆的空间、座椅舒适度和操控性就显得尤为重要。作为一款 D 级 SUV（全尺寸 SUV / 大型 SUV），深蓝 S09 在这些方面的表现，完全能满足家庭出行需求。

超大空间灵活变，座椅舒适似 “沙发”

深蓝 S09 的尺寸数据十分亮眼，轴距达到 3105 毫米，长宽高分别为 5205 毫米、1996 毫米、1800 毫米。这样的尺寸不仅让车辆外观大气十足，行驶在路上回头率高，更带来了宽裕的座舱空间 —— 车内有效空间达 3.7 米，相当于一个 4.3 平方米的 “大平层”，空间感拉满。

充裕的空间为座椅布局提供了更多可能，深蓝 S09 采用与理想 L9 相同的 2+2+2 三排式布局，六座设计非常适合全家自驾游，父母、夫妻、孩子都能拥有舒适的座位，无需拥挤。而且，座椅支持灵活变换，可根据需求调整为单人床（前后单排座椅放倒拼接）、双人床（前后双排座椅放倒拼接）、儿童床（三排放倒与后备箱连成）、1.9 米后舱大床，甚至能变成 2.5 米的露营床。

比如周末去郊外露营，无需搭建帐篷，将座椅调为露营床，躺在车内就能休息，方便又舒适；孩子出行途中感到疲惫时，切换为儿童床，孩子就能在车内安心睡觉，实用性极强。这种灵活的空间变换能力，能适配多种场景，无论是家庭出行还是朋友结伴露营，都能满足需求。

很多人担心六座车型的第三排空间局促，成年人乘坐会不舒服，但深蓝 S09 完全没有这个问题。它的第三排高度达 1300 毫米，腿部空间 870 毫米，即便身高 180 厘米的成年人坐在里面，也不会有头顶车顶、腿部蜷缩的不适感。而且，第三排座椅支持 125 度靠背调节，乘客可根据自身坐姿调整角度，找到最舒适的姿势，堪称 “6 座大沙发”，长时间乘坐也不会觉得累。

更令人惊喜的是，深蓝 S09 配备了理想 L9 没有的可横滑双零重力座椅。该座椅的横移轨道长达 180 毫米，乘客可根据需求左右移动座椅，调整到最合适的位置；同时支持 16 向电动调节，能精准调节座椅各部位，找到与身体最贴合的姿势。此外，座椅还具备 121 度一键躺平双挡位可调功能，按下按钮，座椅就能自动调节至躺平状态，躺在上面如同在家中沙发上一般舒适，比飞机头等舱还要惬意。长途乘车感到疲劳时，在零重力座椅上休息片刻，就能快速缓解疲劳。

操控灵活不笨重，复杂路况也能应对

对于大型 SUV，很多人会担心车身过大导致操控笨重，尤其是在山路或狭窄道路行驶时不易驾驭。但深蓝 S09 在操控方面的表现，完全打破了这种刻板印象。

车辆采用前双叉臂 + 后 H 臂多连杆的悬架组合，这种悬架的优势在于支撑性强，无论是快速过弯还是行驶在颠簸路面，车身都能保持稳定，不会出现明显侧倾或晃动。同时，全车配备 8 个液压衬套，能更好地过滤路面震动，提升行驶平稳性。

更出色的是，深蓝 S09 还配备了空悬 + CDC + 主动魔毯系统，底盘可实现全向一键调平。车身高度支持 70 毫米调节，在路况较差的路段，可升高车身避免底盘刮擦；在高速公路行驶时，降低车身能减少风阻，提升行驶稳定性，同时降低能耗。阻尼力支持 70N 到 7000N 动态可调，系统会根据不同路况自动调整阻尼力，确保车辆在各种路况下都能拥有良好的行驶质感。

此外，车辆搭载的路面预瞄技术能提前感知前方路况，若发现前方路面有颠簸，系统会提前调整悬架，主动调低车身并调软阻尼，让车辆通过颠簸路段时更加平稳，车内乘客几乎感受不到明显震动，滤震效果出色。

在转向方面，深蓝 S09 配备 R-EPS 转向系统，可提供 16000N 助推力，转向轻盈，即便女性车主也能轻松转动方向盘。同时，车辆的最小转弯半径仅为 5.8 米，比理想 L9 的 6.15 米更小。别小看这 0.35 米的差距，在狭窄胡同或停车场转弯时，能明显感受到深蓝 S09 更加灵活，更容易掉头或转弯，驾驶体验如同操控紧凑型 SUV 一般轻松，完全没有驾驭大型车辆的压力。

工作日，车辆主要用于城区通勤，接送孩子、采购食材等场景频繁出现，此时车辆的灵活性和实用性就显得尤为重要。深蓝 S09 在这些细节方面考虑得十分周到，为车主的日常出行带来诸多便利。

内饰灵活又便捷，储物加热全兼顾

深蓝 S09 的内饰设计极具灵活性，搭载了一体式智能移动中岛，中岛下方设有 700 毫米滑轨，车主可根据需求前后移动中岛。比如，主驾驶想拿取中岛上的物品时，可将中岛向驾驶位移动；后排乘客需要取物时，将中岛向后移动即可，全车乘客都能便捷取物，设计十分贴心。

中岛旁边的通道宽度达 300 毫米，即便中间坐有乘客，也不会显得拥挤，乘客上下车更加方便。同时，这个中岛还能充当主、副驾驶两侧的扶手，驾驶时将手放在上面，能有效缓解长时间开车带来的疲劳感。

对于有孩子的家庭，深蓝 S09 还提供 10 升车载压缩机冰箱选装服务。这款冰箱容量充足，可容纳 8 瓶 550 毫升矿泉水，且支持 - 6℃到 50℃温度调节。夏天，能将饮料冰镇至凉爽状态，孩子放学上车就能喝到冰爽饮品；冬天，可对牛奶、饭菜进行保温，孩子上车就能享用温热的食物，实用性远超许多没有配备冰箱的车型，全方位满足家人不同季节的需求。

大屏娱乐体验佳，外观贴心显档次

“冰箱彩电大沙发” 是豪华 SUV 的常见配置，深蓝 S09 在 “彩电” 方面的表现同样出色。车辆主副驾配备双 15.6 英寸 2.5K 巨幕联屏，屏幕分辨率高，显示效果清晰，无论是查看导航还是观看电影，都能带来极佳的视觉体验。

后排还配备了一块 21.4 英寸 3K 娱乐屏，支持 0 到 75 度无级调节，无论乘客是坐在后排正常坐姿，还是躺在座椅上休息，都能调整到合适角度观看屏幕。孩子坐在后排时，可通过屏幕观看动画片，路上不再吵闹，家长也能更专注于驾驶。

在外观设计上，深蓝 S09 的车头轮廓圆润饱满，中间设有贯穿式横向一体式灯带，夜间点亮时辨识度极高，整体呈现出大气磅礴的视觉效果，符合大型 SUV 的定位。考虑到车身较高，老人和小孩上下车不便，车辆提供电动车脚踏板选装服务。车门打开时，脚踏板自动伸出，老人和小孩踩着脚踏板就能轻松上下车，安全性高；车门关闭时，脚踏板自动收回，不会影响车辆通过性，也不会增加风阻，同时在商务场合使用时也能保持档次感。

静谧性好享舒适，嘈杂路段也安心

城区通勤时，堵车或行驶在嘈杂路段是常有的事，此时车内的静谧性就显得尤为重要。深蓝 S09 在隔音方面下足了功夫，配备 7 面双层隔音玻璃，包括前挡玻璃、四扇车门玻璃以及两块天幕。双层隔音玻璃能有效阻隔外界噪音，马路上的车流声、行人喧闹声、风吹过的声音等，都能被很好地隔绝在车外。

即便行驶在繁华的市中心，车内也能保持安静，车主可与家人轻松聊天，或安静聆听音乐，不受外界杂音干扰。遇到堵车时，在车内休息片刻，也能睡得安稳，不会被外面的噪音吵醒，为日常通勤增添了一份舒适与惬意。

总的来说，深蓝 S09 能在短时间里把销量做起来，核心原因在于它找准了不少家庭用户的需求 —— 把大型 SUV 的定价，拉到了和普通家用车相近的区间，同时还做到了配置和价格的平衡，也就是大家常说的 “配置不低、价格不虚”。

比如像 “冰箱彩电大沙发” 这类常出现在豪华车型上的配置，它没有缺席；而动力输出、安全防护、智能系统这些影响用车体验的核心性能，表现也比较均衡。和问界 M9、理想 L9 这些同类型车型比起来，它在 “配置和价格” 的匹配度上，确实让不少消费者觉得有吸引力。

所以如果你预算不算特别充裕，但又想体验到接近豪华车型的用车感受，在选大型 SUV 时，深蓝 S09 其实可以多留意一下，或许能符合你的预期。