新能源汽车的发展已进入深水区,单纯堆砌配置难以打动见多识广的用户。深蓝L06(图片),13.99万元起开启预售。这款车型在保证基础性能的同时,将更多的精力倾注于驾控质感的打磨与智能科技的平顺融合。操控性能是深蓝L06(品技术)希望建立的差异化特点。基于后驱平台打造,并可选装能主动适应路面的磁流变悬架,这套组合旨在兼顾驾驶的灵活性与乘坐的舒适感。
深蓝L06(用车口碑)的外形设计呈现出明显的运动化取向。车头部分采用封闭式前脸,搭配分体式大灯设计,上方为细长的日行灯带,下方主灯组采用花瓣状造型。侧面线条流畅,车顶采用溜背式设计,配合隐藏式门把手和无框车门,整体轮廓较为动感。车尾配备贯穿式尾灯组,并搭载了可电动升降的尾翼,后包围处设有扩散器造型。车身尺寸方面,长宽高分别为4830/1905/1480mm,轴距达到2900mm,呈现出低趴宽体的视觉效果。
对于家里有小孩的用户来说,一辆车的车内环境更像是一个移动的起居室,需要兼顾每位家庭成员的舒适与便利。深蓝L06以其4830/1905/1480mm的车身尺寸和2900mm的轴距,为家庭使用提供了基础的空间保障。坐进驾驶位,一位身高1米75的男性家长可以轻松找到舒适的坐姿,头部距离天窗有一拳以上的空间,不会感到压抑。仿皮材质的主驾驶座椅支持电动调节,并带有加热、通风和记忆功能,这对于需要频繁上下车处理家庭事务的家长来说非常实用。更重要的是后排空间,在保持驾驶座位置不变的情况下,同一体验者进入后排,膝部距离前排座椅靠背有两拳以上的余量。这种纵向空间意味着安装儿童安全座椅后,前排乘客依然能拥有相对宽松的腿部空间,不会感到局促。后排地板较为平整,方便照顾孩子的家长在车内移动。
车内最显眼的莫过于那块15.6英寸的可旋转中控大屏,其操作由3纳米的“天玑座舱S1 Ultra”芯片驱动,系统拥有24GB内存和256GB存储空间。这套硬件组合在实际家庭用车场景中意味着较高的流畅度,比如在出行途中,家长可以快速操作屏幕为孩子调出动画片或儿歌,减少等待时的焦躁。车机搭载的Deepal OS支持连续性语音识别和可见即可说功能,当家长双手无暇操作屏幕时(比如正在照顾孩子),通过语音指令即可控制空调、车窗或娱乐系统,提升了行车安全性。车辆标配K歌功能,在长途旅行或等待孩子兴趣班下课的时间里,可以成为不错的亲子互动娱乐。音响系统根据版本有8个或18个扬声器的配置,后者支持7.1.4声道,能为车内播放的儿童故事或音乐提供更具包围感的声音效果。

在储物设计上,L06考虑得比较周全。前后门板都有足够的空间放置水杯或小包湿巾。中控区域的杯架带有限位器,可以稳妥地放置不同尺寸的水瓶。车辆提供了50W功率的手机无线充电面板,全车配备前排2个/后排1个USB/Type-C接口,足以同时为家长和孩子的平板电脑等设备充电。464升的后备厢容积,配合支持40:60比例放倒的后排座椅,可以轻松容纳婴儿车、露营装备或周末采购的大宗物品,展现了不错的实用性。此外,车辆还提供了一个100升容积的前备厢,可以用来存放充电线束等不那么整洁的物品,有助于保持乘员舱的整洁有序。在舒适配置方面,后座出风口、双区自动空调和PM2.5过滤装置,对于保障车内空气环境,尤其对有婴幼儿的家庭来说,是一个加分项。不可开启的全景天窗则增加了车内的通透感,减少了长途旅行时后排乘客(包括孩子)可能产生的压抑感。

对于组建不久的年轻家庭而言,车辆需要在满足日常实用性的基础上,保留一定的驾驶乐趣与生活探索的可能性。深蓝L06在动力、续航与底盘方面的配置,呈现出兼顾这两方面的产品思路。在动力层面,车辆全系搭载后置永磁同步电机,提供200kW(272马力)的最大功率和290N·m的峰值扭矩。这一动力水平,对于年轻家庭的城市通勤、周末近郊出游等主要场景是较为充足的。官方给出的0-100km/h加速时间,560公里续航版本为5.9秒,670公里版本为6.2秒。这意味着在确保家庭出行平稳舒适的前提下,驾驶者依然能在安全范围内体验到电动车直接且迅捷的动力响应,例如在快速路匝道上顺畅地汇入车流,或在需要时完成利落的超车动作。电动车单速变速箱带来的平顺性,也有助于提升市区频繁启停路况下的乘坐舒适性,减少了对车内婴幼儿或易晕车乘客的打扰。
续航与能耗是保障出行自由度的关键。深蓝L06提供560公里和670公里(CLTC标准)两种续航版本,对应的电池容量分别为56.12kWh和68.82kWh,百公里耗电量为11.5kWh/11.8kWh。这一续航里程能够覆盖一周的城市通勤需求,并支持大多数周末往返200-300公里范围内的短途旅行,减少了年轻家庭的充电频率。在充电效率上,车辆支持3C充电倍率,快充最大功率根据电池不同为163kW/227kW,可在0.25小时内将电量从30%补充至80%。这对于偶尔计划的跨城出行或临时补能提供了便利,利用在商场购物或用餐的间隙,即可快速增加续航。此外,车辆配备的6kW VTOL对外放电功能,扩展了用车场景,能够为露营时的电器供电,迎合了年轻家庭日益增长的户外活动需求。

底盘与操控配置是平衡家用舒适与驾驶质感的部分。车辆采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂组合,并采用后轮驱动形式。这一基础结构在保障乘坐舒适性的同时,后驱布局通常能提供相对灵活的转向特性。对于年轻家庭用户而言,底盘调校需要在过滤路面振动以保障乘客舒适,与提供清晰路感和足够支撑以保留驾驶沟通感之间取得平衡。车辆提供的“高性能底盘进阶包”选装项中包含磁流变悬架,该系统可通过实时调整阻尼力来适应不同路况,理论上能在家庭出行时提供更柔和的滤震,而在独自驾驶时提供更稳健的支撑。转向系统为电动助力,其手感轻盈与否直接影响城市驾驶与泊车的便利性。制动系统采用前通风盘、后实心盘配置,并配备制动能量回收系统,这对能耗管理和适应不同驾驶习惯有所助益。深蓝L06的操控设计着眼于日常驾驶的实际感受。在拥堵路段跟车时,车辆力求抑制频繁启停带来的俯仰感;驶过沟坎或弯路时,悬架系统工作以缓解颠簸和侧倾。其后驱底盘和五连杆悬架为车辆提供了比较灵活的转向基础。
深蓝L06的辅助驾驶系统采用DEEPAL AD Max解决方案,其感知硬件由1个激光雷达、11个车外摄像头(包括2个800万像素和9个300万像素单元)、3个毫米波雷达及12个超声波雷达构成。系统搭载双地平线J6M芯片平台,总算力256 TOPS,具备处理多源传感器数据的能力。功能层面支持全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助等核心L2级功能,高速路段导航辅助驾驶为标配,城市路段导航辅助驾驶与记忆泊车功能通过选装实现。在安全配置方面,车辆配备多层次防护系统。主动安全系统包含车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警及DOW开门预警等预警功能,并集成主动刹车、并线辅助等干预系统。被动安全配备主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊及侧安全气帘。辅助系统还包括疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别等功能,胎压监测系统采用胎压显示方案。其一体式热成型门环工艺和车身电池一体化技术,有助于在发生碰撞时更好地维持乘员舱空间并管理碰撞能量。全系标配的激光雷达为高阶辅助驾驶功能提供了硬件基础,旨在提升对周围环境感知的准确性,为主动安全增加一道防线。
作为对比,2026款帕萨特共16种配置。官方指导价区间为17.99万元至30.98万元。车身尺寸方面,Pro版为5006/1850/1489毫米,出众款为4948/1836/1469毫米,轴距均为2871毫米,后备厢容积为506升(Pro版)或521升(出众款)。动力系统提供1.4T(150马力)、1.5T(160马力)、2.0T低功率(186马力)和2.0T高功率(220马力)四种选择,均匹配7速双离合变速箱,WLTC综合油耗在5.93至6.94升/百公里之间。底盘采用前置前驱布局,前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。内饰和科技配置上,中控屏尺寸根据车型不同有8英寸、9.2英寸、12.9英寸和15英寸几种规格,高配车型搭载高通骁龙8155芯片,并配备11.6英寸副驾屏。音响系统部分高配车型采用了哈曼卡顿品牌,扬声器数量有8、9、16个等不同配置。主动安全方面,多数车型配备了包括自适应巡航、车道保持在内的L2级辅助驾驶功能,高配车型还增加了360度全景影像、自动泊车等。舒适性配置如全景天窗、前排座椅电动调节/加热、三区自动空调等较为普遍,高配车型则提供座椅通风/按摩、HUD抬头显示、矩阵式大灯等。
深蓝L06的产品定位体现了对家庭用户需求的回应。其驾乘空间的设计兼顾了前后排乘客的舒适性,续航里程的设置着眼于日常使用的便利性。在科技配置方面,车辆注重功能的实用性和易用性,而非一味追求技术参数的堆砌。这种产品定义方式,反映出对家庭用车场景的理解。
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