说起“国民神车”，飞度(图片|配置|询价)绝对是无数车迷心中绕不开的名字。无论是刚拿到驾照的新手，还是混迹改装圈的老玩家，谁没听过那句“飞度不改，不如推下海”的调侃？谁没被它那“小身材大容量”的设计惊艳过？它曾是驾校毕业后的首选座驾，是月薪三千也能轻松拥有的代步利器，更是改装圈里入门必玩的经典。可最近，不少人翻开销量榜后直呼看不懂：飞度的销量怎么跌得这么惨？难道这届年轻人不爱它了？“神车”真要凉了？广汽本田为啥还那么淡定？

别急着下结论！扒开数据细看，你会发现飞度根本不是没人要，而是根本没车可卖。懂行的人都知道，现款飞度已进入产品周期尾声，广汽本田早就调整了生产线。市面上能见到的飞度，卖一台就少一台。如今走进4S店，能找到的不是库存车，就是展车或试驾车。说白了，不是年轻人不买单，是厂家在“清库存”，为下一代车型腾地方。

即便到了产品末期，飞度的硬实力依然能吊打不少同级车型。它搭载的1.5L地球梦发动机，动力响应灵敏，市区超车轻松，高速跑120公里每小时也不吃力。低重心、短前鼻的车身设计，让它在拥堵路段穿梭自如，操控灵活得像城市里的“小精灵”。这种驾驶乐趣，开过的人都懂。

除了好开，飞度还是车圈里公认的“理财神器”。三年保值率高达64.7%，比很多豪华品牌还高。开两三年再转手，亏不了几个钱，相当于给年轻人配了个“移动存钱罐”。这样的性价比，在同级车里很难找到对手。

更让玩家心动的是，飞度在改装圈里一直是“热门选手”。从基础的贴纸、轮毂，到进阶的避震、排气，后市场配件种类多、价格亲民。不管你想玩低趴风格炸街，还是改赛道造型耍帅，飞度都能轻松实现。花小钱就能打造一台独一无二的专属座驾，这种可玩性，是其他小车难以比拟的。

没抢到现款飞度的年轻人也不用遗憾，因为“好戏还在后头”。随着四代飞度逐步清库，五代飞度已经呼之欲出。虽然官方尚未公布具体细节，但纵观A0级车型的发展趋势，新一代飞度很可能配备更大尺寸的中控屏，进一步优化后排空间，甚至推出混动版本。这些升级，无疑会继续踩中年轻人的需求点。

飞度面市二十多年，陪伴了无数人从职场新人成长为独当一面的社会人。它不是什么高不可攀的“神车”，而是年轻人触手可及的生活伙伴，是全球超九百万用户的共同选择。当前的“销量下滑”，不过是产品换代前的短暂休整。等到全新飞度登场，很可能再次掀起抢购热潮。毕竟，对很多人来说，飞度不只是一台代步车，更是青春里的一份热爱，一种态度。这样的车，怎么会轻易“陨落”？