导读：如今的硬派越野车细分市场竞争可谓激烈，销量排名已彻底大变天！内部已从过去由丰田、Jeep、福特、等外资主导的格局，转变为由坦克、北京越野、比亚迪（方程豹系列）、仰望等国产品牌引领的新局面。国产车不仅凭借新能源技术与性价比实现逆袭，更在品牌高端化与产品多样性方面展现出强大竞争力。根据最新公布的2025年10月硬派越野车零售量排名数据显示，在榜单前十名中，除了第8名的丰田普拉多外，其余席位已全部被国产品牌占据，其中坦克500新能源卫冕销量冠军，北京越野BJ40增程意外拿下亚军，坦克400(图片|配置|询价)新能源闯入前三，豹5依旧不敌坦克300屈居第五，坦克300新能源、北京越野BJ40、猛士M817、212T01均跻身榜单前十强，福特烈马不足千辆，帕拉丁更是仅排在20名开外！

从具体方面来看，榜单前十名销量均超过1300辆，其中坦克500新能源再次登顶，销量高达5859辆。坦克400新能源、坦克300、豹5等新能源越野车表现也都十分强势，销量都在3千辆以上，显示国产技术在混动、增程等新能源路径上已形成显著优势。丰田普拉多作为老牌合资代表，销量仅为1853辆，排名屈居第8，远落后于国产头部车型。后起之秀猛士M817、212T01开始发力，销量罕见破千。

哈弗H9排名第11，销量虽不及头部车型，但也稳居榜单中部。捷途纵横G700、豹8销量都是900多辆。福特烈马作为合资品牌的销量主力，也都只有720辆出头，与国产热销车型形成鲜明对比。最后、豪华硬派越野市场同样被国产品牌占据，诸如仰望U8系列（U8L与U8）虽排名靠后，但定价高端，仍有一定销量群体，两者合计455辆。而红旗国耀、北京BJ80等象征性车型虽有销量，但市场份额极小。