2025年10月19日，捷途纵横G700(图片|配置|询价)正式全球上市，这款此前以横渡长江挑战引发关注的车型，终于面向消费者开放体验。作为一名痴迷户外探险又看重家庭出行的试驾爱好者，我第一时间预约了深度体验，从城市通勤到城郊越野，再到各项核心功能的实际感受，这台车以“海、陆、空、智、尊、享”六大维度的表现，展现出了中高端越野SUV的多元可能性。

其实在上市前，我就关注过它的渡江事件——10月16日上午，纵横G700(看资讯)在芜湖长江江面完成了汽车横渡长江挑战，从鸠江区白茆镇黑沙洲段出发，面对5-8km/h的江水流速和15-20米的水深，历时40分钟成功抵达对岸，全程零故障。当时看到视频里江水漫过车门下缘，车辆依然平稳前行，就对它的防水能力充满好奇，这次试驾特意找了一段积水路段体验，亲身验证了“海”的实力。

这台车的核心零部件都达到了IP68级防水标准，发动机采用正时罩盖整体设计，减少了前油封接触水的机会，点火线圈密封、气门室罩盖排水、发变结合面密封垫等细节设计，让涉水时的安全性更有保障。官方数据显示，非空悬状态下它的涉水深度能达到900mm，空悬状态下更是能达到970mm，和近百万元的路虎卫士OCTA涉水能力相近。

我试驾的享境版带有空气悬架，特意将底盘升高后驶入一段深度约800mm的积水路段，整个过程中发动机运转平稳，没有任何异常抖动，车机系统也没有弹出故障提示，完成涉水后直接驶入公路，无缝切换行驶模式，这种应对复杂涉水路况的表现确实让人印象深刻。后来了解到，这次渡江挑战中，车辆搭载的800V航行推进器与陆上混动系统彼此独立，由40.8千瓦时的动力电池单独供电，水中行驶时不会与发动机、车轮动力相互干扰，这才实现了零故障横渡。

聊完“海”的从容，再说说“陆”上的动力表现。纵横G700(用车口碑)全系搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，这套系统以热效率45.5%的2.0TD发动机为基础，配合纵置前驱2档DHT和后桥P4独立电机，综合功率达到665kW，综合扭矩1135N·m，换算下来相当于904匹马力，百公里加速仅需4.6秒。这样的动力参数，和百万级的G63（功率430kW，扭矩850N·m，百公里加速4.4秒）、揽胜（综合功率294kW，扭矩550N·m，百公里加速5.9秒）相比各有特点。实际驾驶时，这种动力储备带来的感受非常直观，深踩油门时推背感瞬间袭来，即便是在亏电状态下，动力输出也依然线性，没有明显的顿挫感。

作为一台主打越野性能的车型，它的通过性同样值得一提。标配的三把锁（前后桥差速锁+虚拟中锁）让复杂路况下的脱困更有保障，中控屏上的原地掉头一键按钮和11种驾驶模式可选，把专业越野操作变得简单易懂，即便是越野新手也能应对复杂路况。我在越野场地体验时，选择了岩石模式，车辆的动力分配和悬架调校会自动调整，面对交叉轴路段，车轮的打滑被迅速抑制，通过时车身姿态稳定，没有明显的倾斜。搭配内高压一体式大梁和全维度底盘护板，面对坑洼路面时，底盘的防护也让人放心，不用担心刮擦到重要部件。

值得一提的是，享境版和智境乾崑版配备的空气悬架+CDC系统，让它在城市道路行驶时也有着不错的舒适性，过减速带或颠簸路面时，振动被过滤得很彻底，不会有硬派越野车常见的颠簸感，刹车和急速起步时也不会出现明显的前后俯仰，在越野性能和城市通勤的舒适性之间找到了较好的平衡。

在智能配置层面，顶配智境乾崑版搭载的华为乾崑ADS 4系统给我带来了不少新鲜体验。这套系统配备了1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达，总共27个感知元件，能够全方位监测路况。它的生效范围覆盖1-150km/h，前向130km/h的AEB最高刹停车速，不仅能识别常规障碍物，还能检测到小目标和异形障碍物，即便在光雨雾尘等复杂天或湿滑路面上，也能保持稳定的表现。

实际体验中，“车位到车位2.0”功能非常实用，除了跨层泊车外，支持全局路线导航，一键就能直达目标车位，还能识别特殊车道并自动进入，领航辅助在路口或压线时也能激活，甚至可以通过高速ETC，整个过程流畅且贴合人工驾驶习惯。印象深刻的是它的对开路面制动表现，在80km/h的速度下依然能刹得稳、刹得住；辅驾爆胎稳定控制辅助的检测时延不到200ms，能快速做出反应；还有驾驶员失能辅助功能，进一步提升了行驶安全性。对于不熟悉辅助系统的用户来说，这套系统的操作逻辑简单易懂，感知现实界面的视觉效果也很清晰，上手难度不高。

而“空”的核心亮点，在于它的纵横苍穹互联卫星通讯功能。对于经常去偏远地区越野的人来说，手机没信号是常有的事，而这台车的卫星通讯功能正好解决了这个痛点。它支持双向语音通话，还将卫星通信链路和车载ECALL系统相融合，提供主动ECALL和手动ECALL双模式紧急救援，24小时守护出行安全。销售介绍说，这项功能包含2年使用套餐，每年有300分钟语音和100条短信，足够应对户外探险时的紧急通讯需求。我在试驾时模拟了一次紧急呼叫，信号连接很稳定，语音清晰，即便在没有手机信号的郊区，也能顺利联系到救援中心，这种在极端环境下的通讯保障，让人心里很踏实。

坐进车内，“享”的舒适体验无处不在。最让人印象深刻的是劳斯莱斯同款的莱斯康剧院级立体音系统，这套音响系统采用虚拟7.1.4声道布局，配备18个扬声器和16通道独立功放，最大功率达到1504W。它搭载了QuantumLogic环绕声处理技术和VNC车辆噪声补偿技术，还提供4种定制化场景模式：全车立体模式下，所有座位都能获得均衡的立体声体验；主驾立体模式打造出专属“皇帝位”；后排立体模式优化了后排乘客的聆听感受；全车环绕模式则能创造出沉浸式的声场效果。我在试驾时分别在主驾和后排体验了不同风格的音乐，无论是古典乐的细腻旋律，还是摇滚乐的强劲节奏，都能被很好地还原，高中低三频衔接自然，即便是音量开到较大，也没有失真现象，长途出行时听音乐、看视频都非常享受。

除了音响，车内的舒适性配置也很到位。全系标配的云感智能座椅，采用细腻的材质包裹，支撑性和包裹性都很好，纵野版及以上车型还配备了座椅按摩、通风和加热功能，长途驾驶时开启按摩功能，能有效缓解疲劳。五座版的后排座椅几乎能纯平放倒，拓展出超大的储物空间，无论是放置户外装备还是临时休息都很方便；六座版则配备了大尺寸吸顶屏幕和小桌板，第二排乘客可以在旅途中办公或娱乐，不过第三排空间更适合应急使用，垂直高度受到底部油箱的影响，长时间乘坐可能会有些局促。

车内还配备了健康智能空调系统和五星健康座舱，能够有效过滤有害物质，保持车内空气清新；纵横舒压智能氧舱则适合在高原地区使用，搭配可选装的制氧机，能缓解高原反应，让长途越野更舒适。此外，车内还有驱蚊系统、扶手箱冰箱等实用配置，细节处能感受到对用户需求的关注。

作为一款主打户外探险的车型，“尊”的专属服务保障也很完善。纵横G700为车主提供了13条专属权益穿越线路，包括巴彦淖尔渡阴山、克拉玛依魔鬼城、哈密大海道等经典越野路线，沿途还有200+纵横驿站提供补给和保障服务。

同时，车辆还赠送3次专享越野基地体验，全国多个城市的越野中心都能使用，比如广州南昆山越野中心、宁波龙极越野中心、成都五项越野中心等，体验包含入场券、停车费和单次越野赛道体验，需在2026年8月31日前预约完成。对于越野爱好者来说，这些专属线路和基地资源，让车辆的越野性能有了更好的发挥场景，也能结识更多志同道合的朋友。此外，官方还提供JMK官方定制服务，包括环塔版、顶火共创版等车型，满足不同用户的个性化需求，车身遍布的26个标准化拓展接口，也为后续改装预留了充足空间，比如车顶平台可搭载探照灯、行李架，底盘预留的双电压接口支持外接绞盘、车载冰箱等设备。

最后说说价格和相关购车政策。纵横G700共有四个配置版本，探野版32.99万元，纵野版34.99万元，享境版38.49万元，智境乾崑版41.49万元，同时还有5座和6座布局可选，6座版价格比同配置5座版略高。上市期间推出了十重购车权益，活动有效期为2025年10月19日至11月30日，在此期间下定并锁单，且锁单后3个月内支付尾款提车，可享受相应权益；预售用户需在10月31日前锁单，并在3个月内支付尾款提车，可享受预售权益。

其中，超级置换现金补贴25000元，不限品牌，无论是个人户还是公户，提供本人或亲友的旧车行驶证报备申请即可享受；“3年20万0息”的金融方案，折算下来价值至高18000元；首任非营运车主可享受整车终身质保，价值18000元。智境乾崑版车主可享受华为乾崑ADS 4高阶功能包补贴，价值20000元，交付后30天内开通仅需支付12000元；纵野版及以上车型可限时升级莱斯康剧院级立体音，价值10000元；所有版本都可限时赠送苍穹互联卫星通讯功能（价值6000元）和“梅里橙/昆仑灰”哑光高定车漆（二选一，价值8000元）。此外，厂家还赠送7kW充电桩及30米内基础安装服务（价值4999元），提车后一年内可申请安装；3次专享越野基地体验（价值4999元）和无忧服务礼包，包括100km内移动服务车上门、维修超24小时提供免费代步车或代步补偿、3年免费车机娱乐流量（10G/月）等。

相关权益说明显示，上市权益与预售权益不可重复享受，部分权益有明确的使用期限，比如卫星通讯功能的2年套餐、越野基地体验的预约期限等；充电桩安装服务包含一台壁挂式7kW充电桩（不含立柱）及30米内基础安装服务，设备与服务绑定为一体，不可单独领桩或折现；移动上门服务限定单程100公里以内，具体权益细则以官方说明为准（活动详情请咨询当地经销商）。

经过几天的深度试驾，纵横G700给我的整体感受是全面且均衡。它既有硬派越野所需的强悍性能，IP68级防水、三把锁、强劲动力让它能从容应对水陆多种复杂路况；又具备城市SUV的舒适与智能，空气悬架、智能座椅、高阶辅助驾驶让日常通勤更轻松；卫星通讯、专属穿越线路、终身质保等配置和服务，还解决了户外出行的后顾之忧。从试驾体验来看，其综合表现能满足多场景用车需求。 对于那些既热爱户外探险，又需要兼顾家庭出行的消费者来说，这台车在越野性能和家用舒适之间找到了较好的平衡。其“海、陆、空、智、尊、享”六大维度的表现，能满足不同用车场景的需求，适合追求全场景出行体验的用户群体。