在新能源汽车市场不断发展的当下，中大型车市场的竞争愈发激烈，各大品牌都在持续优化核心产品力。阿维塔 12(图片|配置|询价) 系列作为阿维塔科技的重点车型，凭借独特的产品风格受到不少关注。此次试驾的是阿维塔 12(读测评) 2026 款 Ultra 后驱增程版，官方指导价 28.99 万元，该车以增程形式兼顾续航与动力，同时在设计、豪华配置、动力输出及辅助驾驶系统方面有着不错的基础口碑。从初见实车到多路况驾驶体验，这款车在四大核心维度的表现，让人对中大型新能源车的产品力有了更直观的认识。

阿维塔 12(用车口碑) 2026 款 Ultra 后驱增程版的外观设计，跳出了传统中大型车的沉稳框架，将未来感与雕塑感较好地融合在一起。该车车身尺寸为 5020mm 车长、1999mm 车宽、1450mm 车高，轴距达到 3020mm，这样的尺寸让车身姿态舒展协调，既保证了视觉上的大气感，也为车内空间提供了充足基础。停在停车场时，它的造型容易吸引周边目光，无前中网的前脸设计显得格外纯粹，标志性的分体式 LED 大灯线条简洁且富有张力，科技感突出，辨识度较高。

车身侧面的设计同样亮眼，无框车门与隐藏式门把手不仅提升了使用仪式感，还让侧面线条更加流畅顺滑，对降低风阻也有一定帮助。溜背式造型从 A 柱一直延伸至车尾，线条连贯，搭配全新的曦金灰色外饰，更添独特韵味。这种色彩灵感源自破晓时分的曦光，为硬朗的车身线条注入了一丝柔和，整体呈现出沉稳且不失格调的视觉效果。车尾部分，贯穿式尾灯组与车头灯形成呼应，智能电动升降尾翼兼具实用性与美观性，在高速行驶时，其空气动力学作用也得到了实际体现。

坐进车内，座舱设计延续了外观的简洁与科技感，引人注目的是横贯中控台的 35.4 英寸全景远端屏，配合 15.6 英寸的中控触摸屏，构成了车内主要的交互区域。这种布局将大部分行车信息集中在远端屏上，实际驾驶时，视线无需过多偏离前方道路，对行车安全性有一定帮助。内饰用料方面，大面积皮质包裹搭配精致的缝线工艺，营造出不错的豪华氛围。此次新增的岩棕色内饰质感良好，灵感来源于肥沃的土壤与阳光炙烤过的石头，与黑色调搭配后，既提升了空间的层次感，又带来了温暖沉稳的座舱体验。方向盘采用皮质包裹，触感细腻，支持电动上下前后调节，还带有加热和记忆功能，调整到适合自己的驾驶姿态十分便捷。整体内饰没有多余的复杂装饰，通过材质、色彩与屏幕的搭配，构建出兼具科技感与豪华感的座舱氛围，细节处能看出设计上的用心。

对于中大型车而言，豪华感的体现不仅在于用料，还在于空间布局与配置细节的人性化设计，阿维塔 12 2026 款 Ultra 后驱增程版在这方面的表现值得肯定。空间表现上，3020mm 的轴距为车内空间提供了充足保障。身高 182cm 的驾驶者将前排座椅调整至合适位置后，头部空间仍有一拳左右余量，视野开阔，不会产生压抑感。保持前排座椅位置不变，后排腿部空间大约有两拳距离，即便翘起二郎腿也比较轻松，头部空间受溜背造型影响，余量约为三指，对于大多数乘客来说，这样的空间表现足够宽裕。

座椅配置是豪华感的核心体现之一，这款车标配的真皮座椅触感柔软，前排双零重力座椅是一大亮点，支持加热、通风、按摩功能，主驾驶位还带有记忆功能。在长时间试驾过程中，这些功能能有效缓解驾驶疲劳，尤其是按摩功能，多种模式可选，力度适中，舒适度较高。后排座椅同样配备了加热功能，还可以选装通风和按摩，对后排乘客的照顾比较周到。无论是前排驾驶还是后排乘坐，都能感受到车辆在舒适性上的用心。

细节配置上，这款车将豪华感渗透到各个角落。全新升级的纳米水离子健康氧颜舱，通过负离子发生器和 PM2.5 过滤装置，能够持续优化车内空气质量，长时间驾驶时，车内空气依然能保持清新，提升了驾乘舒适度。全新升级的 VIP 四座豪华包（在其他版本上可选）进一步提升了后排的尊贵感，包含后排座椅电动调节、车载冰箱以及 50W 后排无线快充等功能。试驾过程中，后排座椅电动调节操作便捷，能轻松找到舒适的乘坐姿态；车载冰箱制冷效果不错，能为饮品保持适宜温度；50W 后排无线快充解决了后排乘客的手机充电需求，这些配置让后排乘客也能享受到高品质的乘坐体验。

此外，车辆的隔音表现值得称赞。高速行驶时，车内噪音控制较好，风噪、胎噪和发动机噪音都不明显，不会影响车内乘客的交流和休息。车门密封效果出色，能有效隔绝外界噪音，为车内营造出安静舒适的环境。电动吸合门、全车无钥匙进入、内置行车记录仪、50W 手机无线充电、64 色车内氛围灯以及双区自动空调等配置均为标配，整体配置水平较高，从多个维度提升了用车的豪华感与便捷性。

动力系统是这款车的核心竞争力之一，阿维塔 12 2026 款 Ultra 后驱增程版搭载了一台 1.5T 增程式专用发动机，最大功率 115kW，发动机热效率达到 44.39%，与之匹配的是一台后置永磁同步电动机，总功率为 231kW（314 马力），总扭矩 333N・m。这样的动力参数，对于一台中大型车来说，兼顾了平顺性与动力储备。实际驾驶过程中，这套动力系统的表现让人满意。官方给出的百公里加速时间为 6.8 秒，实际体验中，动力响应比较迅速，踩下加速踏板时，车辆能够平稳且有力地输出动力，没有突兀的推背感，但加速能力完全能够满足日常驾驶及超车需求。

在城市道路行驶时，低速工况下的动力输出十分平顺，没有顿挫感，驾驶体验舒适；高速行驶时，动力储备充足，深踩加速踏板能够获得不错的提速效果，超车时信心充足。在不同驾驶模式下，动力表现也有所区别。运动模式下，动力输出更为激进，油门响应更加灵敏，适合追求驾驶乐趣的场景；经济模式下，动力输出相对平缓，更注重能耗表现，适合日常通勤；标准舒适模式则介于两者之间，动力输出均衡，是常用的驾驶模式。无论是城市道路行驶还是高速巡航，这套动力系统都能较好地适应路况需求，展现出不错的适应性。

续航表现是增程式车型的一大优势，这款车配备了容量为 52.01kWh 的宁德时代骁遥超级增・混电池，CLTC 工况下的纯电续航里程为 356km。试驾期间，主要在城市道路行驶，大部分时间使用纯电模式，每天通勤往返约 50km，一周下来无需充电，完全能够满足日常城市通勤需求。在满油满电的状态下，其 CLTC 综合续航里程可达 1270km，这样的续航能力能够有效减少补能次数，缓解里程焦虑。补能方面，车辆支持快充功能，电量从 30% 充至 80% 仅需约 0.17 小时，实际补能体验中，这个速度确实能节省不少等待时间。对于长途出行来说，快充功能实用性较强，即便电量不足，也能快速补充续航，不影响行程规划。整体来看，这套增程动力系统在动力输出、平顺性、续航能力及补能便捷性上都有着不错的表现，实现了多方面的平衡。

这款车的辅助驾驶相关硬件配置十分全面，配备了 4 个激光雷达（3 颗长距激光雷达和 1 颗高精固态激光雷达）、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达以及 11 颗车外摄像头，构成了较为完善的感知系统。这套系统由华为乾崑 ADS 4 提供技术支持，实现了 L2 级别的辅助驾驶功能，涵盖全速自适应巡航、车道保持辅助、自动变道辅助以及匝道辅助驶出（入）等功能，为驾驶过程提供了一定的辅助支持。

在实际使用过程中，全速自适应巡航功能表现稳定，能够根据前车速度自动调整本车速度，保持安全车距，高速行驶时可以有效减轻驾驶疲劳。设定好巡航速度和跟车距离后，车辆能够自主控制加速和减速，跟车动作平顺，不会出现急加速或急刹车的情况。车道保持辅助功能能够精准识别车道线，当车辆有偏离车道的趋势时，会及时发出提醒并进行轻微修正，帮助驾驶者保持在车道内行驶，尤其在长途驾驶时，这个功能能够有效降低操作强度。

自动变道辅助功能的表现也值得肯定，在开启巡航功能后，当系统检测到当前车道行驶缓慢，且相邻车道安全时，通过拨动转向灯，车辆能够平稳完成变道动作，整个过程较为流畅，无需过多人工干预。匝道辅助驶出（入）功能在高速路段表现出色，系统能够提前识别匝道信息，辅助调整车速和行驶轨迹，顺利进入或驶出匝道，减少了高速驾驶时的操作难度。

全维防碰撞系统也得到了升级，能够识别更多特殊物体，在遇到 “鬼探头” 等突发场景时，反应速度有一定提升，会通过报警、减速等方式提醒驾驶者，为行车安全增添了一份保障。不过需要强调的是，这些功能更多是起到辅助作用，驾驶过程中仍需要集中注意力，时刻关注路况，不能完全依赖系统。

除了辅助驾驶功能，车辆的科技配置也为驾驶体验加分不少。语音识别控制系统支持主副驾及第二排的分区域唤醒，具备连续性语音识别和 “可见即可说” 的能力，实际使用中，语音指令的识别准确率较高，能够快速响应并执行操作，比如调节空调温度、切换音乐、导航等，无需手动操作，既便捷又提升了驾驶安全性，交互流畅度的提升得益于全新升级的鸿蒙座舱 HarmonySpace 5。音响系统标配了英国之宝音响，拥有 25 个扬声器，音质表现出色，无论是听音乐还是听广播，都能带来不错的听觉享受。

经过一段时间的深度试驾，阿维塔 12 2026 款 Ultra 后驱增程版在设计、豪华感、动力及辅助驾驶四大核心维度的表现，给人留下了深刻印象。这款车没有刻意侧重某一方面，而是通过均衡的产品力，为消费者带来了全面的高品质出行体验。设计上，它打破了传统中大型车的设计局限，未来感与雕塑感的融合让它拥有较高的辨识度，无论是外观的线条勾勒还是内饰的材质搭配，都透露出独特的设计美学，能够满足消费者对个性化的追求。

豪华感方面，在 3020mm 轴距带来的宽敞空间基础上，丰富的舒适配置与细节打磨，让驾乘过程更加愉悦。动力系统方面，增程式技术的应用实现了平顺动力与长续航的平衡，纯电模式满足日常通勤，综合续航缓解里程焦虑，不同驾驶模式的选择也让车辆具备了不错的适应性，能够应对多种路况需求。辅助驾驶系统则凭借全面的感知硬件与实用的功能，为驾驶过程提供了一定的辅助支持，减轻了驾驶疲劳，提升了行车安全性，配合便捷的语音交互系统，让科技更好地服务于驾驶。

阿维塔 12 2026 款 Ultra 后驱增程版通过 “十项全新升级” 和 “十二项同级尊享” 的核心差异点，如华为四激光雷达、52 度增程大电池、空气悬挂等，展现了自身的产品特色。对于追求个性化设计、注重豪华体验和均衡性能的消费者来说，这款车是一个值得考虑的选择。在竞争激烈的中大型新能源车市场中，它凭借自身的均衡实力，为消费者提供了一种全新的出行选择，也为市场注入了新的活力。就此次试驾体验来看，它具备了不俗的竞争力，有望获得不少消费者的青睐。