买插混SUV追求大厂底蕴,同时又要配置、体验到位,长安启源Q07和海狮06 DM-i无疑是目前15万级价位难以绕开的两款选择,毕竟位居同级市场前列的销量成绩说不了谎。前不久,长安启源Q07还带来了全新的天枢智能激光版,进一步增加了自己的市场竞争力,那么目前同价位的情况下,它和比亚迪海狮06 DM-i谁又是更优选呢?今天咱们就来比一比。
(长安启源Q07)(比亚迪海狮06 DM-i)
对比车型,咱们以长安启源Q07 215激光尊荣型,和海狮06 DM-i 170km领航PLUS版这两款车型为例,因为两车的指导价都为15.68万,算是直接的竞争对手。当然如果以终端售价来看,长安启源Q07会略有优势一些,因为它最多能享受到1万元的置换补贴,而海狮06 DM-i目前只有5000元的置换补贴。(下文车型均简称代指)
(长安启源Q07)(长安启源Q07)

至于产品力部分,实际体验下来首先让人感到差异的地方,是两车的空间表现,虽说级别上两车都是中型SUV。但长安启源Q07凭借着2905mm的轴距,以及出色的得房率,实际乘坐下来能够发现它的空间表现要更能打,比如第二排空间要更宽敞,身高1.2m以下的儿童站立换衣都不用担心顶头,同时它的后备厢容积也要更大更能装,特别是双层设计,像是婴儿床、折叠自行车等物件,不需要折叠即可轻松收纳。
(比亚迪海狮06 DM-i)
当然海狮06 DM-i的空间表现满足五口之家的日常用车需求也完全足够,只是和长安启源Q07相比竞争力确实要差了一些。
(长安启源Q07)
并且在空间更出色的同时,长安启源Q07的舒适性体验也要更好,因为在座椅配置上它是前后标配了加热/通风,并支持前排按摩、副驾带腿托的零重力座椅配置,像是全家出游这种场景,坐在后排的老人和小孩也能有较为舒适享受的出行体验;反观海狮06 DM-i,仅配备了前排座椅加热/通风的配置,更适合情侣、小两口这种两人出行的场景。
(长安启源Q07)(比亚迪海狮06 DM-i)
紧接着座舱部分,两车的设计路线其实大差不差,均配备了中控大屏+怀挡+多功能方向盘这套时下流行的组合,只不过长安启源Q07风格要更贴靠新势力品牌,整个内饰氛围要更加简约大气,而海狮06 DM-i优势在于中控岛台区域多了一些物理按键,方便驾驶员盲操。
(长安启源Q07)(比亚迪海狮06 DM-i)
智能化部分,别看功能配置差不多,像是车联网、手机车机互联、带AI大模型的车载语音,甚至无麦K歌这些两车都给到,但整体的科技感、观影效果等体验,长安启源Q07明显更胜一筹。因为它的中控屏分辨率要更高,达到了2.5K,同时AR-HUD的尺寸也要更大,达到了49英寸,而海狮06 DM-i只有26英寸。
(长安启源Q07)(比亚迪海狮06 DM-i)
至于辅助驾驶部分,海狮06 DM-i则更适合高速场景,因为它配备的天神之眼辅助驾驶系统,只是纯视觉方案,具备辅助泊车、高速NOA等功能;而长安启源Q07的辅助驾驶则能够涵盖城区到高速等各种用车场景,因为它搭载的天枢智能辅助驾驶激光版,顾名思义采用激光雷达方案,不仅拥有高速NOA,还能够支持城区领航辅助驾驶、信号灯识别、记忆泊车等进阶功能。
(比亚迪海狮06 DM-i)
核心的动力系统部分,长安启源Q07搭载的智慧新蓝鲸3.0插混,以及海狮06 DM-i配备的DM5.0系统,都算是咱们国产阵营的老牌混动系统,技术、稳定性不用担心,并且测试下来两车的性能和亏电油耗也差距不大,比如起步、超车都能很从容,亏电油耗表显也都在4-5L/100km区间。
(长安启源Q07)
最主要区别就是长安启源Q07把纯电续航做到了最高215km,而海狮06 DM-i只有170km,再加上长安启源Q07快充时间更短,意味着市区用车它可以更好胜任纯电车的任务,满电状态能够轻松满足一周通勤需求,用车体验会更省心、省钱一些。
(长安启源Q07)(比亚迪海狮06 DM-i)
最后动态部分,海狮06 DM-i全系标配了云辇-C,对底盘的震动、噪音能够进行很好的过滤,具有不错的舒适性,老人、小孩坐车也不会容易晕车,不过由于自重偏高,方向盘虚位略微明显,操控性一般;长安启源Q07则配备了FSD可变阻尼悬架,实测平稳路段支撑性挺足,颠簸路段也能有效过滤振动,属于驾控和舒适兼备的风格。
(长安启源Q07)(比亚迪海狮06 DM-i)
写在最后:
对比来看,两车都称得上好车,也得到了市场认可,销量表现不俗,但长安启源Q07在空间实用性、舒适性配置、智能化体验、辅助驾驶能力以及纯电续航等核心维度显著领先海狮06 DM-i,关键它的终端价格还要更有优势。因此,如果是奔着性价比选车,个人会更推荐长安启源Q07。要是对配置功能需求不高,讲究够用就行,认可海狮06设计,那么它也值得考虑。建议大家下决定之前,多去试驾对比几次,相信就能找到适合自己的那台车。
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