朋友是个二胎家庭，平时想再带上父母一起出去旅游，普通的5座车是不够用的，所以很多二胎家庭都会选择大6座的SUV。在三十万价位里可以选择的大6座SUV还是蛮多的，比如说蓝山、理想L8等车型，但是我今天要介绍的这款车是腾势N8L DM(图片|配置|询价)，这款车一共推出了两个版本，其中腾势N8L DM(读测评) 2025款 旗舰型是顶配版本，指导价是32.98万元，采用了比亚迪的超级混动技术，拥有230km的纯电续航和1300km的综合续航。

10月28日，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L正式上市，共推出2款车型，指导价为29.98万元-32.98万元。N8L全系标配“六大核心科技”，以超越传统豪华的品质标准，诠释家用车的豪华感、安全感与科技感，创造让全家人动心、舒心、省心、安心、暖心的出行体验，以“五心体验三感相伴”，定义美好出行，下面，大家一起来看一下这款车的实力所在。

外观设计方面：腾势 N8L延续了家族的 “优雅之势” 设计语言，把东方文化里的内敛与力量感融合得恰到好处。就像设计师在诠释 “家庭守护者” 的角色，不张扬却自有气场，车身方正中带着圆润过渡，稳重里又透着灵动的呼吸感，辨识度确实很鲜明。车头依旧是采用了家族式的设计风格，两边是LED日行灯带，下边的日行灯带和大灯组形成了一个7字型的设计，中间是封闭式的设计，下面有一个主动闭合式进气格栅，车顶上是一颗激光雷达。腾势N8L DM的A柱这里用的全部都是2000Mpa的热成型钢，前后排都是隔音玻璃，让车里更加安静。腾势N8L DM支持手机蓝牙解锁，腾势N8L DM是一个电吸门很高级。腾势N8L DM的定位还是中大型SUV，车身长度是5200毫米，车身宽度是1999毫米，车身高度是1820毫米，轴距达到了3075毫米。车顶上提供了分段式的全景天窗，在户外出行的时候可以欣赏风景，不想用的时候可以关闭车里的遮阳帘。腾势N8L DM的尾部造型简约大气，没有过多复杂的设计，车顶上的扰流板可以提升稳定性，高位刹车灯搭配上尾灯在夜间很容易被看到。腾势N8L DM全系都配备了电尾门，还有位置记忆和AR图标感应的功能。车身颜色选得也多，除了常见的黑白灰，还有典雅红和两款双色。我觉得霜云墨双色车身挺显质感，车顶是浅灰色，车身是深墨色，阳光下能看出细微的光泽差。

内饰方面：坐进车里，让人先注意到的是那两块屏幕 ——17.3 英寸的中控屏，副驾还有个独立娱乐屏，不过最让后排开心的，得是车顶那 17.3 英寸的娱乐吸顶屏。配上 20 个扬声器的帝瓦雷音响，路上放个动画片、电影，跟移动影院似的，再也不用怕孩子坐车无聊闹脾气。扶手箱里藏了个智能冷暖三开门冰箱，夏天能冰可乐、矿泉水，冬天还能给孩子热辅食、温牛奶，不用再抱着保温桶到处跑，细节想得挺周到。还有个有意思的点，车接了 DeepSeek 大模型，孩子路上问 “为什么云是白色的”“为什么月亮会跟着走”，都能及时回应，不光能解闷，还能顺便学点东西。腾势N8L DM的扶手台这里提供了双手机无线充电板，前后排还都有充电接口，可以满足其他乘客的需求。腾势N8L DM的车内提供了128色的主动环境式氛围灯，在听音乐的时候灯光会随着音乐一起律动，晚上的氛围感特别浪漫。腾势N8L DM的车里还提供了车载冰箱，可以调节温度，还有冷冻的功能。腾势N8L DM车里有流媒体后视镜，在晚上看的十分清楚。腾势N8L DM还标配了全景天幕遮阳帘，能够在需要时遮挡外界光线，为车内营造出一个静谧的空间，让乘员在旅途中稍作休整，从而更好地应对后续的行程。即便是用于商务接待，这一细节也能为客户提供足够的舒适性和隐私保护，展现出车型在细节优化上的周全考量。

腾势N8LDM舱内采用的2+2+2三排六座布局成为了款式设计的一大亮点，基础标配应用就有明显的舒适性加持，以第二排独立座椅设计为主，标配内容还有女王座椅、零重力座椅的出现，第二排的座椅可以进行前后移动和靠背角度的调节，局部可以进行腿托和腰部的调节，所以坐在第二排座椅上的乘客是非常舒适的，不仅空间非常大，而且可以一键躺平。三排座椅电动调节更是成为了新款基础标配，并且支持100mm前后滑移调节，已经开始展示内容的多样性。第三排的舒适感同样是非常强，所有的座椅都是采用了符合人体工程力学的设计理念，大家坐在座椅上不会有疲倦感包括前两排的腰部、腿托局部调节，加热、通风、按摩标配应用在内，莫说高品质家用需求能够迎合，要求更高的商务需要一样能够驾驭。300多L的后备箱空间在6座SUV当中都算较大的了，而且第三排还可以前后移动和折叠，可用于拓展空间。

动力与续航方面：腾势N8L DM采用了2.0T的发动机，还有前置＋后置的三电机，腾势N8L DM的零百加速成绩是3.9秒，腾势N8L DM有多种驾驶模式，其中运动模式下动力输出最为积极，在起步的时候推背感也是最明显的，中后段加速的时候腾势N8L DM的动力丝毫没有衰退的意思，轻轻踩了一下油门超车很轻松。纯电续航也够日常用，电池组是 46.99kWh，CLTC 纯电续航能到 230km。我家日常通勤来回 20 公里，周一充满电，周五下班回家还有电，一周充一次完全没问题。有时候忘了充电也不怕，亏电油耗才 6.95L，加满油综合续航能到 1300km。国庆要是回老家，来回 800 公里，中间不用加油充电，省了不少麻烦。这款车辆在驾驶的时候能够表现出性能上的优势以及平顺的驾驶感觉，无论是在日常通勤还是在长途自驾的时候，都可以有着比较优秀的动力输出。

底盘方面，前双叉臂后五连杆的悬架是这个级别少见的高标准配置，而且全系都有云辇 - A 智能空气车身控制系统，把舒适和操控又提了一个档次。这套系统不光有双腔空气悬挂，还加了辅助路面预瞄功能 —— 用摄像头看前面 15 米左右的路，要是有坑洼、减速带，能提前识别，然后快速调整悬架的软硬高低，把震动滤得很平缓。坐后排的人，尤其是老人和孩子，不会因为路面颠簸觉得不舒服，晕车的情况也能少很多。

辅助驾驶方面，全系用的都是天神之眼B解决方案，天神之眼B-辅助驾驶激光版(DiPilot300)，有128线的激光雷达，平台技术和云念a的底盘。在一三方技术的加持下，这车的转弯半径只有4.58米。作为参考，车长近5.2米的问界安八转弯半径是5.9米。所以很多路况下，n八l可以做到一把掉头问界安八可能就需要来回的挪好几次。全系用的都是天神健臂解决方案，有128线的激光雷达和250速算力的英伟达欧瑞x芯片，支持全场景的领航辅助功能。29.98万的尊荣型配置方面，如图所示，有前排单连屏，有11升的三开门冰箱，有20扬声器的帝瓦雷音箱，还有128色的氛围灯，全车9个扬声器。

安全性能方面：腾势N8L以“金刚铁骨”打造“超安全家庭大六座”，车身关键区域采用2000MPa的热成型钢，搭配混动CTB技术，即使是重达25吨的大货车在侧翻时压顶也能承受，此外其配置9个安全气囊，共同构建起家庭用户坚实的移动堡垒。车身的框架结构也是非常的稳定，也是能够分散在碰撞时所产生的撞击力。还带有安全带未系提示以及儿童座椅接口和胎压监测系统等，其实在这款车辆中比较重要的就是它的主动安全配置了，包括各种主动安全预警，如车道偏离预警，前方碰撞预警等，可以预知前方的情况，如果一旦探测到可能会出现意外的情况的时候，就可以及时的去改变当下的行驶方向和途径。被动安全方面，在主驾驶位置和副驾驶位置上带有前排安全气囊，前排和后排带有侧安全气囊，车内还带有侧安全气帘，前排还带有中央安全气囊，这些配置对于车辆是非常重要的，因为在意外情况出现的时候，这些安全气囊能够迅速的弹出来，避免磕碰到大家的头部，或者是其他一些关键性的部位，其次，而且还带有主动刹车，车道保持辅助，以及车道居中保持等功能，还带有疲劳驾驶提示和道路交通标志识别，信号灯识别等功能，这些功能都是非常简单方便的，不需要大家扭头去查看路两旁的信息，因为这些信息会直接显示在大家前方的液晶仪表盘上面，大家直接低头就能够查看到了。

总体来看：腾势N8L在外观设计方面、内饰配置、充沛的动力、智能的辅助系统，让用户省心、安心且暖心，出行体验将新的体验。如果是大家想要找到一款优质的车辆，那么这款车辆就是非常合适的，这款车辆能够承载起千万家庭对于美好出行的所有期待。