近两天，全网刷屏奇瑞艾瑞泽8夺得株洲站TCS组别冠军，本人甚感欣慰，毕竟这是咱们中国品牌崛起的见证！可喜可贺！

可随后，我就发现几乎所有相关资讯及视频的评论区出现一种乱象，大量水军各种阴阳领克03+被艾瑞泽8吊打的言论。看完评论我实在忍不住想发点儿什么！

聊这个话题前，先给各位看官讲解下CTCC 2025的赛事安排及分组。

CTCC 2025的赛程，全年一共设置6个分站。其中，湖南株洲站将于11.1-2日举办TCR世界巡回赛（WTCR赛事）。

CTCC中国赛主要设置以下几个组别：

TCR组：基于国际TCR赛车标准，参赛车型需符合WSC发布的TCR注册车型列表。

TCS组：针对2.0T及以上排量的本土改装赛车，改装程度与性能接近TCR标准。

TC-1组：1.5T~2.0T排量专业改装赛车，属于专业级改装赛事。

TC-2组：2.0T基础改装或1.6T及以下中度改装赛车，适合车手进阶。

TC-3组：1.6T及以下基础改装赛车，作为入门级赛事。

TCR组分为TCR中国锦标赛与TCR中国挑战赛，TCS与TC1-3组别赛称之为中国杯。

CTCC全程比赛采取多组别混战模式，TCR中国锦标赛不参与混战，中国杯各组别混战，但是单独记分，互不关联。

下面，我们来对比下2025赛季艾瑞泽8与领克03+的历史成绩。

TCR中国锦标赛&TCR中国挑战赛

领克阵容：领克捷凯车队，领克03 TCR

奇瑞阵容：未参赛

第1回合，领克分列第3、4名

第2回合，领克分列第2、3名

中国杯

领克阵容：领克纵横车队，领克03 ++

奇瑞阵容：未参赛

第1回合，领克分列TC2组第1、3、4名

第2回合，领克列TC2组冠军

TCR中国锦标赛&TCR中国挑战赛

领克阵容：领克捷凯车队，领克03 TCR

奇瑞阵容：未参赛

第3回合，领克分列第1、2、4、5、6名

第4回合，领克分列第2、3、4名

中国杯

领克阵容：领克纵横车队，领克03 ++

奇瑞阵容：未参赛

第3回合，领克包揽TC2组前3名

第4回合，领克包揽TC2组前3名

TCR中国锦标赛&TCR中国挑战赛

领克阵容：领克捷凯车队，领克03 TCR

奇瑞阵容：未参赛

第5回合，领克分列第1、3、4、5、6名

第6回合，领克分列第2、3、4、5、6名

中国杯

领克阵容：领克纵横车队，领克03 ++

奇瑞阵容：未参赛

第5回合，领克包揽TC2组前3名

第6回合，领克分列TC2组第1、2、3、5名（LPCC车队，领克纵横车队）

TCR中国锦标赛&TCR中国挑战赛

领克阵容：领克捷凯车队，领克03 TCR

奇瑞阵容：未参赛

第7回合，领克包揽前3名

第8回合，领克包揽前5名

中国杯

领克阵容：领克纵横车队、LPCC车队，领克03 ++

奇瑞阵容：未参赛

第7回合，领克分列TC2组第1、2、4名（LPCC车队，领克纵横车队）

第8回合，领克分列TC2组第1、2、4名（LPCC车队，领克纵横车队）

TCR中国锦标赛&TCR中国挑战赛

领克阵容：领克捷凯车队，领克03 TCR

奇瑞阵容：未参赛

第9回合，领克分列第2、3、4、5名

第10回合，领克包揽前3名

中国杯

领克阵容：领克纵横车队、LPCC车队，领克03 ++

奇瑞阵容：太和霸王龙毅创车队，奇瑞艾瑞泽8

第9回合，领克分列TC2组第2、4、5名，奇瑞列TCS组第3名

第10回合，领克分列TC2组第1、3、4、5名，奇瑞列TCS组第7名

TCR中国锦标赛&TCR中国挑战赛

领克阵容：领克捷凯车队，领克03 TCR

奇瑞阵容：未参赛

第11回合，领克包揽前3名

第12回合，领克分列第1、3名

中国杯

领克阵容：领克纵横车队、LPCC车队，领克03 ++

奇瑞阵容：太和霸王龙毅创车队，奇瑞艾瑞泽8

第11回合，领克分列TC2组第1、3、4名，奇瑞未完成比赛

第12回合，领克分列TC2组第1、3、5、6名，奇瑞列TCS组第1名

目前CTCC 2025已经收官，具体积分榜单如下：

TCR车手榜单：领克分列第1、2、4、5、7名

TCR车队榜单：领克包揽前2名

TCR车型榜单：领克冠军

TCS组别榜单：奇瑞列第3名

TC2组别榜单：领克分列第1、7名

2025赛程，艾瑞泽8总共参与决赛4场，战绩分别为TCS组第3，第7，未完成比赛，第1。战绩一目了然！

拿了一次分站赛冠军，全网就开始铺天盖地的吹捧，意义何在？吹就吹吧，为什么非得拉上领克呢？还把领克说的啥都不是。

我就想问问广大网友们，上边的战绩孰好孰坏？只要不是瞎眼的人，都看得懂吧？

有的网友说艾瑞泽8比赛视频中看到领克了，所以就认定领克跟艾瑞泽8参加的一个组别赛事，其实不是。前边讲到除了TCR赛事，其他一律采用混战模式，所以两者在一块儿比赛实属正常。

另外，关于TCS与TC2组别，谁改装的更过分，上边的组别介绍也讲的很清楚。TCS非常接近TCR的水平，而TC2属于轻度改装，两者无法直接拿来对比。更何况两组赛事分开记分，互不关联。

还有一点，TCR比赛比TCS、TC1-3更能考验一台车的性能以及车手的水平。

从中国国内举办的世界房车赛事性能比拼来说，WTCR（巡回赛中国站）＞CTCC（TCR中国锦标赛）＞CTCC（TCR中国挑战赛）＞CTCC（TCS组别）＞CTCC（TC1-3）。

最后我想说，中国的汽车发展势头很猛，但绝对谈不上全球领先。所以我们要更加努力提升自己，而不是整天拉踩其他品牌！我们自主品牌应该携手并进，在世界舞台站稳脚跟！