开车出门办事，看到马路边画着停车位，刚停稳就有人过来收钱，心里难免犯嘀咕：“马路是大家的公共资源，凭啥随便收钱？这收费到底合不合法？” 相信这是绝大多数车主都遇到过的困惑。更让人糟心的是，有些收费员态度强硬，“不缴费不让走”，甚至威胁“不付钱就上征信”，不少车主怕麻烦，只能忍气吞声当“冤大头”。

其实国家早就给马路边停车收费定了“硬规矩”：不是所有路边停车收费都合法，只有满足3个核心条件才合规；而这7种乱收费行为，纯属违法，车主不仅能直接拒付，还能举报维权，收费方可能面临高额罚款！ 2025年，国家发改委、公安部、住建部联合升级了《机动车停放服务收费管理办法》，各地也同步出台了实施细则，今天就用最接地气的大白话，把合法与违法的边界、维权技巧一次性讲透，让你下次停车心里有底，再也不怕被坑。

核心答案先摆这：马路边停车收费，合法但有“硬门槛”

很多人觉得“公共资源不该收费”，其实这个想法不完全对。合法的路边停车收费，本质是“公共资源的合理调控”——通过适度收费，能避免“僵尸车”长期占用车位，提高车位周转率，让更多人有车位可用；而且收取的费用会纳入财政专户，主要用于城市道路维护、交通设施升级和停车管理运营，最终受益的是全体市民。

但违法收费就完全不同了，是个人或单位把公共资源当成“私人摇钱树”，没经过审批、没按标准、没公示信息就乱收钱，这不仅侵占车主权益，还违反了《价格法》《道路交通安全法》等法律法规，国家明确禁止并严厉打击。

简单总结：有审批、明标价、给票据的收费，合法；没资质、乱喊价、藏猫腻的收费，违法。

合法收费的3个“硬条件”，少一个都可疑

想判断路边停车收费合不合法，不用听收费员怎么忽悠，只要逐一核对这3个条件，全部满足才是合规收费，少一个都能当场提出异议：

1. 资质要“正规”：必须有官方审批，能查能验

合法的路边停车泊位，不是谁想划就能划、谁想收就能收的。按照规定，收费主体必须获得城管、交管、物价部门的联合批准，持有《停车场经营许可证》《收费许可文件》等正规资质，明确标注收费路段、泊位数量、收费期限 。

你可以这样验证：

- 看泊位是否有统一编号：正规泊位都会喷印唯一备案编号，比如“京A-05678”“沪B-12345”，没有编号的大概率是私设车位；

- 查审批信息：通过当地智慧停车APP（如“西安停车”“杭州停车”）或政府官网，输入泊位编号就能查到审批部门、批准日期和有效期限；

- 要求出示证明：如果不确定，可直接要求收费方出示收费许可文件，拿不出来就是违规。

比如西安2025年实施的停车收费新规，所有路内泊位都由政府授权的企业管理，收费资质和审批文件可通过官方APP一键查询，没有这些信息的收费点，基本都是违规的 。

2. 收费要“透明”：明码标价，没有隐藏消费

就算有资质，收费也不能“随口喊价”，国家对公示有强制性要求：停车路段的入口、收费岗亭等显眼位置，必须设置统一公示牌，清晰标注5项关键信息，缺一不可 ：

- 收费依据：比如某政府文件编号（如“X发改价〔2025〕123号”）；

- 收费标准：分时段、分车型写清楚（比如“小型车：7:00-21:00首小时5元，后续每15分钟1元”）；

- 免费时长：一般15-30分钟，必须明确标注；

- 管理单位：收费主体名称，不能是“个人收费”；

- 举报电话：12315、12345等官方热线，要清晰可见。

广东仲恺高新区就曾出现过违规案例：某商圈路边泊位公示牌只写“每小时8元”，未标注15分钟免费政策，车主停了20分钟被要求付费，当场以“公示不全”拒付，投诉后收费方被责令整改并退还费用 。

3. 缴费要“有票”：必须提供正规票据

正规收费的核心特征是“收费必有票”。车主缴费后，有权要求收费单位提供税务部门监制的发票或财政票据，票据上需注明收费路段、停车时间、收费金额、管理单位等信息 。

如果收费人员以“票据用完了”“私人收费”“下次补开”为由拒绝提供，或只给手写白条、过期票据，本质是“逃税+违规收费”双重违法，车主可直接拒缴。北京车主王先生就遇到过这种情况，缴费后收费员只给了手写收据，他通过12315投诉后，收费单位不仅退还了20元停车费，还被市场监管部门处以500元罚款 。

重点预警！这7种乱收费，纯属违法，直接拒付+举报

只要遇到以下7种情况，不管收费员态度多强硬、说得多天花乱坠，都属于违法收费，你完全可以理直气壮拒付，还能举报维权，相关部门核实后会责令收费方退还费用，并处以违法所得5倍以下罚款（没有违法所得的，也会被处以罚款） ：

1. 私设泊位收费：圈块地就收钱，纯属抢钱

个人或无资质企业，用锥桶、地锁圈占马路，或私自画车位收费，哪怕画了白线也违法。这种情况在小区门口、学校周边、商圈附近最常见，收费的大多是“随手拦车”的个人，根本拿不出任何审批文件。

郑州就有过典型案例：某小区门口的张某长期用锥桶占用3个马路车位收费，累计获利2万余元，车主举报后，城管部门没收其非法所得，并处以1万元罚款，收费车位被依法撤销 。遇到这种情况，别犹豫，直接拒付并举报，这是在保护公共资源不被侵占。

2. 超范围/超标准收费：有资质也不能“越界”

就算收费单位有正规资质，也不能“随心所欲”收费，以下3种“越界”行为都违法：

- 超路段：只获批A路段收费，却把相邻的B路段也划为收费车位；

- 超时段：审批收费时段是7:00-22:00，却对夜间22:00后停车也收费；

- 超标准：物价部门核定10元/小时（最高50元/天），却按15元/小时收费，或不设单日上限。

济南某商圈收费点就犯过这种错：获批的是二类区收费标准（5元/小时），却按一类区标准（8元/小时）收费，车主投诉后，市场监管部门责令其退还多收费用，并处以违法所得3倍的罚款 。缴费前一定要核对公示的收费标准，发现超标可当场拒付超额部分。

3. 不公示/公示不全：藏着掖着，就是想坑钱

收费点没有公示牌，或公示牌缺少收费依据、监督电话、免费时长等关键信息，收费员“随口喊价”，比如“停一会儿20块”“这里都这个价”，都属于违法收费。

车主有权要求对方出示完整的公示标准，不公示就可拒缴。2025年1-10月，全国12315平台接到的路边停车收费举报中，“公示信息不全”占比高达35%，排名第一，可见这是最常见的违规套路。

4. 不提供正规票据：只给白条或私人二维码

缴费后只给手写白条、过期票据，或直接拒绝开发票，甚至让扫私人微信/支付宝二维码缴费，都属于“逃税+违规收费”双重违法。

昆明一位业主就遇到过这种情况：在小区门口路边停车后，收费员拿不出任何收费证明和发票，他拒绝缴费，结果车子被对方堵住。其实遇到这种情况，完全可以直接报警，同时向12315投诉，收费方不仅要放行，还会被依法处罚。

5. 占用免费车位收费：把公益资源当“摇钱树”

政府划定的免费停车泊位（如居民区周边夜间免费车位、政务大厅周边免费车位、医院周边临时免费车位），被个人或单位私自占用并收费，属于严重侵犯公共利益，车主可直接拒付并举报。

西安某政务大厅周边就曾出现过这种情况：某企业私自将政府划定的免费车位改为收费车位，每小时收费10元，被车主举报后，城管部门责令其立即整改，退还违规收取的费用，并对企业处以2万元罚款 。

6. 强制捆绑收费：不办月卡就不让停

收费方强制要求“办月卡才能停车”，拒绝按次、按时计费，这种行为也属于违法。路边泊位是公共资源，车主有选择按次、按时或包月停车的权利，收费方不能设置“霸王条款”。

比如有车主在某商圈路边停车，想按次缴费，收费员却表示“只能办月卡，300元/月”，不办就不让停。这种情况下，车主可直接拒付并举报，相关部门会责令收费方整改，保障车主的选择权。

7. 虚构停车记录：没停车却被收费

随着智慧停车的普及，部分平台或收费方利用系统漏洞，虚构停车记录收费——比如车辆没停过某泊位，却收到缴费通知；同一笔停车记录被重复计费；甚至车辆一直停在小区内，却被路边停车平台扣费。

湖南沅陵一位车主就遇到过这种离谱事：晚上把车停在自家小区车位上（有物业监控为证），却收到智慧停车平台30元的收费通知。他保留了监控视频和缴费记录截图，向市场监管局投诉后，不仅追回了多收的费用，收费方还因价格欺诈被处罚。

这些特殊情况，路边停车免费，别白花钱！

除了合法收费和违法收费，还有3种情况路边停车完全免费，车主可放心停，遇到收费直接拒付：

1. 未超免费时长

所有合法收费的路边停车泊位，都有15-30分钟的免费停放时长（政府定价泊位如医院、政务大厅周边一般30分钟，市场调节价泊位如商圈周边一般15分钟），只要停车时间没超过，就不用缴费。

注意：免费时长是从车辆停入泊位开始自动计算，不是从收费方告知开始；若收费方要求缴纳免费时长内的费用，可直接拒付并举报。

2. 法定节假日/特定时段免费

不少城市在法定节假日（春节、国庆、中秋等）或夜间实行路边停车免费。比如广州在2025年春节期间，全市所有路边停车泊位免费开放；西安在夜间21:00-次日7:00，非核心区域路边停车免费；杭州部分区域还推出了居民夜间包月优惠，每月费用低至150元。

3. 特殊车辆免费

军车、警车、消防车、救护车、救灾抢险车等执行公务的车辆，在所有路边泊位免费；残疾人本人驾驶的机动车（需持残疾证、驾驶证、行驶证三证一致），在政府定价泊位可免费停放，部分城市还扩大了优惠范围，持C1、C2、C5驾照的残疾人车主都能享受。

遇到乱收费，别慌！3步维权法，证据是关键

遇到违法收费，不用和收费员硬刚，也不用忍气吞声，按这3步来，维权成功率超高：

第一步：先取证，这4类证据缺一不可

维权的核心是证据，花1分钟留存以下信息，后续投诉更顺利：

- 拍公示牌：有公示牌就拍清楚5项关键信息，没有就拍现场环境（比如没有标价牌、私设锥桶的情况）；

- 拍泊位和车牌：拍一张自己的车停在泊位上的照片，包含泊位编号和车牌号，证明停车事实；

- 拍收费凭证：拍电子计费屏幕、收费员的私人二维码、白条收据等；

- 存沟通记录：如果和收费员有沟通，可录音（注意不侵犯他人隐私），保存好微信/支付宝转账截图（若已缴费）。

第二步：当场合规拒付，别发生冲突

明确告知收费员：“你这收费不符合国家停车政策（说明具体违规点，比如‘没审批备案’‘不提供发票’），我有权拒付，已经留存证据，后续会向监管部门投诉。” 说完后可直接驾车离开，若收费员纠缠、阻碍通行，直接打110报警，别发生肢体冲突。

第三步：投诉维权，这些渠道超管用

通过以下官方渠道举报，一般1-3个工作日会受理，处理结果会及时反馈：

- 12315：市场监管投诉举报热线，适合举报超标准收费、不明码标价、拒绝提供发票；

- 12345：政务服务便民热线，万能投诉渠道，不管是私设泊位还是虚构记录，都能受理；

- 12358：价格监督热线，专门针对价格违法违规行为；

- 线上渠道：全国12315平台（微信/支付宝小程序）、当地政府APP，上传证据投诉更方便。

投诉话术模板：“我于X月X日X时，在XX市XX区XX路（靠近XX商场）的路边泊位停车，泊位编号XXX。收费方存在XX违规行为（比如‘私设泊位收费’‘超标准收费’），我已留存相关证据，现申请拒付该笔费用，并要求查处违规行为。”

2025各地新规亮点，这些细节能帮你省不少钱

除了全国统一规定，不少地方2025年还出台了个性化政策，看看你所在的城市有没有：

- 杭州：推出道路泊位居民包月服务，上城区、拱墅区等6个区的2.3万余个泊位可办理包月，支持线上线下办理，居民停车更划算；

- 济南：新能源汽车充电期间，路边停车一律免费；政府定价停车场免费时长不少于30分钟，比全国标准更宽松；

- 西安：实行差异化收费，核心区域高于非核心区域、路内高于路外，鼓励短停快走；非核心区域夜间21:00-次日7:00免费；

- 惠州：明确“合法拒付不影响征信”，避免车主被“不缴费就上征信”误导；

- 成都：所有路边泊位都有备案编号，通过官方APP可查审批信息，24小时最高收费40元，杜绝天价停车费。

建议关注当地发改委、城管局的官方公众号，查询本地具体收费标准和优惠政策，让每一分钱都花得明明白白。

车主最关心的5个问题，一次性解答

1. 合法收费的路边停车，欠费了会影响征信吗？

答：不会！只有合规费用经多次催缴后，你仍恶意拖欠，收费方通过法院起诉并胜诉，你依然拒不执行判决的，才可能被纳入失信名单。合法拒付的“欠费”，更不会影响征信。

2. 收费员说“不缴费就锁车/拖车”，他们有这权利吗？

答：没有！正规停车收费单位没有锁车、拖车、罚款的执法权，只有交警或城管部门能依法执行这些措施。收费员强制锁车、堵车属于违法行为，你可直接报警维权。

3. 小区门口的马路边，物业收费合法吗？

答：不一定！物业收费必须有官方明确授权和完整的审批备案信息，还要公示收费标准和票据。如果物业只是私自圈地收费，拿不出任何授权文件，就是违法，可直接拒付。

4. 智慧停车平台错计费，已经缴费了能要回来吗？

答：可以！保留好缴费记录、停车证据（行车记录仪、监控视频），向12315或平台客服投诉，说明错计费事实，要求退还多收费用，一般7个工作日内会处理。

5. 网上说“6月1日起取消路边停车收费”，是真的吗？

答：假的！这是谣言。国家并没有取消合法的路边停车收费，只是加大了对乱收费的整治力度。合法合规的路边停车收费依然存在，目的是调控公共资源使用，避免浪费。

最后总结：记住3个核心，停车收费不踩坑

路边停车收费的本质是“公共资源合理调控”，合法收费我们该交就交，既支持城市交通建设，也能享受规范的停车服务；但违法收费绝不能忍，这不仅是保护自己的钱包，也是维护公共利益。

记住以下3个核心，就能轻松应对各种停车收费情况：

1. 合法看“三证”：审批备案、明码标价、合规票据，少一个都可质疑；

2. 拒付看“违规”：私设泊位、超标收费、公示不全等7种情况，直接拒付；

3. 维权看“证据”：先取证再拒付最后投诉，证据越全，维权越顺利。

马路是公共资源，不是任何人的“摇钱树”。国家出台停车收费政策，是为了让停车更有序、资源利用更高效，而不是让少数人借机乱收费。作为车主，我们不用害怕冲突，也不用忍气吞声，只要掌握这些政策知识，学会用法律武器维权，就能保护好自己的合法权益。

如果觉得这篇文章有用，不妨分享给身边的朋友，让更多车主知道这些维权技巧，一起抵制乱收费！ 你最近有没有遇到过路边停车乱收费的情况？欢迎在评论区留言分享，大家一起交流避坑！