如果提及近期15万级新能源轿车市场中备受瞩目的“破局者”，那刚开启预售的东风奕派eπ007(图片|配置|询价)+无疑榜上有名。此次新车共推出三款不同配置的车型，预售价格区间为14.99万元至15.99万元，且将于11月10日正式上市。它的一大“杀手锏”便是全系标配激光雷达与高通骁龙8295P芯片，直接将一些原本仅在20万以上车型才配备的配置下放至15万级别。作为现款eπ007(读测评)的升级版本，这个“+”号究竟体现在哪些方面？又是否值得我们持币观望、等待入手呢？今天咱们就一次性把这些问题聊个明白。

第一眼看见eπ007(用车口碑)+的流线型身姿，你或许会轻叹一声："这和现款eπ007不是如出一辙吗？"的确，这款新车延续了前代低趴如猎豹蓄势待发的轿跑姿态，这种经得起时间考验的设计语言，本就自带让人过目难忘的视觉基因。4880mm的车长搭配1915mm的宽体车身，辅以1476mm的凌厉车高，配合2915mm的越级轴距，将中大型轿车的雍容气度与运动轿跑的矫健身姿巧妙糅合。

设计师深谙"改款非改头"的智慧，在保留经典轮廓的同时，于细节处暗藏巧思。车顶前缘悄然隆起的激光雷达模块，犹如为车辆戴上了一顶未来感十足的智能冠冕，无声却有力地昭示着其在高阶辅助驾驶领域的野心。更妙的是外后视镜底座与贯穿式尾灯内嵌的辅助驾驶状态指示灯——当那抹幽蓝光晕亮起时，既像给车辆披上了科技霓裳，又如同为道路参与者点亮了一盏"辅助驾驶进行中"的温柔提示灯，这种兼顾功能性与仪式感的设计，让每一次出行都充满未来交通的仪式感。

此外，为了满足年轻消费者对个性化表达的强烈需求，厂家特别新增了“港湾蓝”与“苍穹灰”两款极具辨识度的车身配色，且在活动期间限时免费供消费者选装，为追求独特的年轻人提供了更多展现自我风格的途径。车辆外观上，全新设计的19英寸五星式轮圈搭配醒目的红色刹车卡钳，瞬间提升了整车的运动气质。而全系标配的随速升降电动尾翼，更是将整车的运动氛围推向了高潮。这套尾翼设计不仅在静态下展现出非凡的视觉冲击力，当车辆行驶速度超过80km/h时，它会自动优雅升起，为车辆提供高达40公斤的下压力，有效增强了高速行驶时的稳定性，让驾驶者在享受速度与激情的同时，也能感受到安全与可靠的保障。

当您轻轻拉开车门，那熟悉的无框车门设计瞬间映入眼帘，与流畅的掀背式尾门相得益彰，这些既时尚又实用的设计元素得以保留，彰显出车辆独特的魅力。步入车内，内饰的整体布局依旧延续了现款车型的简洁风格，但在科技座舱的核心部分却进行了脱胎换骨的升级。

最为引人注目的，当属那颗强劲的心脏——高通骁龙8295P芯片。与之前车型所使用的芯片相比，它在算力和流畅度上的提升可谓肉眼可见，为车机交互和辅助驾驶功能提供了坚实的硬件支撑，让每一次操作都如丝般顺滑。车内依然配备了15.6英寸悬浮式中控大屏、10.25英寸液晶仪表盘以及HUD抬头显示系统，三屏联动，信息一目了然。而车机系统更是集成了双AI大模型语音助手，智能化体验让人充满期待。

在营造车内氛围方面，eπ007+同样不遗余力。它升级了仿麂皮顶棚，触感柔软细腻；用木纹饰板巧妙点缀，增添了几分温馨与雅致；再加上氛围灯的烘托，整个车厢仿佛被赋予了生命，努力在运动感与豪华感之间找到平衡点。此外，像50W手机无线快充、540°全景影像、前排座椅的通风加热功能以及电动尾门等舒适便利配置，预计也将悉数登场，为驾乘者带来更加贴心的体验。而高配车型更是搭载了20扬声器的WANOS全景声音响系统，让每一次出行都仿佛置身于音乐会现场，配置水平直逼更高级别的车型。

对于家庭用户来说，在选购汽车时，空间大小和实用性无疑是至关重要的考虑因素，直接关系到日常出行的舒适度和便利性。eπ007+这款车在空间设计上展现出了不俗的实力，其轴距超过了2米9，精确达到了2915mm，这一数据为车内后排乘客提供了充裕的腿部空间基础。在实际体验中，即便是身高达到1米8的乘客，坐在后排也能轻松获得约两拳的腿部余量，丝毫不会感到局促。虽然由于溜背造型的设计，头部空间略显紧凑，但仍有大约四指的宽度，对于大多数家庭用户来说，这样的头部空间表现也是完全可以接受的。综合来看，eπ007+的整体乘坐空间在同价位车型中表现相当不错，能够满足家庭出行的多样化需求。

除了宽敞的乘坐空间，eπ007+在座椅材质和舒适度方面也下足了功夫。座椅面料充分考虑了家庭使用的实际场景，采用了防污耐磨的PVC材质，这种材质不仅易于清洁打理，还能有效抵御日常使用中的污渍和磨损，让座椅始终保持干净整洁。座椅填充物的硬度适中，既不会过于柔软导致支撑力不足，也不会过于硬朗让乘客感到不适。特别是对腰部的支撑非常到位，能够有效缓解长途乘坐时的疲劳感，让家庭成员在旅途中也能享受到舒适的乘坐体验。

eπ007+的一大亮点在于其掀背式尾门设计，这一设计不仅为车辆增添了时尚动感的造型元素，更在实用性方面实现了质的飞跃。在常规状态下，后备厢的容积达到了450升，轻松容纳多个行李箱，满足家庭出游时的行李存放需求。而当需要装载更大件物品时，只需放倒后排座椅，后备厢容积便可扩展至1200升，无论是婴儿车、露营装备还是儿童自行车，都能轻松装入，为家庭出行提供了极大的便利。不过稍有遗憾的是，后排座椅仅支持整体放倒，在空间使用的灵活性上略显局限。但除此之外，eπ007+在一些细节方面也充分体现了对家庭的关怀，比如配备了电动感应尾门，让开关后备厢变得更加轻松便捷；同时，还提供了ISOFIX儿童安全座椅接口，为有小孩的家庭提供了更加安全可靠的乘坐保障。

在动力系统配置方面，eπ007+延续了品牌对用户需求的精准洞察，继续提供增程式与纯电动两种动力架构，为不同用车场景下的消费者提供灵活选择。增程版车型搭载1.5L自然吸气增程器，配合77千瓦的发电机功率输出，与160千瓦高效驱动电机形成协同工作体系。其磷酸铁锂电池组提供两种容量规格，对应CLTC工况下170公里与225公里的纯电续航里程（不同测试标准下数据存在小幅波动）。这套"双模动力"系统的核心优势在于场景适应性：日常通勤可完全依靠电力驱动，每公里使用成本较燃油车降低约60%；长途出行时增程器介入发电，彻底消除里程焦虑。特别值得称道的是，工程师通过优化增程器燃烧策略与悬置系统，使其在电量不足时的启动震动幅度降低至0.3G以内，车内噪音控制在62分贝以下，达到豪华品牌同级水准。

纯电动版本则构建起更丰富的性能矩阵。后驱单电机版本提供160千瓦与200千瓦两种功率标定，满足从经济实用到运动操控的不同需求。对于追求极致性能的用户，双电机四驱版本展现出惊人的动力储备：前后轴各搭载200千瓦永磁同步电机，系统综合功率达400千瓦（约合544马力），配合智能扭矩分配系统，零百加速时间仅需3.1秒，成功跻身"3秒俱乐部"。续航表现同样可圈可点，四驱版CLTC续航达565公里，长续航版本更突破650公里大关。底盘调校由国际知名团队操刀，采用前麦弗逊式独立悬架与后五连杆式独立悬架的黄金组合，通过优化减震器阻尼特性与防倾杆刚度，在保持操控精准性的同时，有效过滤路面颠簸，为驾乘者提供兼具运动质感与舒适性的动态体验。

辅助驾驶能力的显著提升与突破，无疑是eπ007+更为核心的升级亮点。这款车型全系标配了先进的激光雷达系统以及高性能计算芯片（据部分可靠信息透露，所搭载芯片或为地平线J6M，又或是其辅助驾驶系统采用了天元T200），这样的硬件配置组合，为车辆赋予了坚实的硬件支撑，使其能够充分支持一系列高阶辅助驾驶功能的实现，例如在高速路段上的导航辅助驾驶（NOA）功能，以及便捷的辅助泊车功能等。当然，目前关于这款车具体究竟能够实现哪些详细的辅助驾驶功能，以及在实际使用过程中这些功能的体验是否足够流畅自然，还有待其正式上市后，通过专业的实际测试来进一步验证和揭晓。不过，仅从“全系标配激光雷达”这一点来看，eπ007+在15万级轿车市场中就已经展现出了极为明显的差异化竞争优势，无疑为消费者带来了更多的期待。

聊了这么多，接下来给大家奉上一些实用的选购建议。若你日常通勤距离较为固定，周边充电设施便捷，且渴望更强劲的性能体验和更经济的用车开销，那么纯电版，尤其是400千瓦双电机四驱版，定能让你尽情享受驾驶的激情与快感。反之，若你的出行范围广泛，常需长途驾驶，或是充电不太方便，那么增程版无疑是更省心、让你彻底告别里程焦虑的理想之选。

据悉，这款新车预计于11月10日正式亮相市场，届时，正式的售价和详细的配置分布将一一揭晓。目前，已知的预售福利包括“膨胀礼”、“缤纷礼”以及“安心礼”等，涵盖订金增值、免费专属车漆选择和购置税减免等优惠，近期有购车打算的朋友，不妨多多留意官方发布的最新动态。

总体而言，东风奕派eπ007+所添加的这个“+”号，确实是加在了点子上。它并未进行大刀阔斧的变革，而是精准地弥补了现款车型在辅助驾驶和智能座舱方面的不足，同时通过新增配色方案和强化标配配置，进一步提升了整车的吸引力。在15万左右的价位区间，它提供了中大型轿车的宽敞空间、双动力系统选择、动感的溜背造型，还配备了激光雷达，确实展现出了“全能车型”的非凡实力。如果你正在这个价位段寻找一款集空间、颜值、智能与性能于一身的家轿，那么eπ007+无疑是一个不容错过的实力之选。