关于微型纯电代步车，这类车型的主要使用场景就是市区通勤代步，得益于小巧的车身尺寸，也让它们有了更加灵活的优势，例如停车更加方便，在狭窄的胡同里也表现的更加从容等等。不过需要注意的是，从某种意义上来看，微型纯电代步车其实可以理解为能够遮风挡雨，且有四个轮子的“电动自行车”，所以相较于主流的家用车，它们的安全系数并不算高。

从销量上来看的话，可以发现在最近公布的10月份榜单当中，五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)凭借月销61506的成绩，继续稳居乘用车销量排行榜的NO.1。当然了，之所以能够获得如此高的销量，其实也跟它推出2025款车型（四门版）有很大的关系。相比其它微型纯电车，25款宏光MINIEV也有先入为主的优势，相对更大的空间，以及更灵活便捷的用车体验，这些都是用户选择它的原因之一。而且值得一提的是，近期25款宏光MINIEV也新增了301km续航的版本，它的价格与配置相同续航不同的臻享+款相比，也仅仅贵了5000元。

从外观设计上来看，25款五菱宏光MINIEV明显更加圆润，就像是五菱缤果的“孩子”一样。相比之下，新车两侧的头灯组也进行了重新设计，但整个大灯组的轮廓与五菱缤果有几分相像。除此之外，25款宏光MINIEV的充电口依然是集成在品牌Logo的后方，因为车身小巧，所以充电时不会因为充电口位置的问题而带来不便。

来到车侧，25款五菱宏光MINIEV为后排提供了专属的车门，所以如果后排需要乘坐小朋友，那么上下车时也会更方便一些。当然，就算是勉强坐下成年人也不是问题，同时往后排放行李物品时也同样如此。另外，25款宏光MINIEV的四个车轮也都集成在车身的最边缘，尽可能提升车内的空间感。从车身数据上来看的话，25款宏光MINIEV的“三围”来到了3256/1510/1578mm，轴距则是2190mm。

另外从车身尾部来看，你会发现25款五菱宏光MINIEV的尾灯组与头灯组的形状相似，并且点亮时也会呈现出不错的视觉效果。与此同时，打开后尾门之后，25款宏光MINIEV会给到123L的行李舱。不仅如此，25款宏光MINIEV的后排座椅可以放倒，所以行李舱容积还可以拓展到745L。

坐进车内，25款五菱宏光MINIEV的内饰也可圈可点，虽然还是大量的硬塑料材质，但丰富的色调搭配，让该车的内饰看起来显得更加精致。而在功能配置上，该车标配7英寸的全液晶仪表，以及倒车影像和后驻车雷达。此外，从次低配车型开始，还标配了8英寸的悬浮式中控屏。

受限于车身体积的大小，以及产品定位的缘故，所以25款五菱宏光MINIEV也仅仅是配备了30kW的驱动电机，毕竟它的主要活动范围就是在城区/乡道。与此同时，25款宏光MINIEV分别有16.2kWh和25.1kWh两个版本的动力电池，对应的纯电续航为205km和301km。另外，区别于以往的两门版，25款宏光MINIEV的电池供应商分别为宁德时代和国轩高科，所以如果选择25宏光MINIEV，会买到装配宁德时代电池的版本。

充电方面，2025款宏光MINIEV全系支持快充，35分钟就能从30%充到80%。能耗管理方面，25款宏光MINIEV的百公里平均电耗为8.9kWh，续航达成率还是比较高的。

编辑总结

综上所述，2025款五菱宏光MINIEV确实带来更高的实用价值，而且相比两门版来讲，整体看上去也会显得更精致一些。除此之外，优惠后3.88万元起步的价格，以及入门即有205km的纯电续航和相对更丰富的配置，这些都是提升五菱宏光MINIEV产品竞争力的关键。所以看到最后，屏幕前的各位对于这台车有何看法，欢迎在评论区留言。