导读：在电动车呼声日益高涨的今天，不少人曾预言燃油车的时代即将落幕。然而，随着最新发布的2025年10月B级车销量排行榜的出炉，市场竞争格局却让人感到意外，传统燃油车不仅没有退场，反而以强势姿态重回市场巅峰。

从榜单数据来看，燃油车优势十分显著，多款车型跻身榜单前列，其中凯美瑞再次崛起，销量逆袭以性价比抢占了市场的新能源车型拿下榜单头名。帕萨特(图片|配置|询价)也都反超海豹06重回榜单前三，迈腾稳居前五，雅阁、红旗H5销量大涨，宝马3系、亚洲龙都纷纷冲进榜单前十名。新能源车型势头减弱，秦L惨遭丢冠，销量与前者也有一定距离。海豹06排名第4，银河A7则上升至第6，特斯拉Model3表现不佳，销量再次出现断崖，仅售出6千多辆。

具体销量方面，丰田凯美瑞以1.93万辆的佳绩意外登顶，秦L、帕萨特紧随其后，销量都突破1.8万辆，海豹06、迈腾、雅阁表现也都不赖，其月销量也都达到了1.5万辆以上。红旗H5、宝马3系表现稳定。丰田亚洲龙（1.1万辆）再次回归榜单前十，奥迪A4L、奔驰C级销量都是6千多辆，但环比下滑明显。奥迪A5L、蔚来ET5T表现也都一般，排名都差点跌出榜单前二十。

此外、君威、蒙迪欧、阿维塔06分列第23-第27名，月销量都只有3000辆上下。而凯迪拉克CT5、海豹06GT、极狐阿尔法S5等车型也都只有2000辆出头，继续延续了往日不温不火的市场表现。最后、一些曾经热销的车型如，索纳塔、林肯Z、速派、迈锐宝XL、起亚K5等也都榜上有名，只不过它们如今都已今非昔比了，销量对比巅峰时期可谓是惨不忍睹，其中索纳塔、大众CC都勉强破千，迈锐宝XL、起亚K5更是仅有几百辆。