11 月 1 号,第三代蓝电 E5 PLUS 正式开始预售,这消息一出来,直接给本来就卷得不行的插混 SUV 市场来了记 “重拳”。这款车定位在 12 万左右的全景电混 SUV,一下子推出了两个版本:一个是能跑 230 公里纯电的超长续航版 Ultra,另一个是带四驱的标准续航性能版 Ultra,预售价都是 13.98 万。更让人惊喜的是,现在有限时换新价,只要 11.98 万就能开走 230km 续航的版本!
大家想想啊,现在 12 万级的插混 SUV,纯电续航大多也就 120 到 150 公里,四驱系统更是得 18 万以上的车才配有。结果第三代蓝电 E5 PLUS 倒好,直接把 230km 纯电续航和电混全时四驱的门槛拉到 12 万以内,再加上最高能有 3.5 万元的限时权益,还有最多 2 万元的国家和地方补贴,算下来实际落地价说不定能到 10 万区间。这种 “花入门级的钱,买顶配级的体验” 的操作,对同级别的车来说,简直就是 “降维打击” 啊!
说起新能源汽车,大家比较担心的肯定是续航吧?第三代蓝电 E5 PLUS 装了个 35.95kWh 的大电池,CLTC 纯电续航直接突破 230 公里,在 12 万以内的插混 SUV 里,这样的续航表现比较少见。比捷途山海 L7 PLUS 的 220km 还多 10 公里,跟 12 万级插混 SUV 平均 145km 的续航比,直接高出快 60%。

要是你每天上班来回 50 公里,230km 的续航意味着啥?一周充一次电就够了,完全不用天天担心没电。而且家里充电每度电才 0.5 元,算下来每公里就几分钱,比开燃油车省太多了,真正实现 “上班不用油”。更靠谱的是,蓝电官方搞过 “黄金右脚” 续航挑战赛,近千个车主实测下来,平均续航达成率居然有 128.26%,最高的甚至到了 208.75%,这相当于 “说能跑 230,实际能跑更远”。要是路况好,说不定能跑 400 公里,周末带家人去周边玩,完全够用。
充电速度也很给力。这车有两个充电口,两驱版支持 28kW 快充,四驱版更厉害,能到 50kW,充电功率比以前快了一倍还多。就算偶尔忘了充电,去快充站喝杯咖啡的功夫,就能充不少电,再也不用为了充电等半天了。
要是说长续航解决了 “能跑远” 的问题,那电混全时四驱就是解决 “跑着稳、跑着爽” 的需求。以前全时四驱多在高端车上出现,现在第三代蓝电 E5 PLUS 直接把它带到 15 万以内的市场,这样的配置在该价位段比较难得。

这套智能电混全时四驱系统用了 P1+P3+P4 三电机架构,前后电机加起来功率能到 270kW,扭矩 470N・m,零百加速能进 6 秒,这动力跟传统 3.0T 的燃油车差不多。平时开车,不管是等红绿灯起步,还是在高速上超车,踩下油门就能感觉到源源不断的推背感,开着特别带劲。
更厉害的是它适应场景的能力。这套系统能实时调整前后轮的动力分配,下雨下雪路面滑的时候,能让车轮抓地更牢,不容易打滑,安全感满满。就算电池没电了,四驱功能还能用,这在同价位的车里,并不常见。再加上 FSD 自适应悬架和五连杆独立后悬,不管是在市区的柏油路,还是郊外的非铺装路,开着都又舒服又稳。
再说说价格,跟哈弗枭龙 Max 比,第三代蓝电 E5 PLUS 续航差不多,四驱性能更强,价格却最多能省 1.9 万;跟同样带全时四驱的捷途山海 T1 比,价格直接差 5.01 万。花更少的钱,能享受到高端四驱车的驾驶体验,普通家庭也能轻松拥有。

现在很多车都有 “冰箱彩电大沙发”,但第三代蓝电 E5 PLUS 玩出了新花样,提出 “轮上三室一厅” 的概念,把车从单纯的交通工具,变成了能移动的生活空间。通过原厂设计的装备,打造出豪华主卧、阳光露台、多功能客厅、四季茶室、山野厨房五个场景,不管是日常用还是出去玩,都特别方便。
豪华主卧:后备箱里藏着个充气床垫,90 秒就能充好,再拉上前后排的遮光帘,不管是上班午休躺一会儿,还是周末去露营过夜,都跟在家里卧室一样舒服。阳光露台:装了个牧高笛联名的天幕,5 分钟就能展开,能有 270° 的全景视野,带家人去郊外,打开天幕就能近距离接触大自然,特别惬意。四季茶室:驾驶位中控里藏了个即热饮水机,有 5 档水温可以调,3 秒就能出热水,想泡茶、冲咖啡,或者给孩子冲奶粉,随时都能弄。多功能客厅:车顶有隐藏的投影仪,还有下拉式幕布,能在车里车外投影。晚上打开天幕,就是露天电影院;关上车门,又能变成私人影院,一家人看个电影太开心了。山野厨房:车里有两个嵌入式电磁炉,还有集成的餐厨桌,去郊外野餐的时候,能直接做热菜热饭,再也不用吃冷的了,特别有烟火气。最贴心的是,这些装备都是原厂设计的,能完全放进车里,平时开车不影响使用,还能享受整车 3 年 6 万公里的质保。比自己后期改装强多了,不用怕不合规,也不用担心不安全,还能保持车的美观。现在官方有两种套餐可选,3999 元的 “影院舒享露营包” 和 6999 元的 “全景旗舰露营包”,大家可以根据自己的需求选。(活动详情请咨询当地经销商)
第三代蓝电 E5 PLUS 装了豆包大模型,靠火山引擎的技术支持,智能体验特别好。系统能识别连续的指令,就算你说话中间停顿了也没关系,还能理解模糊的意思,记住之前说的话。比如你说 “打开空调,再放首轻音乐”,它能一下子完成两个操作,不用你反复触屏,特别方便。
AI 助手的功能也特别全,覆盖了开车的各种场景:旅游助手能帮你规划行程,创作助手能实时写诗词文章,影音助手能快速找你想看的内容,用车助手还能告诉你怎么保养车。而且这车还能连抖音、头条这些字节跳动的 APP,也能装 CarPlay、酷狗音乐、高德地图 7.0 这些常用的软件,不管你是想娱乐还是导航,都能满足。
辅助驾驶功能也没落下。用了地平线 J3 辅助驾驶域控方案,还有 22 个高精度的感知设备,能实现拨杆变道和自动泊车。堵车的时候能跟着前车走,停车的时候就算车位窄,也能帮你停好,开车变得又轻松又安全。
买家用车,空间肯定是大家比较关心的。第三代蓝电 E5 PLUS 在空间上表现特别好,轴距有 2785mm,车内有效空间能到 3162mm,7 座版本的 “得房率” 达到 66.4%,跟 MPV 差不多能装。
5 座车型的后排腿部空间特别宽敞,就算身高 185cm 的人坐进去,也能轻松跷二郎腿,一点不挤。7 座车型是 2+3+2 的布局,第二排座椅能前后动,靠背也能调角度,第三排空间虽然不算特别大,但孩子坐或者成年人短途坐,完全没问题。而且 7 座车型只需要多加 4000 元,家里人多或者经常要带朋友的话,选 7 座特别值。
后备箱空间也很灵活,5 座状态下常规容积有 500L,把后排座椅放倒后,能扩展到 1800L,露营装备、婴儿车这些大件东西,都能轻松装下。这种能适应各种场景的空间设计,特别适合家庭用。
第三代蓝电 E5 PLUS 是赛力斯集团旗下的车,品质有保障。用的是跟赛力斯高端车一样的供应链和质量管理体系,从零件采购到整车组装,都是按同一个高标准来的。
市场口碑也能证明它的品质:蓝电 E5 系列已经累计跑了超过 10.85 亿公里,从来没有出现过自燃或者动力中断的情况,还四次在中国汽车质量网新能源中型 SUV 质量排行榜上拿第二名。大家比较担心的电池安全,厂家也考虑到了,推出 “电池安芯礼”—— 要是电池自燃了,直接赔你一辆新车(只针对首任非营运车主),完全不用怕有安全隐患。
售后保障也特别给力。首任非营运车主能享受三电终身质保、终身免费道路救援、终身免费基础流量,还能限时打折买整车终身质保和终身免费基础保养。从买车到用车,全程都有保障,一点不用操心。
第三代蓝电 E5 PLUS 的预售权益真的太有诚意了,从买车、换车到售后,方方面面都考虑到了:定金膨胀礼:交 1000 元定金,买车的时候能抵 10000 元车款,相当于直接省了 9000 元;换新礼:不管你之前开的是什么品牌的车,换购这款车都能补 11000 元;要是你之前开的是赛力斯集团旗下的车,能补 12000 元;要是你本来就是蓝电 E5 系列的车主,换购能补 20000 元,这力度太大了;金融礼:提供 5000 元的金融贴息,就算你贷款买车,压力也小很多;(活动详情请咨询当地经销商)升舱礼:免费送一个价值 5000 元的 15.6 寸后排娱乐屏,后排的人坐车的时候能看电影,一点不无聊;税费补贴:购置税差额能 100% 补贴,再加上最多 2 万元的国家和地方补贴,买车成本又能降一大块;保障礼:包含电池自燃赔新车、三电终身质保这些福利,价值超过 5000 元。
把这些权益加起来,最多能省 3.5 万元的限时权益加 2 万元的国地补,总共能省 5.5 万元,有些车型甚至能省到 6.5 万元。不过大家要注意,这些权益只在预售期间有效,截止到 2025 年 11 月 30 日,错过这个时间,可就没这么多优惠了。(活动详情请咨询当地经销商)
现在有 230km 超长续航版 Ultra 和标准续航四驱性能版 Ultra 两个版本,该怎么选呢?其实很简单,看你平时怎么开车就行:
选 230km 超长续航版 Ultra:要是你平时主要在市区上班,偶尔周末带家人去周边玩,那选这个版本准没错。230km 的纯电续航,能覆盖 90% 以上的日常场景,用电成本低,后期养车特别省。尤其是家里能充电的,平时用电,长途用油,又经济又方便。
选标准续航四驱性能版 Ultra:要是你住在经常下雨下雪的地方,或者喜欢去户外探险,追求开车的快感,那这个版本更适合你。电混全时四驱系统能让车在复杂路况下更稳,6 秒级的零百加速,开着特别爽。就算是标准续航,平时上班也够用,加上快充,补能也很方便。
至于座位数,5 座车型性价比更高,适合三口之家;要是家里人多,或者经常要带朋友,加 4000 元选 7 座车型,特别实用。
第三代蓝电 E5 PLUS 在续航、性能、价格这三个关键方面,表现都比较突出。续航比不少竞品长,同时还配备四驱,价格也更有优势。这样的综合表现,让它在 12 万级插混 SUV 市场里,拥有不错的竞争力。
现在新能源汽车市场,已经从靠政策推动,变成靠产品实力说话了,大家买车也越来越看重性价比和实用性。第三代蓝电 E5 PLUS 正好抓住了 12 万级用户的需求,用 230km 的超长续航解决了续航焦虑,用电混全时四驱提升了驾驶体验,用 “轮上三室一厅” 拓展了用车场景,再加上赛力斯的品质和贴心的售后,真的很靠谱。
更难得的是,它没有为了控制成本就减配,反而用 11.98 万的价格,提供了比同级车更好的配置和体验。要是你预算在 10-15 万,想找一辆又经济又实用,还能满足各种需求的插混 SUV,第三代蓝电 E5 PLUS 会是一个不错的选择。
现在预售已经开始了,限时权益到 11 月 30 日就结束了。要是你正在考虑买插混 SUV,可别错过这个机会,这么划算又好用的车,可不是什么时候都有的!
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