林肯那个航海家(图片|配置|询价)啊，看着是挺能打的一款车来着。九月份突然卖得特别差，才一千多台，以前还能卖三千多台，这落差大得让人心里发毛。明明车长得年轻，配置也给得很足，可为啥就是不受欢迎呢？说来说去就一个理儿，二线品牌就是二线品牌，光靠堆配置可不行。

你比如说吧，这车最低配才二十几万，四驱的也三十来万，听着好像能打奥迪啥的。可问题是奥迪那头，低配版本得三十万出头，但是那些个配置呢？全景影像、透明底盘这些玩意儿，人家基础款可没装，全得自己加钱。要是算上这些，其实价格差不多嘛，可偏偏人家牌子老了，人缘好，买回去脸上也有光。

这林肯航海家呢，里里外外还挺能打。两米多长的轴距，座椅宽大，后排也舒服，搁那儿坐一整天都不累。不过要说底盘那设计，有点尴尬。前面用麦弗逊悬架，后边多连杆，开的时候就是感觉不如宝马那种老牌子稳当。要不是混动版油耗低一些，这纯燃油车油耗还得往上升，油费算下来可不得了。

车内那显示屏，跟手机似的又大又亮，车机系统反应快，开着顺手得很。但是你看那高通芯片，虽然性能好，不过屏幕太大有时候看着眼花缭乱。尤其是年轻人，觉得这屏幕够炫；年纪大的呢，说不定会觉得反而不如老式按键来的方便。

有意思的是那电尾门，低配只能手动按，高配能感应开。这种配置差让人摸不着头脑，好像故意卡在中间位置似的。还有那自动驾驶功能，本来是高端配置，这儿却当标配给，可为啥消费者还是不买账呢？怕是品牌没那个劲头撑不住这些花哨的功能。

现在二线豪华车真难做。美系车这些年口碑一般，比不了沃尔沃那种北欧范儿，更比不了奔驰宝马的派头。新能源车又在涨，传统燃油车日子难过，这车还坚持搞大排量发动机，油耗高不说，年轻人都奔电动车去了。

不过说到底呢，买车还是得看个人需求。有人图配置，有人爱面子，也有人专挑牌子。你要是看重性价比，这车确实不错，空间大配置全，价格也不离谱。就是品牌光环不够，总感觉缺了那么点门面。再往后看，估计得转型新能源，不然这种状态怕是难以为继。