特斯拉Model Y(图片|配置|询价)即将迎来一次重要的性能升级。工信部最新披露的信息显示，一款新版本车型的续航能力实现了显著突破，最高可达821公里，这一数字刷新了该车型的续航记录。

新车型在动力系统上进行了优化，其搭载的单电机最大功率提升至225千瓦，相比现款后轮驱动版增加了5千瓦。电池方面，车辆配备了由LG能源提供的78.4千瓦时三元锂电池组，这套电池系统与现款长续航全轮驱动版保持一致。值得注意的是，尽管电池容量相同，新车型通过技术优化实现了更长的续航里程，提供756公里和821公里两种续航版本，超越了现款长续航全轮驱动版的719公里和750公里。

外观设计上，新车型延续了特斯拉家族的极简风格，主要变化体现在细节标识上。

车尾左侧新增了“Model Y+”徽标，与长续航全轮驱动版保持一致。消费者还可以选择19英寸或20英寸轮辋，并可选装黑色车身标识，增添个性化元素。车身尺寸维持不变，长宽高分别为4797/1920/1624毫米，轴距2890毫米，采用5座布局。整备质量为1891公斤，比现款后轮驱动版减轻了30公斤。

目前特斯拉Model Y在售车型包括后轮驱动版和长续航全轮驱动版，指导价分别为26.35万元和31.35万元。后轮驱动版搭载62.5千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航593公里；长续航全轮驱动版则采用双电机，总功率331千瓦，CLTC续航719公里或750公里。新车型预计将以“长续航后轮驱动版”的定位填补现有产品线空白，售价可能介于26.35万元至31.35万元之间。

市场表现方面，特斯拉Model Y持续领跑纯电动中型SUV细分市场。今年9月销量达到51173辆，稳居销量榜首，与第二名比亚迪海狮06EV拉开明显差距。新车型凭借超过800公里的续航里程，将进一步增强产品竞争力，满足消费者对长续航电动车的需求。这次升级不仅提升了续航能力，还通过减重和电机优化改善了能效表现，为消费者提供了更具吸引力的选择。

----------------------------