11月3日，威马汽车通过官微发文称，“好事将近，敬请期待”，并配图“念念不忘，必有回响”。

据知情人士透露，威马汽车这个月底可能会开一个关于新车的发布会，前述“好事”涉及多方面，包括产品、网络、供应商等，“基本上什么都有。”

另据相关售后人士表示，目前售后还没完全恢复，但售后团队已上岗，后续还需要全国建网，系列工作还在继续推进中。其还透露，目前现存售后网点有90多家，一直都在合作，后续还会扩充。

而威马汽车实际上已于2025年4月被法院正式批准进行破产重整。我们用AI整理了一下威马的发展线，可以看到从2022年开始就开始陆续下滑，一直持续到破产倒闭。

根据相关消息，威马一共欠了100多亿债务，连供应商和员工的钱都没还，所以这次发布微博， 评论区就成为了大型讨债现场。截止目前，已经有部分讨债评论被删除。

所以，如果真的有好事，应该考虑一下之前留存下来的历史，但是新股东“深圳翔飞汽车”仅仅宣布注资10亿元，距离处理之前的历史债务还远的很。基础这个逻辑的话，有很大概率怀疑威马只是为了画大饼，并且炒作一下后面有可能出现的新车。