吉利那辆卖得不太行的豪越L(图片|配置|询价)，这回又要杀回场子了。你看看这个情况，现在年轻人买车，说是要三代同堂，带爸妈带娃的多了，可实际选六七座的人才三成不到，真是有意思。今年九月吉利那老款，一个月才卖出三四百台，这要是放在菜市场买菜都没这么惨淡呢。不过11月10号新车型要来了，价格拉到十万出头，想换个活法。但问题是现在比亚迪宋PLUS那些油电混动的横着走，吉利还能不能混口饭吃？

新车型换了小排量发动机，说是为了省钱。以前那个2.0T发动机看着动力足，但每公里多花两毛五，谁还受得了啊。现在换成1.5T的，油钱倒是省下来了，可开起来会不会没劲？前两天我问了个车主，他说跑高速时爬坡没老款那种冲劲头，可要是省油的话，家用确实够用。车身尺寸没变，但空间布置可灵活了，后备箱能塞下2.4米长的冲浪板，或者把四开门冰箱竖着放进去，想想一家人自驾游带冷饮，这设计挺贴心。只是第三排坐着1米85的大个子，膝盖好像离前面座椅还有点近，不知道实车效果怎么样。

吉利这回真拼了，为了把价格压低到十万块左右，啥手段都用了。听说他们用了现成的研发平台少花些钱，还把一些高级自动驾驶功能砍了，比如说自适应巡航这些，省下来的成本让基础版降到9万9。这样下去倒是便宜，可要是遇到紧急情况，有没有自动刹车这些玩意儿，心里总虚得不行。有些人说省下油钱一年能多出来三千八百块，可又有人说少了自动驻车功能，开山路时脚酸得受不了。

现在买车的人，尤其是那些精打细算的家庭，心里都在打鼓，到底够不够用？有的家里老人腿脚不好，第三排坐不住，宁愿要更大后座空间的五座车，也有的觉得车机系统能连手机，导航地图更新快，这新鲜感也值当。大家最纠结的就是，吉利这个价到底划不划算，隔壁哈弗H6年底也要出七座版，到时候两车比着卖，吉利怕是更难熬。

最头疼的是政策因素，国六B标准马上要执行，万一以后二手车不好卖，这车就变成烫手山芋。还有现在露营火得不行，不少人都想拉着房车出去玩，可吉利这款车没办拖挂资质，你说气得不行不气得不行。要我说，现在买车的，图的就是个实用，要是空间够用，油耗低，再加上传家里Wi-Fi这么方便，可能还有戏。但问题是，现在连停车位都开始统一尺寸，以后大车进不去小区，这种矛盾该怎么处理？

要说未来，这车能不能打，还得看吉利能不能跟智能家居联动，比如车里语音控制家里灯这些小功能，让年轻家庭觉得脸上也有光。不过现在看，市场竞争太卷，光降价和改空间够不够？人家比亚迪都能用电池技术打天下，吉利这张牌到底能不能翻身，就等11月发布会那天，价格出来再说了呗。