自从进入新能源时代以来，各大车企都将重心放在了新能源赛道，比亚迪现在更是一门心思在新能源车领域。但奇瑞汽车却是个例外，它给人的感觉就是不紧不慢，不管外界发展如何，它总是燃油、新能源两手抓。2026款瑞虎8(图片|配置|询价)刚刚完成上市，在售的8个版本可以分为四个配置等级，因为每款车型都提供虎款和豹款两种前脸设计，同时内饰布局也略有变化，下面一起来看看它有哪些亮点。

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2026款瑞虎8的上市指导价为9.99万元至12.99万元，目前订车能享受1000元抵8000元尾款、2年7万元0息金融政策等，诚意还是很足的。在我看来，瑞虎8虎款的前脸设计更像是一台燃油车，而豹款有种新能源车的意味，具体可根据自己的喜好来选择。2026款瑞虎8在动力上均搭载1.6T发动机，与之匹配的传动机构为7DCT，最大输出功率为147kW，参数算不上强劲，但能满足家庭用户多场景使用。

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动态驾驶层面，2026款瑞虎8搭载的鲲鹏1.6T发动机动力输出平顺，加速响应及时，相比于老款车，它的峰值扭矩也做了提升。7DCT变速箱与发动机配合默契，起步反应比之前更快了。我认为该款车的方向盘指向性和底盘支撑性都不错，底盘不是一味地偏软，反而还保留了些许韧性，如果有晕车症状的话，坐在瑞虎8这种硬朗风格的车内，基本不会有不适感。该款车拥有丰富的驾驶模式，标准模式下表现均衡，高速超车动力储备充足，加速扎实可靠，高速路段可切换至运动模式，强劲的动力能带来不错的推背感，随着速度的提升，方向盘有轻微的阻力，转向精准扎实，新手司机也容易上手。

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内饰方面，2026款瑞虎8虎款采用10.25英寸+15.6英寸双屏布局，内置高通骁龙8155芯片，除了常规的卫星导航之外，还具备CarPlay、Carlink等手机互联，以便不同机主与之交互。豹款的全液晶仪表同样是10.25英寸，触控屏则采用了纵向布局，13.2英寸的中控屏在功能配置上与虎款相同，都能满足主流用户的使用需求。值得一提的是，2026款瑞虎8还采用了电子怀挡布局，集成在方向盘的右后方，D挡到R挡切换更加便利，而且还为中控区腾出了更大的储物空间，例如带风冷系统的手机无线充电面板、中控双杯架和空调触控键等。

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2026款瑞虎8的座椅为仿皮材质，手感细腻易于打理均为它的优势所在，而且部分型号前排还带有加热和通风功能，主驾配记忆和按摩，一系列舒适性配置可大幅提升用户的用车体验。相比于老款车，该款车的轴距提升至2825mm，身高180cm的人坐在后排腿部还有两拳多的空间，结合平坦的地台，就算后排满载，中间乘客腿部也能自如放置，出远门也不会累。该款车的后备厢常规容积为546L，露营装备能轻松放下，将后排座椅放倒后，可拓展出更大的空间，放个床垫就能秒变“双人床”，充分满足当代用户的储物和休息等多样化需求。

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总的来说，2026款瑞虎8相比于老款车，在智能化、动力和外观方面都有了提升，更像是一台现代气息浓郁的车型。此前，瑞虎8总是靠价格取胜，如今新车上市价格依旧在主流用户的接受范围之内，而且配置可看齐竞品车型，所以我认为同价位的紧凑型SUV迎来了劲敌。奇瑞汽车此前总因为颜值问题被人诟病，如今逐渐开始在颜值上下功夫，而硬件依旧不减当年，所以我认为这款车还是很值得推荐的。如果你刚好有购车刚需，我认为10万级左右的预算，2026款瑞虎8是个绕不过的存在。