吉利升级星舰7,电池加大到298度,续航升至155公里
作者:熙橙汽车网 发布时间:2025-11-18 18:47:07 阅读量:0

日前,据吉利银河官方对外放出消息称,2026款银河星舰7 EM-i将会在11月19日正式上市,也就是明天。

关于这车,其实之前就已经有不少车友问过念寒,新款到底值不值入手?这个得看自己了。

吉利升级星舰7,电池加大到298度,续航升至155公里-1

说实话,2026款银河星舰7 EM-i就是个小改款,最大的变化就好似电池,续航变长了一点。

至于外观和内饰这些,基本上没变。前脸还是那套封闭式加分体灯,辨识度依旧,就是不知道看久了会不会腻。

车尾的话,还是贯穿式灯,没啥新颖的地方,但放在现在也算是潮流设计,也就那样吧。

而尺寸也没动,长宽高4740/1905/1685毫米,轴距2755毫米,标准紧凑型SUV的身材,不好不坏,凑合着用。

内饰的话还没公布,我估计还是老样子,Flyme Auto那套车机,配个悬浮仪表和大中控屏,看尺寸大小有没有变化。

说实话,吉利这套车机系统,流畅度还行,功能也还算比较丰富的,要是新款能再优化优化一下细节就完美了。

重点要聊的,我觉得还是动力和电池这块,因为最大的成本就是这了。

发动机还是那个1.5升的,没啥可说的。关键是电池,这次给加了个29.8千瓦时的磷酸铁锂大电池,纯电续航干到了150/155公里。

这可比现款强太多了,要知道,现款那8.5千瓦时和19.09千瓦时的电池,CLTC续航才55公里和120公里,冬天打个折,基本就只能当混动车开了。

所以说,这次升级,算是补齐了短板,提升了竞争力。

至于该如何去选呢,念寒可以给你们一些有用的参考建议,但一定要结合自身的用车场景考虑哦。

现款车型从9.78万到13.08万,跨度不小。入门版那个55公里的纯电续航,说实话,有点鸡肋吧,也就适合那些家里有充电桩,纯粹上下班代步,偶尔去跑个短途的人。

我个人更推荐120公里续航的版本,日常通勤基本够用,周末出去玩一趟也问题不大。

至于这个新款,150多公里续航的版本,自然要更香一些,但随之而来的就是价格也得上去。如果预算够,直接上长续航版,一步到位,省心。

当然了,这车也不是没对手,而且都挺强悍的。

比如说,比亚迪宋Pro DM、奇瑞风云T8和五菱星光S PHEV,尤其是宋Pro DM,销量摆在那儿,简直就是这个级别的标杆。

而银河星舰7 EM-i上个月卖了6311辆,成绩还算可以,但跟宋Pro比,还是有差距的。

所以吉利这次升级,也是被逼的。市场太卷了,不进步就得挨打,甚至淘汰出局。

最后,念寒我给吉利提个小小的建议吧。

车是好车,但细节上还能再打磨打磨。比如,能不能给低配车型也多点选择,别搞得丐版啥都没有。还有就是,车机系统可以再开放一些,多来点好玩的App。

总之,2026款银河星舰7 EM-i,产品力是提升了,但能不能在市场上杀出一条血路,还得看最终的定价。

价格要是给力,那这车,我看行!

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