最近有人在外国的社交网站上拍到一辆捷途J5运动版的实车，这款车不是国内销售的类型，是专门为海外市场推出的纯电动版本，它配备了一台211马力的电动机，续航里程达到461公里，没有混合动力或燃油车的选择，官方还没有正式发布这款车，但照片已经在网上流传开来。

这辆车的外观和国产版完全不同，前脸、侧裙和尾翼都是专门设计的，不是简单加个包围就算完事，轮毂用的是熏黑大饼样式，还配备了绞牙避震，这种配置在国内十五万元左右的电动车里很少见到，车身颜色也很特别，提供了电光紫和深空蓝这些年轻人喜欢的高饱和度颜色，不像国内常见的白色和银色。

有意思的是，这辆车没有计划先在国内市场推出，因为国内购车群体更关注空间大小和实用功能，对运动套件的需求不大，同时这个价格区间里竞争非常激烈，五菱、长安、吉利等品牌都在比拼车辆功能，而欧洲和东南亚市场中，价位在15万左右的纯电SUV车型选择较少，捷途正好凭借外观设计和较低价格进入这个市场缺口。

这车的技术参数比较实在，发动机有211马力，虽然不算特别强劲，但风阻低，跑起来更省电，续航里程达到461公里，电池容量没有具体说明，可能是磷酸铁锂电池，这样成本控制得更好，它也没有强调智能驾驶功能，说明这款车不是靠堆科技配置吸引人，而是主打好看、好开的日常通勤体验。

这车如果进入国内市场，可能会有人愿意购买，因为现在年轻人的审美观念在变化，过两年大家可能更看重车辆的外观设计，目前还需要观察海外用户的反应，中国品牌出海已经不只是简单地将国内车型换个标志销售，而是根据海外市场的需求重新设计产品，这相当于一种市场实验，最终结果要等待实际销售情况来验证。