最近了解到，长安启源 A06 即将在 11 月 9 日正式上市。作为一款面向家庭用户的车型，它主打的 “大美舒新” 四大进阶实力，听着比较贴合日常出行需求，我也结合自己对家庭用车的理解，跟大家聊聊这款车的一些特点。​

先说说空间吧，对于家庭用户来说，空间通常是绕不开的关键点。长安启源 A06 提到了 “宽适后排”，宣称能让乘坐者坐得舒服、宽心，这点我还挺有感触的。以前家里一起出门，后排要是挤着几个人，没一会儿就有人喊不舒服，尤其是长辈和孩子，长时间坐着更容易觉得遭罪。这款车还有个 “90% 得房率” 的说法，虽然没具体见过实车，但光看这个数据，能感觉到它在空间利用上可能下了不少功夫，大概率不会像有些车型那样，看着车身不小，实际内部空间却很局促，全家远游时或许不用再因为 “谦让座位” 搞得大家都不开心。​

储物空间方面，官方给出的 764L 前后备箱容量加上 38 处魔术收纳空间，这对于有孩子的家庭来说可能挺实用的。我家每次出门，孩子的玩具、零食，妈妈的各种炊具、衣物，爸爸的露营装备，还有长辈的钓鱼竿，一堆东西堆在一起特别乱。要是真有这么多储物空间，也能把这些东西分门别类放好，不用再纠结到底带什么、不带什么，也不用在车里到处找东西，全家出行或许能省不少心。而且它还能空间百变拓展，不管是一个人想在车里休息会儿，还是周末带着家人去露营，甚至是搬家需要装些大件物品，理论上应该能应对，或许能承载生活里不少美好瞬间。​

再看外观和内饰，也就是它说的 “格调美学”。这款车是由前大众集团全球设计负责人克劳斯・齐乔拉领衔的全球团队设计的，他有 30 年汽车设计经验，曾主导过高尔夫系列、布加迪威龙等车型设计，还获得过红点奖等殊荣。车型传承了长安扶光美学设计理念，大美之境设计语言搭配温馨舒适的内饰，单从描述来看，可能是那种比较好看、优雅，还带着点灵动和温暖的风格。对于家庭用户来说，车子不光是代步工具，也是家人相处的一个小空间，外观好看，开出去和亲友聚会时能显得有品位，内饰温馨舒适，坐在里面也能让人心情放松，毕竟多数人不想每天开着、坐着一辆看着就冷冰冰的车。​

贴心舒适这块，长安启源 A06 的配置看着比较让人惊喜。全车配备四季零压电动座椅，带有通风、加热和按摩功能，尤其是提到有 28 点马尔代夫电动按摩椅模式，听起来应该会比较舒服。家里长辈年纪大了，腰大多不太好，要是坐车时能享受按摩，或许能缓解不少疲劳；妻子平时带孩子、做家务已经够累了，坐车时能有个舒适的座椅放松一下，也能减轻些负担；孩子坐久了容易躁动，舒服的座椅或许能让他安静不少，可能在一定程度上抚平家人的不适。还有 145° 无级电动零压后排，这样的配置在同级别车型里不算常见，全家能体验到类似头等舱的乘坐感受。​

另外，它的底盘配置是全铝前双叉臂加后五连杆独立悬架，官方提到有 “魔毯效应”，能提升驾乘舒适性，让孩子在后排更容易安稳入睡，面对颠簸路况时行驶更平稳。这点确实挺重要的，之前坐有些车，遇到坑洼路面时颠簸得厉害，孩子很容易被晃醒，大人开车也得时刻紧绷着神经，要是这款车的底盘真能有不错表现，开得会更舒心，坐得也更安心，长途出行或许能轻松不少。​

最后说说平台和安全相关的配置，这也是家庭用车比较看重的。它搭载的 800V 碳化硅高压平台加 6C 闪充，在实际测试中表现不错，比如在 48 小时高环试炼中，平均 2 秒就能充 1 公里，从 30% 充到 80% 只要 9 分钟，10 分钟续航能增加 330 公里。对于电动车来说，充电等待时间一直是用户头疼的问题，这样的充电速度，能在很大程度上减少补能等待，提高出行效率。​

数智大白人机交互系统还搭载了 “拍一拍” 开启前后备箱功能，这个设计挺有意思的，增加了操作的趣味性，也比传统的按键或者扫码开启更方便，尤其是手里拿着东西的时候，不用再费劲找按钮。智能汽车超级数智化平台 SDA 能实现各域交互深度同步，这意味着车子的各项功能配合可能会更默契，使用起来也会更流畅。​

“拍一拍”

天枢驾驶辅助激光版宣称能做到毫秒级预判风险，这对于驾驶安全来说是个不错的保障，尤其是在高速上或者路况复杂的时候，提前预判风险，能给司机更多的反应时间，有助于降低事故发生的概率。车身采用 4 纵 9 横方舟笼式钢铝混合结构，全系标配 6 安全气囊加上金钟罩电池包，这些配置从设计上看，能构建起多维度的安全保障。家庭用车，安全永远是第一位的，有了这些配置，不管是日常通勤还是长途旅行，心里能更踏实些，也能更好地保护家人的安全。​

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总的来说，长安启源 A06 从空间、外观内饰、舒适性到平台安全，看起来都考虑到了家庭用户的需求，作为长安汽车推出的家用车型，还是挺值得期待的。等到上市后，要是有机会，大家可以去实际体验一下，看看它是不是真的能像描述的那样，让家庭用户悦享舒适出行，感受生活之美。​

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