蔚来ET9车内放电功能,车内放电插座安装在二排扶手箱内
作者:熙橙汽车网 发布时间:2025-11-13 17:40:04 阅读量:0

车内放电功能描述概述车内放电插座

车内放电插座安装在二排扶手箱内,利用高压动力电池实现车内放电,电压为220V,放电功率为2.2kw。其接插件PIN脚定义如下:

车内放电控制图:

当用户在中控屏上开启车内220V供电功能后,CCC检测到中控屏点击放电信号后发送放电请求给Zone_RE(后区域控制器),当Zone_RE收到车内放电请求后,请求BMS高压上电,并通知V2L准备放电,BMS完成上高压后,Zone_RE(后区域控制器)使能IPUR(后智能电源单元)OBC放电,用电设备接入V2L放电插座即开始放电。

蔚来ET9车内放电功能,车内放电插座安装在二排扶手箱内-1

BMS发送以下信号给Zone_RE:

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电池电量电池包电压电池包温度BMS故障状态电池包放电电流限制BMS高压绝缘BMS高压互锁状态

IPUR发送以下信号给Zone_RE:

IPU放电状态OBC故障OBC绝缘状态OBC直流电流OBC放电继电器状态OBC放电继电器故障状态IPUR高压互锁状态

满足以下条件,Zone_RE使能充电:

蔚来ET9车内放电功能,车内放电插座安装在二排扶手箱内-3

BMS无故障OBC无故障收到车内放电指令车内放电插座温度≤70℃整车无绝缘故障V2L继电器无粘连IPUR高压互锁无异常无软件更新和换电状态无低电量提醒无高压电池控制故障无高压互锁故障

如遇以下任一情况,Zone_RE将停止车内放电:

Zone_RE收到停止放电请求整车绝缘故障OBC上报故障IPUR 高压互锁异常BMS上报故障V2L继电器粘连软件更新或换电状态车辆驾驶模式处于ECO+模式低续航里程报警放电插座温度>70℃电池控制故障高压互锁故障

#新能源 #发动机 #控制系统#蔚来#高压

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