‬鸿蒙智行和HI模式两条腿走路的优势

之前其实大家一直在质疑华为智选车和HI模式会有冲突，目前来看两条腿走路反而更稳，10月份鸿蒙智行68216台，HI模式岚图17218台，HI模式阿维塔13506台，加上北汽极狐、东风猛士、奥迪，其实HI模式销量和鸿蒙智行的销量已经差不多了。

乾崑智驾10月搭载量

目前明确通用五菱和华为合作的品牌叫华境，广汽和华为合作的品牌叫启境，加上目前已经热卖的岚图、极狐、猛士、奥迪，以及即将合作的丰田等车企，明年HI模式将会车型数量大爆发，虽然目前鸿蒙智行智选车销量暂时领先，但是HI模式品牌合作方更多，明年大概率HI模式和智选车模式将会有一场大战。

岚图销量已经破30万

10月份乾崑智驾发布的出行报告，单月智驾里程6.8亿公里，相比9月份4.79亿公里大增42%，活跃用户占比95.2%，相比9月份的94.4%继续提高，看来ads4.0能力的提高，极大提高了用户的使用频率。

在10月7日深圳举办的“第一届自动驾驶出行生态论坛”，华为引望智能驾驶产品线总裁李文广透露，中国多城市有序推进自动驾驶商用进程，预计2026年实现高速L3规模商用，2027年实现城区L4规模商用，2028年实现无人干线物流商用。

华为凭借着先进的智驾芯片、智驾系统以及鸿蒙系统等综合实力，大概率在未来继续提高在智能驾驶的市场份额。

智界r7(图片|配置|询价)交付量破10万

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