东风日产在新能源车领域的表现逐步向市场证明了它的实力。此前，纯电中大型轿车N7凭借性价比和销量表现，打破了合资新能源车“性价比不高”的刻板印象，一跃跻身销量排行榜的前三位。如今，东风日产带着更强的信心，将触角进一步伸向插电式混动市场，并推出了其天演架构下的首款插混轿车——东风日产N6(图片)。这款车预计在本月13日开启预售，引发了广泛的市场期待。

从外观设计来东风日产N6显然承袭了N7的风格，尽管两者的动力形式有所不同。N6的前脸展现出与轿跑类似的低趴车头造型，同时采用简约布局，搭配“小胡子”式头灯与贯穿式LED灯带，营造出突出的运动氛围及科技感。车身侧面设计则通过溜背结构展现流线型轮廓，尽管坡度较为平缓，但运动感的意象丝毫未减。值得注意的是，隐藏式门把手与半密闭式轮毂兼顾了空气动力学需求与设计时尚感。在整车尺寸方面，N6以4831mm的车长、1885mm的车宽以及2815mm轴距略优于竞争对手，例如比亚迪秦L DM-i版本。其尾部设计延续了前脸风格，以简约线条配合贯穿式尾灯进一步增强了视觉上的一体感。

内部空间与配置同样延续了简约和科技元素。东风日产N6的内饰布局延用悬浮式液晶仪表盘与中控屏组合，同时配备电子怀挡及手机无线充电功能，以提升交互便利性与智能属性。车内大量使用软性材料，不仅提升了乘坐舒适性，也带来了一定的高级感。根据消息，新车还可能配备AI零压云毯座椅和车载冰箱，为驾乘者营造更加贴心的使用体验。

动力系统方面，东风日产N6搭载1.5L自然吸气发动机与电机组成的插电混动动力总成。其中，发动机可输出最大功率75kW，而电机则达到155kW，配合容量为21.1kWh的磷酸铁锂电池组，实现两种纯电续航选项，分别为125km和130km。这套动力配置既保证了一定的动态性能，同时在合理范围内提供了选择多样性。具体参数还有待官方在预售阶段进一步确认。

综合来东风日产N6作为一款插混中型轿车，不仅延续了品牌对于设计与科技的追求，更展现出在新能源市场的多样化布局。这款车将在外观设计、动力系统以及车内配置等方面寻求与同级竞争者的差异化定位。对于有混动车型需求的消费者而言，它或许能够成为潜在心仪的选择。东风日产N6的表现是否能够打动你呢？