别克昂科威(图片|配置|询价)是上汽通用别克旗下的中型SUV，其首次亮相是在2014年的纽约国际车展上，并于同年在国内正式上市。作为一款集中了通用汽车全球优势资源打造的战略车型，昂科威自问世以来便凭借卓越的性能和时尚的外观设计赢得了市场的广泛关注。今天我们就为您带来一辆二手别克昂科威，具体版本为昂科威 2022款 昂科威Plus 652T 五座豪华型，该车是2023年1月上牌，跑了11.17万公里，车龄较新，里程也不大，性能状态良好，外观内饰保持的也比较好，整体车况不错，而且价格合适，新车含税价27.66万，现在只要10.88万，感兴趣的朋友不妨了解一下。

基本车况

这辆二手别克昂科威是2022款昂科威Plus 652T五座豪华型，车源地和上牌地都是成都。该车于2023年1月正式上牌，至今行驶里程为11.17万公里，且未曾有过过户记录，属于一手车源。车身颜色为黑色，这种经典色调不仅容易打理还更显大气，同时在二手车市场上也更受欢迎。

车辆外观

在外观检测部分，整体上这辆昂科威没有发现大的问题，只有少许划痕，应该是日常使用中的剐蹭造成，不影响正常使用，处理也比较简单，整体影响不大。

车辆内饰

对于内饰检测，这辆昂科威表现同样良好。内饰表面干净整洁，仅有轻微磨损，应为正常使用的痕迹，不影响使用。

三大件检测

发动机、变速箱和底盘是评判一辆汽车核心性能的关键指标，也是买车时需要重点关注的部分。这辆昂科威在三大件检测中表现良好，未发现明显瑕疵，意味着其核心性能正常，没有历史维修记录，可以正常使用。

车况部分总结

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

虽然是二手车，但也有不少朋友担心买到泡水车，其实大可不必，这辆车已经过第三方专业检测，只有主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，这是正常的维修更换所致，不是泡水导致，也不是大问题，完全可以放心。

车辆配置

在配置上，这辆昂科威配备了全速自适应巡航、真皮座椅、全景天窗等丰富配置，其中手机App远程控制和电动后尾门更是同级领先。动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机与48V轻混系统，匹配9AT手自一体变速箱，不仅动力充沛且换挡平顺，百公里油耗仅为7.4L（WLTC标准），优于62%同级车。

市场行情

当前市场上，这款昂科威的二手车价格区间在11.87万至14.57万元。而该车售价仅为10.88万元，低于全国均价的24%，同时保值率也高于同级车。这意味着它不仅当前性价比高，未来几年内的保值率也相对稳定，是一个非常值得考虑的选择。

用车成本

经测算，这辆昂科威的10年平均用车成本约为每年1.2万元，其中包括油费约6144元/年、保险费用约4037元/年。这一成本在同级别车型中处于合理范围，考虑到其性能和配置，这一成本是可以接受的。

优势和缺点

这辆昂科威在动力性能、内饰材质和空间舒适度等方面表现出色，特别是其手机App远程控制和电动后尾门功能，领先同级。然而，美中不足的是，其油耗相对偏高，且内饰颜色较浅易显脏。

综合来看，这辆二手别克昂科威以其车龄较新、里程不大、性能状态良好的特点，再结合其合理的价格，可以说是一个性价比较高的选择。新车含税价27.66万，现在只要10.88万，而且外观内饰保持的也比较好，整体车况不错，如果您正在寻找一款性能卓越、价格实惠的中型SUV，那么这辆昂科威无疑是一个值得考虑的选项。需要特别提醒的是，二手车的状况千差万别，具体决策还需根据车辆实际情况和您的具体需求来定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。