途观L的历史并不长，第一代途观L于2016年11月广州车展亮相，第二年也就是2017年作为上汽大众首款国产化的SUV车型正式上市。途观L的定位非常清晰，那就是家用，途观L有七座版本车型，这个空间表现相当出众，并且途观L外观的大气程度也是大众车系中非常受好评的一点。今天要说的这辆途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版，报价11.99万，符合国六排放标准，里程6.9万公里，适合家庭代步使用。

基本信息

途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版，定位是中型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是郑州。2021年2月首次上牌，在此期间过户1次。同时累计行驶里程是6.9万公里，该车符合国六排放标准。新车含税价为27.98万，现在的二手车报价是11.99万，相当于开4年多便宜了16万。

具体配置信息

途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版配备了3种驾驶模式、定速巡航、自动驻车、360度全景影像、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于91%同级车。

其中的360度全景影像，可以实现车身四周基本没有盲区，从而保障行车的安全性；而前排座椅加热，秋冬季用车的舒适度则会有保障，提前打开这个功能，坐进去也不会感觉到凉意。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里油耗仅6.6L（NEDC标准），动力表现不错。

内饰

整体状况良好，有正常使用留下的痕迹，主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，经过检测师检测，非泡水导致。

车况总结

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

但这辆车的后备箱底板处还是发现了水痕，主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨处发现了拆卸痕迹，不过可以确定不是泡水导致，具体瑕疵项对用车影响不大，可以点开大图查看瑕疵实拍图。

市场行情与用车成本

报价合理，途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版的市场行情价是11.67万-14.16万，它的报价是11.99万，所以报价在市场行情中偏低，同时它的保值率也高于同级车，因为它的保值率是52.69%，而同级车的是46.53%。

据估算，同级车的用车成本最低是6904元/年，最高是16791元/年，途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版的是13527元/年，用车成本比较高。

优势和缺点

途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版配备了3种驾驶模式、定速巡航、自动驻车、360度全景影像、前排座椅加热等丰富配置，其中定速巡航、360度全景影对于家用来说是个很实用的配置。同时它的动力表现也不错。空间大，适合全家使用。目前11.99万的售价，综合性价比不错。

缺点是，用车成本略高，同时车况存在轻微瑕疵，需要注意。

途观L的受众人群一直很广，毕竟家用属性在线，空间大，乘坐舒适，再加上大众品牌知明度，一直让途观L的知名度不错。这辆途观L 2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版适合家庭代步，空间大，舒适性好，而且目前售价不高，属于比较实惠的车型。目前售价11.99万，符合国六标准，里程数6.9万公里，未来再出手也能卖个不错的价钱，家用来说是个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。