在15-20万合资B级车市场,消费者似乎早已习惯“三选一”的固化思维——帕萨特或迈腾的商务气场、凯美瑞或雅阁的家用稳健、天籁或君越的移动大沙发,每款车都有清晰标签,却也暗藏短板:有的动力弱、有的配置较低。当预算卡在15万元左右,难道只能在“够用”和“想要”之间纠结?
如果你也存在上述纠结因素,那么小编带你来看看它——2025款福特蒙迪欧(图片|配置|询价)EcoBoost 245 豪华型(官方指导价17.98万元),探究一下它能否满足你的日常用车需求。

配图为:2025款福特蒙迪欧(读测评)EcoBoost 245 豪华型

2025款福特蒙迪欧(用车口碑)EcoBoost 245 豪华型(官方指导价17.98万元)

以小编所在地(南京)来看,目前经销商有着2.5万元左右的终端优惠,实际成交价在15.48万元左右。
【详细购车政策以所在地经销商咨询为准】
外观设计外观设计部分,2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型采用了“势能美学”外观设计风格,在视觉效果与实用功能上呈现差异化表现:
前脸造型:参数化鳞甲格栅提升精致度(主动闭合式进气格栅),LED分体式星光大灯带自适应远近光功能,在光线较低路段或会车时不用驾驶员手动切换远近光。同时,该车还使用了造型动感的前包围组件,并且在底部还留有进气口。车身轮廓:整体车身姿态舒展且流畅,前后翼子板及车门处凸起的棱线增强了车辆的层次感与力量感。另外,该车还使用了隐藏式门把手、电动调节外后视镜(含电动折叠/记忆/自动折叠/锁车自动折叠),提升日常用车的便利性。车尾布局:尾部使用了贯穿式尾灯组,并且后挡风玻璃上方还加入了高位刹车灯。另外,后包围底部还使用了贯穿式镀铬饰条(含装饰性排气罩)和熏黑装饰件(含扩散器装置)。虽然没有实质性的真出排气(稍微有点降低运动气息),但上述的尾部设计方案也还可以。蒙迪欧最低售价:12.48万起最高降价:2.50万图片参数配置询底价懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车0.85万起 | 1276辆2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型的车身尺寸为:4935x1875x1500mm,轴距为2945mm,定位中型轿车。
轮毂方面,2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型标配了18英寸轮毂+235/50 R18轮胎
轮毂尺寸适中、轮胎厚度较厚,日常行驶中滤震表现良好,能为车内乘客带来较好的舒适乘坐体验。
车漆颜色方面,2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型提供了6种车漆颜色(墨云黑、明月白、玉盘白、霓裳灰、渔火红、紫韵灰);每种颜色各具特色,满足了不同消费者的个性化需求。
其中“霓裳灰和紫韵灰”等深色系耐脏性不错(可稍微较低日常洗车频率);“墨云黑”属于大众色,看上去沉稳大气;白色车漆(“明月白”和“玉盘白”)给人一种年轻时尚的感觉,但曜考虑到后期补漆时的色差问题;“渔火红”则属于个性色,适合有个性生活的朋友们。当然了,这些只是小编个人分析,大家可根据自身喜好灵活选择。
内饰设计内饰设计部分,2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型的座舱设计还是体现出了较好的科技感,具体来看:
1.1米贯穿中控联屏(12.3英寸液晶仪表+ 27英寸4K中控屏);并且门板扶手和中控台等处还采用了抗菌涂层处理,进一步提升车内的环境健康,尤其适合有儿童的家庭使用。
另外,2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型还使用了三幅式方向盘、电子旋钮换挡机构;并且车内储物空间设计贴心且实用(中控台下方的悬浮式储物格容积可观,可轻松容纳大号手提包,方便存放日常物品;门板储物槽空间充裕,能同时放下3瓶500毫升矿泉水,满足乘客的饮水存放需求。
配置方面,2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型标配了单天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、6声道扬声器、自动大灯、外后视镜电动调节/加热/电动折叠/锁车自动折叠、主副驾化妆镜+照明、雨量感应式雨刷、双区自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置。
细看上述配置,这些配置虽然算不上丰富,但对于日常用车来说还是够用的;整体配置水平不花里胡哨,重在稳扎稳打。
座椅部分,2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型车内采用5座布局,并且座椅使用了SUPERIOR环保仿真皮材质进行包裹。
座椅功能性方面,2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型标配了主副驾电动座椅、主驾座椅腰部调节、后排座椅中央扶手及杯架、后排座椅40:60比例放倒等功能。
乘坐空间方面,小编身高180厘米,在前排调整到标准驾驶坐姿后(头部空间1拳半以上),此时后排腿部空间在3拳左右、头部空间一拳半左右;配合1875毫米的车身宽度以及后排较为平整的地板设计,哪怕全车处于满员状态也不会感到拥挤。
单看乘坐空间,如果驾乘人员的身高不都是190毫米以上的大高个,就大众普遍身高而言,基本不会存在空间不足的情况。
君越最低售价:15.99万起最高降价:5.00万图片参数配置询底价懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车0.78万起 | 873辆储物空间方面,2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型后备箱常规储物容积为520升,可放2-3个24寸行李箱或婴儿车+2个28寸行李箱,能满足家庭短途出游或日常采购的储物需求,为用户出行提供便利。
另外,在后排座椅40:60比例放倒后,此时后排连同后备箱将形成1550升纵向储物空间,为日常户外出游大件物品的放置或临时较长物品带来了便利。
车机系统与辅助驾驶系统车机部分,2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型搭载了SYNC+2.0智行互联系统,支持主驾AI语音交互系统、VPA智行伙伴、实时在线导航(百度)、车载4G+WiFi热点、福特派FordPass远程互联、整车全域OTA在线升级、车载爱奇艺/唱吧等APP、多种模式(自由秘境/联合驾趣/时空秘信)等多项功能。
实际体验中,车机语音识别成功率不错,能快速响应并执行指令,进一步减少驾驶员手动操作,提升行车安全性与便利性;车机百度导航,实时路况更新,能快速避开拥堵路段,规划行驶路线,减少出行等待时间;系统支持福特APP远程互联,用户可通过手机远程启动车辆/调节车内空调温度,提前为车内营造舒适环境,尤其在炎热夏季或寒冷冬季,提升了用车便利性与舒适性。
辅助驾驶方面,2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型搭载了“福特Co-Pilot360辅助驾驶系统”,支持ACC全速自适应巡航控制系統、LC领航辅助系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏移预警、TSR交通标志识别系统、PCA防碰撞辅助系统(带十字路口对向车辆智能避让)、ESA紧急转向辅助系统、AEB感应制动保护系统 (带行人识别)、PIB碰撞后主动制动系统等多项辅助驾驶功能。
日常驾车中,在高速巡航或拥堵路段,系统可自动跟车行驶,减少驾驶员频繁踩刹车、油门的操作,有效缓解驾驶疲劳;车道保持功能在直线道路行驶时表现稳定,能帮助车辆保持在车道中央,降低因注意力不集中导致的行车风险,为驾驶安全保驾护航;AEB紧急制动系统在复杂路况下的反应能力和紧急情况下的刹车能力表现不错,能进一步降低碰撞事故发生。
【需要注意的是,辅助驾驶系统仅能作为你日常驾车的“安全小助手”,我们开车还是要以自己操作为主,行车安全一定要把握在自己的手上】
动力单元动力单元部分,2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型搭载了一台2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机,匹配8AT变速箱;最大功率187kW(254Ps),最大扭矩393N·m,最高车速220km/h,WLTC综合油耗6.94L/100km。
实际驾驶中,这套动力组合的表现可圈可点。运动模式下地板油起步有明显推背感,实测7秒左右即可破百;高速时深踩油门,动力储备依然充沛,车速轻松就能提升到120km/h。日常驾驶时变速箱升档积极,60km/h左右就能挂上8档,不过低速2-3档切换时偶尔会有轻微顿挫,磨合后会有所改善。
油耗表现也符合预期,市区拥堵路况在9L/100km左右、高速巡航则在6L/100km左右,同时车辆支持加注92号汽油,有效降低了日常用车成本,兼顾性能与经济性。对于一台近1.6吨的2.0T中型轿车来说,这样的动力性能与油耗水平确实值得称赞!
被动安全如果说“辅助驾驶系统”是主动安全防御,那么车身的被动安全才是重中之重,具体来看:
2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型采用了“高强度笼型车身”设计方案,600MPa以上高强度钢占比48%、A柱-C柱上方采用马氏体钢、A柱三层复合结构1700MPa+800MPa+250MPa【内层为800MPa高强钢,中间核心层为1700MPa马氏体钢(3D辊压工艺),外层为250MPa(缓冲层)】、B柱1500MPa双层冲压高强钢、门槛梁采用1500MPa硼钢、车内横梁等关键部位使用1500MPa硼钢。
另外,2025款福特蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型还在座舱内配备了主副驾安全气囊+主副驾侧气囊+前后排一体式安全气囊,全方位覆盖前后排乘员,在发生碰撞事故时,能为人员提供有效缓冲,降低伤害风险。
总结结合上文内容来看,2025款蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型的外观设计还是比较时尚动感的(小编认为能符合大多数人群的喜好)、座舱布局也凸显出了较好的科技感。另外,其还有着宽敞的乘坐空间、防御完善的主被动安全设施、强劲且低能耗的动力单元。
总体来看,在15万左右合资品牌中型轿车市场,2025款蒙迪欧EcoBoost 245 豪华型的整体表现还是比较均衡的,让它成为了这个价位里不错的选择之一。
对了,最后小编再提醒一下:选车没有“绝对的好与坏”,只有“是否适合自己”,在选择时可能需要进一步权衡。建议大家在决定前,去4S店亲自试驾再做出决定——毕竟只有亲自体验过,才能知道这款车是否真的适合自己!
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