第八届“进博会”上，日产汽车宣布日产进出口（广州）有限公司成立，我印象中这是外资汽车公司在中国设立的第一个合资整车进出口公司吧？大众了、丰田了目前都没有，日产转型还是很快的嘛！今年是日产（中国）40周年，平时看着不怎么显山露水的日产没想到很多事情跑到了日系汽车品牌的前面。

日产进出口（广州）有限公司由日产（中国）投资有限公司和东风汽车集团股份有限公司共同投资10亿元人民币设立，双方分别持股60%和40%，接下来东风日产N7(图片|配置|询价)、锋坦Frontier Pro PHEV将成为首批由中国本土开发出口海外市场的产品。

日产N7是东风日产毕其功于一役的重要产品，上市以来销量一路上涨，4月665辆，5月3034辆，6月6189辆，7月6455辆，8月10148辆达到最高峰值，但随后有所下滑，9月6410辆，10月份目前还查不到。当时东风日产的想法是，N7只有成为爆款破圈以后，才能带动销量不断提升，爆款代表着销量至少要先突破1万台。

而N7确实在8月实现过目标，虽然近期由于市场竞争加剧有所下滑，但不容怀疑它仍是一款好车，而且随着日产进出口公司的成立，日产N7出口海外有可能会带动新的一轮销量增长，你觉得它能最终稳定在月销1万辆以上吗？