11 月 1 日零跑官方公布的 10 月交付数据传来捷报：38177 台的交付量同比增长超 109%，连续 5 个月刷新纪录，这份成绩里，藏着每一位车主的信赖。作为零跑 B10 的车主，我的爱车已陪我走过 21000 公里，从日常通勤上下班、采购家用，到小两口的跨省自驾游，每一公里都浸透着幸福。

我偏爱零跑 B10，有三个核心理由：一是运动属性契合需求，6.8 秒零百加速性能，在城市超车或高速提速时都能带来畅快的驾驶体验，即便作为家用车型，也能满足我偶尔对驾驶乐趣的追求；二是续航与补能省心，CLTC 综合续航 510 公里，市区通勤半个月一充完全够用，高速补能 25 分钟就能从 30% 充到 80%，之前跨省自驾游时，再也不用为找充电桩焦虑；三是智能化配置便捷，搭载的 AI 语音助手支持连续对话，不用重复唤醒，平时说句 “打开空调 24 度”“播放舒缓音乐” 就能精准响应，车机系统还能同步手机导航、日程提醒，开车时不用分心操作，大幅提升了用车便利性。

对于零跑新出的 Lafa5 和 D19，我也有不少期待。Lafa5 的运动造型和 5.8 秒破百的性能，比B10的运动属性更进一步加强；而 D19 作为全尺寸 SUV，650 公里的续航和宽敞空间，要是未来家里添丁进口，换车时说不定会优先考虑。毕竟零跑 “科技平权” 的理念，从 B10 身上就能真切感受到 —— 用实惠的价格，能享受到越级的运动性能、续航表现和智能体验。

从提车到现在 21000 公里，零跑 B10 不仅是代步工具，更成了家庭生活的一部分。看着品牌销量节节攀升，我既为自己的选择骄傲，也期待零跑能推出更多像 B10 这样懂用户需求的好车。