全球汽车圈要大停摆了，这把火是荷兰政府点的。他们强行抢了中企安世半导体的控制权，结果直接把全球汽车厂的命门给掐了。巴西那边已经放出话，再过两周，工厂就得趴窝，现在正火急火燎地找中国想办法。

安世半导体是干嘛的？车里那些不起眼的小玩意儿，比如车锁、空调、仪表盘，里面都得用它的芯片。这公司厉害在哪？全球三分之一的汽车厂，就认他这一家，没得换。荷兰这么一搞，等于直接给汽车供应链来了个急刹车。

现在是什么情况？欧洲的大众、沃尔沃已经喊话，再没芯片就要关门。本田在北美的工厂已经砍了一半产量，马上要直接放假。福特的老大都跑到华盛顿去求人了。这事儿闹得，美国政府都下场了。

为啥这么惨？因为安世半导体的芯片，全世界没几家能造，而且它的东西早就跟各家汽车的设计死死绑在一起了。你想临时换一家？门都没有。专家说了，就算有替代品，库存也只够撑两三周，现在很多厂的库存已经见底了。

这把火不光烧着汽车厂。德国那边说了，造挖掘机、发电机的厂子也快跟着遭殃。整个欧洲的工业都跟着哆嗦。

有意思的是，欧盟前两天还放狠话，说要对中国报复。现在一看自家车厂要完蛋，立马就软了，赶紧拉上中国开会谈。荷兰那边还想甩锅，造谣说中企要把技术搬走，结果被闻泰科技直接怼了回去，说荷兰就是想搞个本土企业来接盘，但客户根本不买账。

说白了，这就是荷兰政府自己闯的祸，现在全世界跟着买单。商业的事非要用政治手段来插一脚，最后搞得大家一地鸡毛。现在就看各方怎么谈了，但有一点是肯定的，全球这条精密的产业链，经不起这么折腾。全球汽车圈要大停摆了，这把火是荷兰政府点的。他们强行抢了中企安世半导体的控制权，结果直接把全球汽车厂的命门给掐了。巴西那边已经放出话，再过两周，工厂就得趴窝，现在正火急火燎地找中国想办法。

安世半导体是干嘛的？车里那些不起眼的小玩意儿，比如车锁、空调、仪表盘，里面都得用它的芯片。这公司厉害在哪？全球三分之一的汽车厂，就认他这一家，没得换。荷兰这么一搞，等于直接给汽车供应链来了个急刹车。

现在是什么情况？欧洲的大众、沃尔沃已经喊话，再没芯片就要关门。本田在北美的工厂已经砍了一半产量，马上要直接放假。福特的老大都跑到华盛顿去求人了。这事儿闹得，美国政府都下场了。

为啥这么惨？因为安世半导体的芯片，全世界没几家能造，而且它的东西早就跟各家汽车的设计死死绑在一起了。你想临时换一家？门都没有。专家说了，就算有替代品，库存也只够撑两三周，现在很多厂的库存已经见底了。

这把火不光烧着汽车厂。德国那边说了，造挖掘机、发电机的厂子也快跟着遭殃。整个欧洲的工业都跟着哆嗦。

有意思的是，欧盟前两天还放狠话，说要对中国报复。现在一看自家车厂要完蛋，立马就软了，赶紧拉上中国开会谈。荷兰那边还想甩锅，造谣说中企要把技术搬走，结果被闻泰科技直接怼了回去，说荷兰就是想搞个本土企业来接盘，但客户根本不买账。

说白了，这就是荷兰政府自己闯的祸，现在全世界跟着买单。商业的事非要用政治手段来插一脚，最后搞得大家一地鸡毛。现在就看各方怎么谈了，但有一点是肯定的，全球这条精密的产业链，经不起这么折腾。