文丶编辑:沧海观澜
零跑首破7万大关!新势力“银十”鏖战,谁在领跑?谁在掉队?

10月的新能源车市,像一场没有硝烟的战场。中汽数研最新发布的销量数据,勾勒出一幅冰火交织的画卷:零跑汽车以70289辆的交付量强势登顶,平均每38秒就有一台车驶出展厅。这是新势力品牌首次突破月销7万大关,同比激增84.1%的数字背后,是生产线日夜不停的轰鸣,也是消费者用真金白银投下的信任票。
零跑身后,小鹏以42013辆的成绩稳坐第二,连续两月站稳4万梯队。小米和蔚来紧随其后,双双跨过4万辆门槛——蔚来同比增幅高达92.6%,旗下多品牌战略如同组合拳,打得市场措手不及。深蓝汽车则像一匹黑马,凭借9.4%的环比增长冲进前五,海外布局悄然提速。

有人高歌猛进,也有人步履蹒跚。理想汽车以31767辆位列第六,同比环比双双下滑,但旗下i6车型订单突破7万的消息,又像暗夜中的一束光。工厂加速扩产,海外市场加紧布局,理想的翻身仗或许才刚刚开始。

行业观察者指出,以旧换新政策的东风,遇上各品牌完善的产品矩阵,共同点燃了这场“银十”烈火。零跑们凭借高性价比车型和国内外双线作战的能力,把战火烧到了更广阔的疆域。年末的车市,注定不会平静。
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