选车险时,你是不是也有过这样的想法:“我车不贵、开得又少,只买交强险+三者险不就行了?”
老实说,这个组合确实是最基础、最便宜的配置,法律上合规、能上路也能年审。但它到底靠谱吗?够不够用?万一出事,会不会后悔没多买险种?今天就把话说透,不吓唬、不忽悠,只讲实情,帮你避开隐藏风险!

先上结论:只买交强险+三者险可以,但只适合特定人群!核心短板是:只赔对方,不赔自己(车和人),一旦出事,修车、看病都得自掏腰包。

交强险+三者险的核心作用,是赔付你事故中撞到的“别人”(对方的人身伤亡、财产损失),但以下情况完全不赔:
- ❌ 自己的车受损(比如撞柱子、被刮蹭、泡水、冰雹砸坏);
- ❌ 自己和车上人员受伤(包括家人、朋友);

- ❌ 自然灾害、车辆被盗、自燃等非事故损失。
这就像穿了头盔却没穿护甲——别人受伤你能赔,自己出事没人管!
二、这些风险,可能让你瞬间亏几万很多车主图省事、贪便宜,觉得“开得稳就没事”,结果一出事就追悔莫及,常见坑有这3个:
1. 三者险保额不够,超额部分自己扛:交强险死亡伤残最多赔18万,超出部分靠三者险。若只买100万保额,撞上豪车、致人重伤,超额赔偿可能要掏几十万,直接掏空积蓄!
✅ 温馨提醒:三者险建议至少买200万,大城市、常跑高速的话,300万起步更稳妥!
2. 自己修车,一分钱不赔:倒车撞电杆、停车被刮、暴雨泡水……没有车损险,维修费全自理。有车主没买车损险,撞电杆修车花8000元,省了两年的车损险保费,一秒全花光!
3. 车上人员受伤,无险可报:自己开车受伤住院、载朋友出事故磕碰,交强险和三者险都不赔!加一份驾乘险(一年才一两百块),真出事能省大几万。
三、谁能只买“两险”?满足这些条件再考虑不是说“两险”完全不能选,以下情况可酌情考虑,但三者险保额一定要买足:
- ✅ 老车(车龄8年以上,残值低于3万):车不值钱,修不如换,坏了不心疼;
- ✅ 老司机(多年无事故):技术稳、出险概率低;
- ✅ 用车极少(年里程<5000公里):停车多、开得少,风险自然小;
- ✅ 预算极紧张:先保对方,至少避免因事故倾家荡产。
四、不同人群的稳妥投保方案根据自身情况选,既不浪费钱,又能全面兜底:
1. 基础款(只保别人):交强险+三者险(200万以上)→ 适合老车、老司机、预算紧;
2. 实用款(兼顾自身):交强险+三者险(200-300万)+ 车损险+不计免赔 → 适合大部分车主,车辆价值中等、用车频率正常;
3. 家庭款(全面保障):交强险+三者险(300万)+ 车损险+驾乘险+医保外用药险 → 适合经常载人、注重全家安心的用户。
五、关键提醒:省保费≠省风险!有人觉得“全险一年贵一千多,能省则省”,但要想清楚:一次车损维修几千起步,一次人伤赔偿可能几十万!保险不是用来赚钱的,而是防止“赔不起”。若没准备好随时掏几万块,就别自己当“保险公司”。
总结买保险就像穿装备,装备越全,抗风险能力越强。只买交强险+三者险“行”,但前提是你愿意自己承担修车、医疗、超额赔偿的风险;若不想被意外掏空积蓄,别省那一千多块,根据需求选更全面的方案,买的不是保险,是安心!
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