品牌/集团

10月销量 (约)

1-10月累计销量 (约)

核心动态与市场预期

比亚迪

441,706辆

370.2万辆

累计销量绝对领先；10月销量创年内新高，海外出口表现强劲。全年目标瞄准400万辆。

吉利汽车

307,133辆

信息缺失

单月销量创历史新高；新能源车占比达58%，转型迅速。

奇瑞集团

281,161辆

信息缺失

新能源车销量首次单月突破11万辆，同比增长显著。

长城汽车

143,100辆

106.6万辆

迎来历史10月最佳表现；新能源车型销量同比增长超44%。

零跑汽车

70,289辆

46.6万辆

月销量首次突破7万辆，领跑新势力车企，增速迅猛。

鸿蒙智行

68,216辆

信息缺失

创单月交付新高，全系累计交付已突破100万台。

小鹏汽车

42,013辆

35.5万辆

10月交付量创历史新高；1-10月累计交付量同比大增190%。

蔚来汽车

40,397辆

24.2万辆

10月交付量首次突破4万辆，多品牌矩阵开始放量。

小米汽车

超40,000辆

超29万辆

连续两月站稳4万+台阶，正冲刺35万辆年度目标。

深蓝汽车

36,792辆

26.9万辆

1-10月累计同比增长57.1%。

理想汽车

31,767辆

32.9万辆

10月销量同比有所下滑，新车型交付有望带动后续增长。

广汽埃安

27,014辆

26.2万辆

10月销量环比、同比均有所下滑。

综合来看，2025年前十个月的中国新能源汽车市场呈现出一些明显的特点：