米兰展上新车扎堆，但有一款电动摩托车却悄悄吸引了咱摩友的眼球——那就是来自葡萄牙老牌厂商AJP的Fulgora。这车一亮相，就以其独特的亮蓝色涂装和极简设计赚足了眼球。不过，这车到底咋样？今天，咱们就来扒一扒这AJP Fulgora的底细，看看它到底有啥亮点，又有啥硬伤。

AJP Fulgora的动力表现确实让人眼前一亮。后轮毂电机，持续功率8kW，峰值功率直接飙到16kW，最高时速能跑到125km/h。这速度，在城里穿梭那是绰绰有余，偶尔想撒个野，也能满足你的小冲动。续航方面，城市里平缓驾驶，能跑个200-250公里，就算速度快点，或者跑郊区，也能跑个150公里左右。这续航，对于日常通勤或者周末小摩旅来说，完全够用。

但是，这车在智能化配置上，却有点跟不上时代了。没有CBS，ABS还得看后续配置，更别提啥手机互联APP了。咱摩友都知道，现在智能功能可是年轻群体的心头好，没有这些，Fulgora在科技体验上可就大打折扣了。难道AJP是想靠动力和续航来打动咱，而忽略了智能化这个大趋势？

Fulgora配备的车载3kW交流充电器，3.5小时就能把电池从0充到满电，这速度在电动摩托车里算是不错的了。而且，AJP还采用了Type 2充电接口，能接入现有的公共交流充电网络，出门在外也不用担心充电问题。这对于经常需要长途通勤的摩友来说，确实是个福音。

Fulgora的外观设计，那绝对是街上的一道亮丽风景线。亮蓝色涂装，极简设计，车身侧面那个巨大的徽章，酷似法国战斗机上的军徽，回头率爆表。而且，除了标准版，还有Scrambler（攀爬者）版本和红色涂装版本可选，座高还能提升30mm，满足不同摩友的需求。

但是，个性化改装这事儿，可不是那么简单。虽然车身设计简洁，易于改装，但官方还没公布具体售价和最终配置细节，摩友们想动手也得等一等。而且，改装这事儿，得花钱还得花时间，老铁们得考虑清楚自己的预算和时间安排。

AJP作为葡萄牙的老牌摩托车制造商，历史悠久，品质有保障。Fulgora作为其进军电动领域的首款产品，整车品质、动力性能与核心技术调校上确实具备先天优势。但是，市场接受度这事儿，可不是光靠品质就能决定的。现在电动摩托车市场竞争激烈，消费者选择也多。Fulgora虽然有自己的亮点，但无CBS、暂不配备手机互联APP等短板，很可能会让追求科技体验的年轻群体将其排除在备选清单之外。

老铁们，你们觉得AJP Fulgora电动摩托车能在市场上站稳脚跟吗？是会被年轻群体接受，还是会被市场淘汰？欢迎在评论区分享你的观点，我们一起交流避坑！如果觉得有用，别忘了点赞转发关注一波，每天更新摩托车干货！