纠结捷豹 XEL 的朋友，估计都在 2025 款 90 周年典藏版和 2024 款进取运动版之间犯难 —— 一款是纪念X量款，主打豪华专S；一款是常规高配，侧重运动性能，指导价就差几千块，优H后价格反倒掉了个过儿。今天就从日常开、看颜值、用配置这些实际情况出发，跟大家唠唠两款车的不一样。

先把定位和价格说透：两款车机械素质没差别，都搭 2.0T 250PS 动力，但设计思路不一样。90 周年典藏版是纪念款，官方指导价 33.46 万元，优H后 15.98 万起，主打限L属性和满配豪华；进取运动版是常规高配，指导价 32.98 万元，优H后 18.98 万起，侧重运动化调校和选装灵活性。纪念款优H后便宜，还带专S设计，这种价格和配置的搭配，对预算敏感又爱个性的朋友来说，值得多琢磨琢磨。

动力方面，两款车没啥不一样，犯不着在这上面多琢磨。都搭载 2.0T 发动机，250 马力，配 8AT 变速箱，百公里加速 7.3 秒，城里超车、高速跑长途都能满足需求。根据用户反馈，市区堵车时油耗大概 10-12L/100km，高速 7-9L/100km，都得加 95 号汽油。按年行驶 1.5 万公里算，95 号汽油按 8.5 元 / 升，年均油费大概 1.3-1.6 万元。

聊完动力，再说说大家关心的保养和日常用车细节：两款车基础保养周期都是 1 万公里或 1 年，基础保养费用约 1800-2500 元（主要换机油、机滤），大保养（换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯这些）费用约 3500-4500 元，长期开下来成本差不多。2.0T 发动机的涡轮增压器得定期检查，建议每 2 万公里看看涡轮密封情况，避免渗油，修一次涡轮增压器大概 8000-12000 元，两款车都得这么维护，平时别长时间怠速后直接熄火，能保护涡轮。

外观设计是两款车直观的差别，各有各的特点：90 周年典藏版有专shu英国赛车绿、首尔珍珠银车漆，标配黑色撞色车顶、红色制动卡钳和车身限量铭牌，流水转向灯点亮时有仪式感，一眼就能和普通版区分开；进取运动版可选圣托里尼黑、火焰蓝、英国赛车绿，标配 R-Dynamic 运动套件，没有专S标识，但运动气场足。

这里补几个实用用车细节，帮大家避坑：典藏版的专shu车漆后期补漆比普通颜色贵，比如英国赛车绿补一次单侧翼子板大概 600-800 元，比常规颜色贵 200-300 元，而且配色少见，部分门店可能得调漆，等待时间约 1-3 天，着急用车的话得提前规划。黑色撞色车顶耐脏性一般，容易沾灰和鸟粪，得每周擦 1-2 次，长期暴晒后可能出现轻微色差，日常停车尽量选地下车库或阴凉处。红色制动卡钳高温下容易沾油污，比黑色卡钳费心思，而且卡钳上的红色漆长期暴晒可能褪色，影响美观。你平时在意车子的辨识度，还是喜欢低调不张扬的运动感？

内饰和座舱配置的差别，直接影响日常用车的舒适感：90 周年典藏版标配锡耶纳棕真皮座椅，座椅带 3D 浮雕头枕，搭配炭黑木纹饰板，质感偏豪华范儿；还自带全景天窗，后排采光和通透感不错。进取运动版是火星红真皮内饰 + 碳纤维饰板，搭配 R-Dynamic 运动方向盘和换挡拨片，氛围偏向运动风格。

音响系统也有区别：典藏版直接标配 12 扬声器英国之宝音响，不用额外加钱；进取运动版基础配置是普通音响，可选装 17 扬声器高阶英国之宝音响（选装价大概 1.2-1.5 万元）。这里得说明下：木纹饰板比碳纤维饰板容易刮伤，刮伤后修复费用约 300-500 元，日常打理别用硬毛巾擦，避免留划痕；真皮座椅不管棕色还是红色，都得定期护理，能避免皮质干裂。红色内饰比棕色容易显脏，尤其是座椅侧面、门板和方向盘，夏天出汗多的时候，得勤用皮革清洁剂擦，不然容易留下汗渍。

全景天窗虽能提升通透感，但后期维护有讲究：密封胶条长期用可能老化，换一套约 1500-2000 元；天窗排水孔容易堵，建议每 6 个月清理一次，不然下雨时水可能渗进车里，导致地毯发霉，清理一次排水孔约 100 元；夏天暴晒后，车内温度会比无天窗车型高 5-8℃，得提前 10-15 分钟开空调降温，对燃油车油耗影响不大，基本可以忽略。

悬挂和操控方面，两款车共享主要技术，但调校和功能有差别：都采用铝制双叉臂前悬 + 多连杆后悬，经过 Vi-Grade 底盘调校，搭配 50:50 车身配重，操控底子不错。不同的是，90 周年典藏版多了可调动态模式，能自定义发动机和转向响应，通勤时调柔和模式，开着平顺；跑山路时调激进模式，动力响应稍快，能适配不同场景；进取运动版侧重赛道化调校，悬挂阻尼偏紧致，转向手感偏直接，偏向纯粹驾驶体验。

这里补充底盘维护的实用信息：铝制悬挂轻量化有优势，能提升操控响应，但维修成本比钢制悬挂高，比如前悬衬套换一次约 800-1200 元，比钢制衬套贵 30%-40%；铝制部件耐腐蚀，长期用稳定性不错，海边或多盐雾地区开车也不用太担心生锈。可调动态模式的控制模块故障率不高，日常别在市区堵车时反复切换模式，能延长使用寿命。赛道化调校的悬挂过减速带或坑洼路面时，震动传递比较大，对舒适性有影响，适合能接受硬悬挂的用户，要是平时经常走烂路，得慎重考虑。

辅助驾驶配置方面，两款车保持一致，都搭载 L2 级辅助驾驶功能，包含自适应巡航、车道保持等，跑高速或堵车时能减轻驾驶疲劳，不用额外选装，基础实用性足够。

符合以下情况，选 2025 款 90 周年典藏合适：喜欢个性化，不想车子在街上 “撞款”；看重豪华质感，对真皮座椅、全景天窗、标配品牌音响有刚需；预算有限，不想为选装额外花钱，优h后价格有优势，还带xain量属性。这款车的专shu设计和满配基础配置，适合追求仪式感和独特性的用户，比如经常商务接待或要彰显个性的朋友。

符合以下情况，选 2024 款进取运动版划算：痴迷纯粹驾驶体验，喜欢赛道化调校的底盘和激进的内饰氛围；对音响、内饰材质有个性化需求，想通过选装打造专shu座驾；不看重限量属性，在意驾驶时的操控反馈。这款车的调校和选装灵活性，适合注重驾驶乐趣的用户，比如周末爱跑山路或喜欢激烈驾驶的朋友。

还有几个实用提醒要跟大家说：铝制悬挂虽操控表现不错，但通过坑洼路面时得减速慢行，避免猛烈撞击导致悬挂变形，要是撞变形了，修一次悬挂总成大概 1.5-2 万元，建议购买车损险，减少后期损失；专shu车漆和撞色车顶得用心维护，每 3-6 个月打蜡一次（费用约 300 元），能保护车漆，减少色差和氧化，延长美观度；进取运动版选装 17 扬声器音响时，建议提车时仔细试听，确保音质符合预期，后期改装不仅费用高（大概 2-3 万元），还可能影响车辆线路质保。

选这两款车其实也简单，就看你吃哪一套 —— 是想要专shu感、满配舒适还省钱，还是痴迷纯粹驾驶、想自己折腾选装。你平时开车更在意颜值舒服，还是就爱开着爽？跑高速多还是偶尔去跑山？