作为一个上有老下有小的家庭用户，选车时我最看重的就是实用性和舒适性。在对比了多款家用轿车后，长安启源 A06 的试驾过程给我留下了不错的印象。这款主打 “大美舒新” 的家轿，从空间、动力、智能到安全，每一处细节都贴合家庭出行需求，试驾中也切实感受到了它的进阶实力。接下来，我就从真实用车场景出发，和大家分享这款车的具体表现。​

先看外观这块，长安启源 A06 实车外形看起来很大气，不张扬也不呆板，家用挺合适的。它的外观设计走的是简洁流畅的路子，没有多余的复杂装饰，整体看着很协调。车头是封闭式的设计，看着很规整。最显眼的是那条贯穿整个车头的灯带，长度不短，点亮后线条很柔和，有点像微笑的弧度，看着挺亲切的。中间的车标还能发光，晚上开车的时候辨识度挺高，灯组里面的光源分布也均匀，不会显得杂乱。车身侧面的设计挺有特点，无边框车门是个亮点，看着比普通车门精致些，平时开关门也顺畅。搭配半隐藏式的门把手，关门后和车身贴合得不错，也能让侧面线条更整洁。车身长度和宽度看着都够用，溜背造型让线条从车头一直顺到车尾，显得车身修长，运动感也出来了。轮毂有不同尺寸可选，造型偏简约，转动起来看着挺稳重的。车尾的设计和车头呼应得很好，也是一条贯穿式的尾灯，里面有不少灯珠，点亮后亮度均匀。解锁车辆的时候，尾灯还有流水动效，挺有仪式感的，而且还能自定义几种灯效模式，日常用着有新鲜感。车尾的小鸭尾设计不突兀，和整体风格很搭，掀背式尾门的开口看着不小，日常取放东西应该挺方便。车身颜色选择不少，有黑白灰这种经典色，也有带点特色的紫色、蓝色，还有深绿色，能满足不同人的喜好。车漆摸上去质感还可以，阳光底下能看到细微的光泽，看着挺显质感的。整体来说，这款车的外观兼顾了美观和实用性，不管是日常通勤还是全家出游，都挺适配的。​

再说说空间这块，我们家选家用车，最看重的就是空间和坐着舒服，长安启源 A06 这两点做得挺到位。这车的空间利用率特别高，听介绍说能到 90%，实际用下来感觉确实不浪费地方。2922 毫米的轴距摆在那，再加上平地板的设计，后排空间特别宽敞。我身高 1 米 85，坐后排腿部还有两拳多的空隙，跷二郎腿完全没问题。上次全家五口人周末去郊外露营，爸妈坐后排腿能自然伸开，还能偶尔换个姿势活动一下；孩子在中间座位上拿着玩具来回摆弄，甚至能短暂站起来伸个懒腰，再也不用像以前开旧车那样，全程拘谨地缩在座位上，也不用一家人互相谦让着腾空间。​

储物方面也挺让人省心的。前后两个备箱加起来有 764 升，前备箱 108 升，带排水口，平时放充电枪、洗车工具正好。这次露营带的湿帐篷和泥泞的折叠桌椅，我全放进前备箱，回来冲一冲就干净了，一点没弄脏车内。后备箱常规容积 656 升，我爸的钓鱼竿、折叠小马扎，我妈的便携炊具、食材保鲜箱，还有孩子的露营帐篷、玩具车，一股脑全塞进去还绰绰有余。上次搬家时，我们放倒后排座椅，拓展出的大空间居然轻松塞进了单人沙发和小茶几，简直超出预期。车里还有 38 处小收纳的地方，B 柱的挂钩挂外卖餐盒稳稳当当，不会洒出来；门板上的雨伞槽专门放湿伞，再也不用担心水渍弄湿内饰；后排侧面的小袋子刚好放孩子的绘本和零食，每样东西都能找到地方放，车里始终整整齐齐。​

舒适配置上，这款车也挺让人惊喜的。全车座椅都能电动调，还有通风、加热和按摩功能，这价位的车能配备该配置，竞争力较为突出。夏天天热的时候，打开座椅通风，后背和大腿根就不会闷得黏糊糊的；冬天上车前远程开着加热，一坐进去暖乎乎的，太贴心了。尤其是后排的按摩功能，肩背臀都能照顾到，力度还能调。上次带爸妈去邻市走亲戚，车程两个多小时，他们一路开着按摩，到地方后说腰一点不酸，比以前坐其他车舒服太多。后排座椅还能调到 145 度的半躺状态，我老婆坐久了累了，调个舒服的角度，没多久就靠着睡着了；孩子也能在上面蜷着看绘本，现在每次全家出门都特舒适自在。​

动力性能方面，长安启源 A06 提供纯电与增程两种动力版本，以适配不同消费者的续航补能需求。其中纯电版搭载 120kW 与 210kW 两种功率的驱动电机，对应的 CLTC 纯电续航里程分别为 510km 和 630km。​

630km 续航的纯电版本核心亮点突出，其搭载 800V 高压平台与 6C 闪充技术，还配备了自研的 93% 高效碳化硅电驱，能效表现优异，在理想工况下可实现 “1 度电跑 10 公里” 的使用效果。在高温环境下开启空调行驶时，经市区与高速混合路况实测，该版本的纯电续航达成率可达 97.6%，电能消耗量实测低至 11.14kWh/110km。补能效率方面，在 800V 充电桩支持、环境温度 23℃左右的测试条件下，该版本充电倍率达 6.03C，能实现 1 秒补充 1 公里续航的效率。实际使用中，车主在环境温度 23℃左右时实测，电量从 30% 充至 80% 仅需 10 分钟左右，这段时间基本可完成在服务区买杯咖啡等简单事项，同时能补充约 330km 的续航，满足周边游的补能需求，无需长时间等待。对于日常通勤场景，该版本也能实现一周一充，减少补能频次。从核心部件来看，该版本搭载的碳化硅模块相比传统 IGBT 芯片，电能转化损耗减少 30%，搭配 63.18 千瓦时的电池包，不仅实现了 630km 的 CLTC 续航，其能耗控制表现也优于同级别不少车型，进一步缓解了消费者的续航焦虑。​

增程版本则支持加油、充电双模式，即便在长途出行或无充电条件的场景下，也能通过加油继续行驶，为有长途出行需求的用户提供了更灵活的补能解决方案，有效降低补能顾虑。值得一提的是，IDTC 智能动态扭矩控制技术的应用，让车辆的行驶稳定性进一步提升。它能敏锐感知道路条件的变化，即时调整扭矩输出，有效预防轮胎打滑，不管是雨天路滑还是弯道行驶，都能保持车辆平稳。试驾过程中，我特意体验了高速过弯，车身没有明显侧倾，给人很强的安全感，爸妈也说 “比家里之前的车还舒服”。​

智能化这块，长安启源 A06 以实用为主，从我的试驾体验来看，能满足家庭用户的需求，操作简单易懂，就算是老人也能轻松上手。人机交互系统的表现很出色，中控屏幕反应灵敏，操作流畅，没有明显卡顿。语音控制功能识别准确率处于同级别中上游水平，支持自然语音对话，无需刻意使用死板的固定指令。日常开车时，只要说一句 “打开空调”“调节温度”“导航到 XX 地点”，系统就能快速响应并执行操作，避免了手动操作带来的安全隐患。语音控制还能覆盖多个功能模块，包括车窗、天窗、氛围灯、音乐播放等，极大提升了驾驶过程中的便利性。​

车辆的智能辅助功能也比较实用，车辆配备了 1 颗激光雷达 + 3 颗毫米波雷达 + 12 颗超声波雷达 + 11 个摄像头，构建起全方位的感知网络，不管是漆黑的夜晚还是下雨的阴天，都能精准识别周围环境。高速领航辅助功能在长途驾驶时特别好用，能自动保持车道居中，跟车距离也能智能调节，减轻了长时间驾驶的疲劳感。AEB 自动紧急制动功能反应较为及时，当系统检测到前方有碰撞风险时，会及时发出预警并主动制动，为行车安全增添保障。AES 智能避险功能则能在遇到突发情况时，智能调整行驶轨迹，避免危险发生。智能泊车辅助功能对于新手或停车困难的用户来说很友好，不管是侧方停车还是倒车入库，系统都能自动识别车位并规划停车路径，只需按照提示控制刹车和换挡，就能轻松完成泊车，就算是狭窄的车位也能顺利停入，有效降低手动泊车时的刮擦风险。车内的科技配置还兼顾了娱乐性和实用性，20 扬 NEVO Sound 天枢源声音响系统带来了不错的音质体验，七大自主音效模式能满足不同音乐喜好。头枕音响的设计很贴心，导航和电话音源可以单独通过头枕音响播放，不会影响其他乘客听音乐或休息。车辆还支持灯语自定义功能，通过软件就能实现不同的灯光效果，附带迎宾流水动效，不仅增加了车辆的趣味性，还能在不同场景下传递不同信号。灯光系统还通过了 IP67 防水防尘认证，能在 - 40℃至 75℃极端环境稳定运行，不用担心恶劣天气影响使用。​

作为家庭用车，安全性能是我看重的一点，长安启源 A06 从车身安全、电池安全到主动安全方面都有考虑。车身结构方面采用 “十横九纵” 方舟笼式钢铝混合车身，高强度钢 + 铝合金占比达 82.9%，车身刚性表现优异。前双防撞梁设计，主防撞梁采用 3mm 厚铝合金，结合嵌入式 + 田字格铝合金吸能盒，碰撞吸能效率提升明显。后铝合金防撞横梁 + 铝合金吸能盒设计，能有效保护后碰时的乘员安全、电池安全和车身安全。试驾过程中，经过颠簸路面或坑洼路段时，车身未出现明显异响，给人很强的扎实感。电池安全是新能源汽车的重中之重，长安启源 A06 搭载的金钟罩电池，以四大安全金标准提供保障。电池包用铝合金构建了 “四横三纵” 的结构，配备 10 层物理防护，防护能力达到官方设定的安全标准，能应对多数复杂场景。内置烟雾传感器，支持 24 小时云端安全监测，风险预警响应时间≤30 秒，远高于新国标要求。采用 IP68 等级防尘防水措施，就算遇到暴雨天气或涉水路况，也能安心通过。电池还通过了穿刺实验，并开展了极端环境下的极限适应性验证，在多数常见复杂环境下能保持稳定。主动安全配置同样全面，除了之前提到的辅助功能外，车辆还配备了全景监控系统，通过多个摄像头和雷达的协同工作，能实时显示车辆周围环境，避免盲区带来的安全隐患。不管是低速行驶还是泊车过程中，都能清晰看到车辆周围的障碍物，有效预防刮擦事故。车辆还针对家庭用户的需求，在细节安全上做了很多考量。内饰采用母婴级健康材质，减少有害物质释放，保障全家健康。座椅的舒适断面设计，对老人和小孩更加友好，避免尖锐边角造成磕碰。全车安全带提醒、儿童安全座椅接口等配置，也为家庭出行提供了更全面的安全保障。​

试驾总结​

这段时间试驾完这款车，整体感受下来它挺契合我家的家庭用车需求。2922mm 的轴距让车内空间十分宽敞，日常代步时的舒适性完全能满足家人的使用需求，就算是长途自驾，它的续航表现也很让人省心。动力方面，增程版的输出很平顺，续航能力和补能效率都比较靠谱，不用过多担心续航焦虑。智能化配置设计得很实用，操作逻辑不复杂，家里的老人和孩子上手都很轻松。外观造型时尚又大气，既兼顾了颜值，也没忽略实用性。另外，扎实的车身结构搭配全面的安全配置，给全家出行增添了不少保障。这款车目前的预售价是 11.99 万起，具体价格还得等官方最终公布以及参考终端的相关政策。结合它的配置和实际表现来看，作为一款家庭用车，这样的综合水准符合这个价位应有的预期。对于同样在挑选家庭用新能源轿车，且比较看重空间、舒适性、安全性和实用性的人来说，不妨去试驾体验一番，看看是否符合自己的需求。