#头条媒体人计划#官方辟谣！江苏车牌启动新字母号段系不实消息，仅苏州有双号段

近日，“江苏11个地级市将启用新车牌字母号段”“南京增苏P、无锡加苏Q，10月起陆续使用”等消息在社交平台广泛传播，详细罗列的新增方案引发车主群体热议，不少人开始筹备“抢靓号”，甚至咨询4S店选号事宜。然而，江苏省公安厅交管总队已明确核实，该消息为不实谣言，目前全省仅苏州拥有双字母代号，其他城市暂无新增计划 。

此次谣言传播极具迷惑性，不仅精准标注了南京、无锡、常州等11个城市的“新增字母”，还声称“镇江、宿迁落选”，人为制造出资源分配争议，引发部分网友对“公平性”的质疑。消息传开后，不少车主陷入狂欢：南京网友吐槽“摇了半年苏A未果，盼着苏P多些机会”，苏州车主戏称“苏E、苏U还没选够，再添新号段就是‘双牌贵族’”，更有网友熬夜整理“选号攻略”，分析新字母寓意。但也有理性网友发现破绽：26个英文字母中I、O因易与数字1、0混淆被排除，实际可用资源有限，13个地市均设双号段并不现实。

针对这一舆情，江苏省交警总队迅速回应：“目前全省仅苏州市因机动车保有量激增、原苏E号段饱和，经上级批准启用了苏U双代号，其他12个地级市均只有1个专属字母号段，短期内不会新增”。这一回应直接戳破谣言，也让此前的热议降温，网友情绪从期待转为吐槽“白激动一场”。

谣言背后，是江苏车主对车牌资源的现实焦虑。作为经济大省，江苏机动车保有量已突破2600万辆，苏州更是率先迈入“500万辆俱乐部”，南京、无锡等城市核心号段资源紧张，车主想选到心仪号码往往需要反复刷新选号系统，甚至有人大额求助“黄牛”反遭诈骗。但交警部门解释，新增车牌字母号段并非“简单加字母”，需综合考量汽车保有量增长趋势、交通管理需求等多重因素，且需报上级部门审批，目前各地缓解号段紧张的主要方式是“投放新能源专属号段”“定期增补数字号段”，而非新增字母代号。

此次谣言风波也暴露了网络虚假信息的传播乱象：部分自媒体为博取流量，凭空炮制“具体方案”误导公众，不仅浪费车主时间精力，还引发不必要的社会争议。交警部门特别提醒，车主如需了解号段投放、选号规则等信息，应通过“交管12123”APP、当地交警官网或官方微信公众号等权威渠道查询，切勿轻信社交平台未经证实的消息；同时，车牌本质是车辆识别代码，无需过度执着于“靓号”，安全驾驶才是核心。

截至目前，相关不实信息已在部分平台被清理，中国互联网联合辟谣平台也已同步转载官方回应 。这场“新号段乌龙”再次警示，面对网络热点信息，公众需保持理性判断，而自媒体更应坚守信息真实性底线，共同维护清朗的网络环境。如需了解江苏各地最新号段增补动态，可关注省级交管部门发布的权威通告。