最近身边不少朋友都在聊刚上市的吉利星越L(图片|配置|询价)全新东方曜车型，说实话，在15万到18万这个价位段，燃油SUV里能把空间、动力、智能还有质感做到全方位在线的，确实不多。而吉利这次推出的星越L(读测评)全新东方曜，绝对能算上话题王。作为一款累计销量突破85万辆的爆款升级车型，一亮相就圈了不少粉，毕竟在这个价位里做到“无短板”的，不多见。新车分别有霄汉版、揽星版和望月版三款配置，官方指导价在15.87万到17.97万之间，现在还有限时直降1.3万的优惠，入门款最低14.57万就能拿下，再加上最高2万元的置换补贴和4.5年免费基础保养，性价比相当不错（具体优惠还是以当地4S店为准）。最近我也刚好试驾了这款车，今天就跟大家聊聊外观、空间、动力、智能这些方面，给你们一个比较全面的参考。

先说外观吧，星越L(用车口碑)全新东方曜的设计没有玩大手笔，而是延续了家族式大气的轮廓，不过在细节上做了不少升级，整体质感提升了不少。第一次看到实车，给我的感觉就是非常扎实，车身近4.8米，配合宽体设计，停在路边或者停车场特别容易辨识出来。这车看起来稳重又不张扬，无论是日常接送孩子还是商务通勤，开出去都挺合适。它的前脸很有看点，大尺寸直瀑式中网特别抢眼，外圈镀铬装饰显得档次感十足，再加上矩阵式自动开启LED头灯，车灯亮起来显得眼神非常有神。前包围部分用了贯穿式散热开口设计，两侧的导流口造型像“獠牙”，增添了点运动气息，不会让车头感觉沉闷。大灯的亮度和智能远光调节也很实用，晚上开车时，视野清晰又不会晃到对面来车，安全性做得不错。

侧面来看，车身有贯穿式腰线，从前一直延伸到后面，勾勒出很有力量感的身形，车窗框也加了镀铬装饰条，提升了不少精致感，侧面看上去不会单调。轮毂是20英寸的，尺寸和车身比例搭配得刚刚好，没有那种为了美观而盲目加大的感觉，既保证了日常驾驶的舒适性，也不会影响通过性。新车颜色上也有更丰富的选择，新增了莫高蓝和丹青两款，尤其我试驾的莫高蓝在阳光下特别有质感，颜色层次感细腻，低调又带点高级感，比市面上常见的黑白灰更有个性。

车尾设计很稳重，贯穿式尾灯是亮点，点亮后形成一条连续的光带，夜晚辨识度特别高。排气口用了隐藏式设计，车尾看起来整洁，符合家用SUV的低调风格。后包围镀铬饰条跟前脸呼应，整体设计协调性很强。电动尾门配备了感应式开启功能，平时手提重物也能轻松打开尾门，体验感满分，这些细节真的挺贴心。

再聊聊空间，毕竟家用SUV关键的就是这个。星越L全新东方曜的车身尺寸是4795毫米长，1895毫米宽，1689毫米高，轴距达到了2845毫米，这个数据在同级里算相当不错。实际坐进车里体验也的确宽敞。前排位置，我身高180厘米，调整好主驾座椅后，头部还有一拳两指的余量，坐着完全不局促。座椅调节范围挺大，主驾支持8向电动调节，还额外有4向腰托调整，不管你身材怎样，都能轻松找到合适的驾驶姿势。副驾表现一样给力，尤其是揽星版和望月版的“女王座驾”，支持电动调节，还带4向腿托和一键放平功能，长途坐车时打开腿托，瞬间变成移动沙发，累的时候能缓解不少疲劳感。后排互动同样舒服，我坐进去腿部还有两拳多空间，翘个二郎腿完全没压力，头部空间有一拳多，不会因为溜背设计显得压抑。而且后排地板几乎平坦，中间乘客腿也能自然放下，三个人坐后排也不会显得很挤，乘坐舒适性很好。座椅本身厚实且支撑感好，后排靠背还能做无级电动调节（揽星版及以上），随时调整到自己喜欢的角度，长时间坐车不累。后备箱容量也够用，常规情况下562升的空间，轻松放下两个大拉杆箱和几个背包，周末家庭出游存放行李完全没问题。后备箱地板平整，边上还设计了储物槽，放点小件零碎物品很实用。另外，空间细节也是亮点，比如前排中控区有两个带加热和制冷功能的杯架，冬天暖饮料夏天冰饮料都很给力，挡把前的大储物格容量充足，可以放下手机、钥匙等常用物品，还支持50W无线充电，彻底摆脱充电线的束缚。门板的储物槽设计合理，瓶装水、雨伞都能轻松放进去，整车储物空间设计得体，生活中用起来很方便。

内饰部分，星越L全新东方曜给我留下深刻印象。坐进去的第一感觉是质感很好，整体设计简洁又大气，用料和做工都超出这个价位的预期。中控台大量采用软质材料包裹，搭配仿木纹和镀铬饰条，营造出挺高级的氛围。新增加的韶华杏内饰配色温馨柔和，比传统内饰更适合家庭用车版本。揽星版及以上车型还有鸣沙流金环保麂皮内饰，触感相当细致，档次感瞬间拉满。车内的亮点就是“四屏联动”，分别是12.3英寸全数字液晶仪表、14.6英寸中控屏、14.6英寸副驾专属屏，以及25.6英寸全彩HUD抬头显示，这套组合让车内信息交互变得非常丰富又直观。屏幕画质清晰，分辨率高，即使强光直射下也清晰可见。副驾的专属屏幕尤其受家人欢迎，旅途中可以追剧、看电影，配合语音控制切换内容，不用担心打扰驾驶员。车内舒适配置方面，前排座椅采用皮质加麂皮的混搭包覆，柔软又透气。主驾和副驾（揽星版及以上）都支持座椅加热、通风和按摩，按摩有8个点位，长途开车时打开，腰背疲劳感明显减轻。方向盘还配备加热功能，冬天开车再也不用摸冰凉的方向盘。后排也没吝啬，配有独立空调出风口，揽星版以上带有后排空调多功能触控屏，方便后排乘客自由调节温度和风量。后排座椅加热功能也配备了（揽星版及以上），冬天乘坐舒适度直线上升。音响采用了16扬声器的Flyme Sound无界之声系统，音质表现很惊艳，高音通透、低音浑厚，人声明晰，几乎就是个移动音乐厅。座舱隔音做得也不错，前排用双层隔音玻璃，后排配隐私玻璃，风噪、胎噪滤得很干净，车内交谈几乎不用提高音量。夜晚氛围灯支持256色，可根据心情或驾驶模式自由切换颜色，灯光柔和不刺眼，非常有仪式感。方向盘上的月泉玉樽水晶挡把设计精致，手感舒适，每次换挡时还有清脆的阻尼感，增强驾驶乐趣。综合来看，内饰不仅豪华感十足，舒适性配置也非常全面，完全能满足家庭用户对高级座舱的需求。

动力方面，星越L全新东方曜升级了2.0TD高功率发动机，最大功率200千瓦（272匹马力），峰值扭矩400牛·米，匹配了爱信出品的8速手自一体变速箱。这套动力组合同级竞争力挺强，起步特别轻快，发动机涡轮在1000转就介入，基本不用担心涡轮迟滞。低速时油门响应迅速且线性，市区跟车灵活顺滑，没有顿感。深踩油门加速时推背感明显但不生硬，动力输出连续且充沛。官方的百公里加速7.3秒（两驱版），对中型SUV来说完全够用了，高速超车时轻踩油门就能轻松提升车速，开起来信心十足。变速箱换挡顺畅，升降挡清晰，几乎感觉不到顿挫，市区或者高速巡航驾驶体验都很流畅。油耗表现也令人满意，WLTC综合为7.79升每百公里，我城市试驾中拥堵路段大约8.5升，高速能降到7升以下，综合下来保持在7.8升左右，对于2.0T中型SUV来说油耗控制得不错，省了不少油费。顶配望月版配备了博格华纳第六代适时四驱系统，响应快到0.03秒，复杂路况提供加持抓地力。驾驶模式多样，包括舒适、经济、智能、雪地、运动、越野，可以根据需要自由切换。譬如雪地模式下动力输出变得更柔和，防止打滑；运动模式优化油门响应和换挡转速，带来更多驾驶乐趣。

底盘方面，新车依然采用经典的前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合，揽星版以上配了CCD可变阻尼悬架，整体调校让我印象深刻。城市驾驶用舒适模式，CCD悬架能很好过滤颠簸，过减速带震动细腻无冲击，碎路面震动几乎无感，乘坐舒适性比老款明显提升。高速巡航时车身稳健，路面小波动车身回弹迅速没有拖泥带水。切换运动模式后悬架变硬，车身侧倾明显控制得住，过弯稳稳的，驾驶信心倍增。转向系统精准虚位小，低速转向轻盈好操控，高速转向加重兼顾稳定。刹车表现不错，制动踏板脚感线性，制动力输出均匀，踩多少力道都有，安全感足够。官方测试40公里时速急刹，制动距离控制在3.5米以内，成绩很优秀。四驱系统在碎石、泥泞路面上响应迅速，有效提升车轮抓地力，车身稳定。麋鹿测试79公里时速也通过，底盘稳定性和操控能力释放极限。无论是市区日常还是周末郊游，底盘表现都能兼顾舒适和操控，满足家用多场景需求。

智能方面，很多人对燃油车型的智能体验有偏见，觉得不如新能源，星越L全新东方曜的车机系统彻底打破了这种看法。搭载了Flyme Auto智能座舱，基于7纳米工艺高通骁龙8155芯片，性能强大，操作流畅，跟高级智能手机差不多。实际用时无论导航、音乐、空调切换都很流畅，屏幕触控灵敏度高，使用感受非常好。25.6英寸AR-HUD抬头显示将导航信息投射在挡风玻璃上，与路面融合，无需低头看仪表，安全性提升不少。语音控制支持4个区域，一车人都能语音操控，准确率高且支持连续对话和中断，使用起来轻松自然。星睿AI大模型增强了交互体验，跟它对话甚至可以闲聊，实用又有趣。车机兼容Flyme Link、华为HiCar和Carlink等多协议，手机连接顺畅，支持应用投屏、导航同步、音乐续播等，远程手机App还能启动汽车、提前开空调，冬天上车就暖和夏天就凉爽。FOTA云端升级让车辆能不断更新功能，智能体验不会过时。内置导航、音乐、视频、天气等应用应有尽有，满足日常出行各种需求。

安全性方面，星越L全新东方曜给了家庭用户很大安心。被动安全配有7个安全气囊，覆盖主驾、副驾正面气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊和主驾膝部气囊，碰撞时全方位保护乘客。车身大量用高强度钢，关键部位还有热成型钢材，车身强度高，碰撞冲击能有效抵抗，保障乘员舱的完整性和安全。主动安全配置也很全面，全系标配360°全景影像和540°透明底盘，停车时车周边和底盘状况一目了然，减少剐蹭概率。全速自适应巡航缓解高速长时间驾驶疲劳，能自动跟车保持安全车距。前碰撞预警、自动紧急制动、行人检测、车道偏离预警、车道保持辅助、盲区监测、开门预警和后碰撞预警等功能应有尽有。AEB紧急制动表现尤其突出，能精准识别车辆和行人，紧急时自动刹车，避免或减轻碰撞。高速行驶时，车辆还支持大型车辆智慧避让，会自动微调方向远离大货车减少盲区风险。交通标志识别及限速提醒功能避免超速违章。整体这些安全功能就像是隐藏的守护神，时刻保护驾乘安全。

辅助驾驶方面，星越L全新东方曜的千里浩瀚H3方案虽不能完全取代人类驾驶，但对长途减轻疲劳很有帮助。它基于3R11V硬件平台，算力达到128TOPS，能识别车辆、行人、限速牌、工地等十多种复杂路况，实现全方位辅助。高速领航辅助是核心功能，在高速和快速路上能自动完成路线规划、保持车道居中、跟车巡航、变道超车、进出口切换等，像个随时帮你操控的老司机。一旦前车速度慢，系统会自动判断安全距离并完成超车，变道时还会监测后方车辆，确保安全。驾驶时只需轻握方向盘，系统就能应付复杂车流、大货车避让，驾驶紧张感大大降低。车道偏移趋势系统会通过方向盘震动提醒还能轻微矫正，保持行驶轨迹。停车辅助支持智能泊车和遥控泊车，识别车位自动规划路线，控制方向油门刹车，特别适合新手，避免停车时磕碰。

说到怎么选，星越L全新东方曜有霄汉版、揽星版和望月版三款，价格区间15.87万到17.97万，限时优惠后14.57万到16.67万。不同版本主要差异体现在舒适配置和辅助驾驶功能上。入门霄汉版配置已经相当丰富，20英寸轮毂、矩阵LED大灯、全景天窗、电动尾门、无钥匙进入和一键启动、主驾座椅加热通风按摩、双14.6英寸大屏加25.6英寸HUD、16扬声器音响、7安全气囊、360°影像加540°透明底盘、全速自适应巡航等，基本日常用车够用，价格优惠后性价比特别高，适合注重基础配置、预算有限的人。中间揽星版贵大概一万块，增加了CCD可变阻尼悬架、副驾座椅通风按摩、副驾腿托、后排座椅电动调节、三区自动恒温空调、方向盘加热、后排座椅加热，舒适性明显提升。如果经常长途驾驶或者对乘坐要求高，揽星版算是黄金性价比选择，额外花一万得到更多舒适体验很划算。顶配望月版再贵一点，主要增加博格华纳四驱和更高级别辅助驾驶功能，比如高速领航辅助、智能泊车辅助、遥控泊车、面部识别、驾驶员状态监测等。对于常跑高速或比较爱新鲜的朋友来说比较合适。日常市区多，四驱和高级辅助需求不大，揽星版其实就能满足绝大多数需要。

综合来看，星越L全新东方曜是我最近试驾过的15-18万级家用燃油SUV里，极具竞争力的选择。它没有盲目追新能源潮流，而是在燃油车基础上做全面升级，动力强劲舒适，空间大，智能配置丰富，安全措施到位，各方面都相当均衡。外观看上去气场足够家用和商务，空间大到足够日常一家人使用，内饰豪华且贴心。动力系统既能保证7.3秒破百的性能，又能兼顾不错的燃油经济性。CCD悬架平衡了操控与舒适。Flyme智能座舱操作流畅功能丰富，智能化体验赶超新能源车。安全配置全面，驾驶辅助强力减轻疲劳。价格方面15.87万元起还有限时优惠和置换补贴，性价比明显。总之，追求实用、性能、舒适度、安全性都想顾及的家庭用车用户，不妨把星越L全新东方曜列入考虑范围。想要一辆空间足、动力强、配置高的家用SUV，又不想花新能源溢价，这台车绝对值得一看。建议有兴趣的朋友抽时间去附近4S店实际感受体验，相信它的表现不会让你失望。