当年轻家庭筹备买车时，心里总有本 “平衡账”：既想要颜值撑得起日常通勤的体面，又希望空间装得下全家出游的行李；既需要智能配置减少驾驶分心，又期待动力储备能应对偶尔的高速超车 —— 毕竟一台车要陪伴多年，“面面俱到” 才是硬道理。而近期上市的第三代领克 03，恰恰精准踩中了这些需求点，作为自主品牌燃油车领域的 “老将”，它在外观、配置、动力上的全面升级，让不少消费者眼前一亮。接下来，我们就从用户比较关心的维度，聊聊这台车到底值不值得选。

领克03最低售价：10.38万起最高降价：1.80万图片参数配置询底价懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车3.58万起 | 1429辆一、外观：运动基因藏不住，细节里全是辨识度

对年轻车主来说，车子的 “初印象” 至关重要，第三代领克 03 显然没让人失望。它采用了 “猎风前脸” 设计，前包围格栅被分成上下两层，中间嵌入专属 “03” 标识，远远看去就能一眼认出身份；标志性的分体式大灯得以保留，下方梯形进气口做了扁平化处理，搭配引擎盖上微微隆起的线条，运动感瞬间拉满。

车身侧面更是点睛之笔：低趴的姿态既符合空气动力学，又让整车看起来格外修长，溜背式造型从 B 柱缓缓下滑，搭配 18 英寸熏黑轮毂，像极了随时准备冲刺的 “运动健将”；车窗边缘的镀铬饰条悄悄增加了精致感，不会让人觉得过于 “激进”。

尾部设计同样用心：贯穿式后尾灯夜晚亮起时辨识度拉满，下方双边共双出排气口是 “性能车” 的标志性元素，1.5TD Halo 和 2.0TD Ultra 车型还能选装碳纤维驭风尾翼 —— 不仅高速行驶时能增加下压力、提升稳定性，停在路边时，也总能收获路人的目光。配色上新增的极光银车色很有巧思，灵感来自极地天幕的光影，晴天时会随光线变化呈现不同质感，比传统黑白灰多了份独特性。

二、内饰：科技感与舒适性兼顾，通勤也能成享受

坐进车内，第三代领克 03 的座舱首先让人感受到 “懂用户” 的细节。它在经典暗曜黑内饰基础上，新增了炽热红、纯粹白两种风格 —— 喜欢运动感选炽热红，搭配红色缝线，瞬间点燃驾驶欲；偏爱简约清新选纯粹白，适合追求精致生活的家庭。

科技配置更是 “诚意满满”：12.3 英寸全液晶仪表盘 + 15.4 英寸悬浮中控屏 + 25.6 英寸 AR-HUD 抬头显示组成 “三屏联动”，开车时导航信息直接投在前挡风玻璃上，不用低头看中控，对每天通勤的上班族太友好了。车机搭载 Flyme Auto 智能座舱系统，还标配了龍鹰一号芯片，操作起来丝滑不卡顿，语音控制特别灵敏 —— 说一句 “打开空调 24 度”“导航到公司”，系统秒响应，甚至能区分主驾和副驾的指令，不会出现 “误操作” 的尴尬。

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舒适性配置也没落下：前排座椅支持加热和通风，夏天开车不会被座椅闷得后背出汗，冬天上车也能很快享受到暖意，要知道这在同价位燃油车里可不常见；座椅面料手感细腻又耐脏，家里有孩子的车主不用频繁担心弄脏座椅；搭配 Lynk Sound 聆境之声音响系统，放首喜欢的歌，通勤路上的疲惫都能缓解不少。

三、辅助驾驶：新手也能轻松开，安全感拉满

对很多家庭来说，“好开” 比 “快” 更重要，尤其是对新手司机或经常独自开车的女车主，辅助驾驶配置就是 “定心丸”。第三代领克 03 搭载了千里浩瀚 H3 辅助驾驶方案，硬件上配备 11 个高清摄像头、3 个高精度毫米波雷达和 12 个超声波雷达，还有 128TOPS 算力的 J6M 芯片加持，相当于给车子装了 “千里眼” 和 “智慧大脑”。

实际使用中，这些配置特别实用：跑高速时开启 NOA 高速领航辅助，车子能自动跟车、保持车道居中，遇到前车减速会及时刹车，过隧道时还能自动调节灯光，长途开车没那么累；在小区或商场停车场，全场景泊车功能能轻松应对窄车位，即使旁边停满车，也能精准入库；AEB 主动紧急刹车辅助系统更是 “隐形守护者”，遇到行人或障碍物突然出现，车子会及时提醒甚至主动刹车，减少意外风险。有位新手车主试完后说：“以前怕过窄路，现在有辅助系统帮忙，心里踏实多了。”

四、空间：2730mm 轴距够实用，全家出行不拥挤

家用车最看重 “空间够不够用”，第三代领克 03 的表现让人惊喜。它的车身长宽高分别为 4700/1843/1460mm，轴距达到 2730mm，这个尺寸在紧凑型车里算 “优等生”。我们找了位身高 178cm 的体验者试坐：调整好驾驶位后，头部还有两拳余量，不会觉得压抑；坐在后排时，腿部距离前排座椅有一拳半空间，翘个二郎腿没问题，即使坐三个成年人，中间乘客也不会觉得挤。

储物空间设计也很贴心：车门两侧的储物槽能放下大水杯和折叠伞，中控台下方有无线充电板，手机放上去就能充电，不用再扯充电线；后排中央扶手有杯架，孩子的奶瓶或大人的咖啡都有地方放；后备箱常规容积能装下 28 英寸行李箱 + 两个登机箱，周末带家人去短途旅行，行李、婴儿车、野餐垫都能装下，要是不够用，还能放倒后排座椅拓展空间。

五、动力与底盘：通勤省油、超车有劲，舒适性也在线

动力方面，第三代领克 03 提供 1.5T 和 2.0T 两种选择，不管是日常通勤还是追求驾驶乐趣，都能找到合适的版本。1.5T 发动机匹配 7DCT 变速箱，最大功率 133kW，峰值扭矩 290 牛・米，日常开很轻快，起步不肉，在市区跟车、超车都很灵活，百公里油耗大概 7L 左右，对上班族来说很省油。

2.0T 版本则是 “性能控” 的心头好，它匹配 8AT 变速箱，发动机和老款领克 03 + 同款，参数还做了升级：最大功率从 187kW 提升到 200kW，峰值扭矩从 350 牛・米增加到 400 牛・米，0-100km/h 加速时间从 6.9 秒缩短到 6.5 秒。实际开起来，深踩油门能感受到明显的推背感，高速上超车时，动力随叫随到，不会有 “力不从心” 的感觉。

底盘调校也兼顾了舒适性和运动性：前麦弗逊式独立悬挂 + 后多连杆式独立悬挂的组合，过减速带时能把颠簸过滤得很彻底，不会有生硬的冲击感，家人坐在后排不会觉得晃；过弯时车身侧倾很小，方向盘指向精准，开起来很有信心。值得一提的是，第三代领克 03 承袭了赛事冠军基因，把赛道技术用到了民用车上，既能满足日常通勤的舒适性，偶尔想 “撒欢” 也能给到驾驶乐趣。

六、购车权益：限时福利诚意足，性价比拉满

除了产品力能打，第三代领克 03 的购车权益也很有吸引力，进一步降低了购车门槛。从 2025 年 11 月 1 日到 11 月 30 日，完成下订并提车的用户，能享受多重福利：

直接省钱的补贴：10000 元购置税补贴 + 5000 元保险补贴 + 3000 元领享金，算下来直接少花 18000 元，限时权益价 10.38 万元起，比同配置的合资车便宜不少；灵活的金融方案：“6 万 2 年 0 息”“5 年贷 3 年 0 息”，手头资金紧张的话，月供压力也不大；长期保障：家用车首任车主享终身质保、终身道路救援、终身免费基础数据流量，后期养车更省心；专属福利：置换或增购能享 2000 元补贴，要是家里有领克、极氪、吉利、银河的车，还能额外获赠 15000Co 积分；喜欢赛道的车主，还能免费参加价值 2598 元的赛道体验日和 6999 元的中级赛道培训，圆一把 “赛车梦”。（活动详情请咨询当地经销商）总结：不止是代步车，更是家庭的 “全能搭档”

综合来看，第三代领克 03 确实是家用车市场的 “全能选手”：它有年轻人喜欢的运动颜值，有家庭需要的实用空间，有新手依赖的智能辅助，还有让人放心的动力和底盘，再加上诚意满满的购车权益，性价比优势很突出。对年轻小家庭来说，它不只是一台代步车：工作日开它通勤，科技配置让早晚高峰更轻松；周末带家人出游，空间和舒适性能满足全家需求；偶尔想体验驾驶乐趣，2.0T 版本的动力也能给到惊喜。如果你正在找一台 “面面俱到” 的家用车，不妨去当地领克 4S 店试驾一下，相信它会给你带来不少惊喜。