最近，起亚公布了新款Telluride(图片)首批官图，这台7座SUV，现在换了一副"凶神恶煞"的面孔。新车计划在11月21日的洛杉矶车展正式首发，2026年第一季度在美国开售。

新款起亚 Telluride 作为第二代车型，彻底摆脱了老款的 “臃肿感”，采用与 EV9 纯电 SUV 同源的设计语言，整体风格方正硬朗。

前脸配备极具争议性的格栅 —— 普通版本为半封闭式设计 + 垂直饰条，而越野取向的 X-Pro 版本则采用更激进的块状格栅，搭配外露的拖车环和高位行李架，硬派气息十足；前后均为垂直布局的 LED 灯组，延续了老款的经典元素，但造型更纤细锐利。

车身全面加大，车长增加 5.8cm，车高增加 2.5cm，轴距更是加长 7.5cm，达到新高度，为车内空间提升奠定基础；侧面线条简洁流畅，取消了 EV9 标志性的 D 柱弯折和横向光带，保留了平缓的车顶弧线，保证第三排头部空间。

X-Pro越野版作为越野版本，除了专属格栅，还配备越野轮胎和 23.1cm 的离地间隙，通过性大幅提升，适合喜欢户外探险的用户。

内饰是全新 Telluride 的一大亮点，大量借鉴了 EV9 的设计元素，同时优化了空间布局。配备双联屏设计，两块 12.3 英寸屏幕组成的矩形显示区域，视觉效果连贯；方向盘采用全新的三辐（或四辐）设计，比老款更具现代感；换挡机构从老款的中控台挡把，改为与 EV9 相同的怀挡设计，释放了中控台空间。

得益于轴距加长 7.5cm，三排座椅的空间都得到显著提升，无论是前排驾驶、第二排乘坐还是第三排应急，都能保证足够的舒适性，完全对标福特探险者等竞品。

动力系统是此次换代的核心变化，老款的自然吸气 V6 发动机被淘汰，转而采用更高效、更先进的动力组合。搭载 3.5 升 V6 发动机，最大功率 291 马力，峰值扭矩 352 牛・米，动力参数与老款相近。首次推出插电混动版本，搭载 2.5 升涡轮增压四缸发动机 + 电机的组合，具体参数尚未公布。

全新起亚 Telluride 将于 11 月 21 日 - 30 日举办的洛杉矶车展上正式亮相，届时将公布完整的技术参数和配置细节。新车计划 2026 年第一季度在北美市场率先交付，后续是否会引入其他市场，目前尚未有官方消息。

作为起亚旗下的中大型三排 SUV，全新 Telluride 的核心竞争对手将锁定福特探险者、丰田汉兰达等车型，凭借更硬朗的设计、更丰富的配置和首次推出的插混版本，有望在细分市场中占据更大份额。