11月15日晚，奇瑞风云A9L光辉序列正式上市，限时超级置换抢购价17.19万-22.69万元。作为奇瑞首款C级旗舰轿车，风云A9L连续三个月交付破万，此次上市的光辉序列，以猎鹰700辅助驾驶以及四座布局的加持，重构C级豪华四座轿车的价值平权。

风云A9L光辉序列两大核心亮点，一是猎鹰700辅助驾驶系统，新车拥有天穹智算中心，通过海量数据打造端到端口数据闭环的新范式。同时，在Momenta R6大模型的加持下，辅助驾驶性能不输华为乾崑ADS4，可完成借道避让、施工绕行、无车道线通行、鬼探头、借道超车、大车避让、潮汐车道、可变车道、环岛等各种复杂路况，还具备“抢车位”的能力，就近泊车、不停车一键泊车能力强大。具体体验如何，敬请期待我们拿到试驾车评测后再给大家下定论。

第二个亮点就是四座了。此前风云A9L一直都以芜湖迈巴赫自称，但总差点什么。这一次风云A9L光辉增加了四座版本。二排座椅满配通风、加热、按摩、电调功能，还可一键调节副驾座椅开启商务尊享模式。

行政中岛自带液晶控制面板，可调节座椅、音乐、空调、冰箱、氛围灯、遮阳帘功能，中岛后方的冷暖冰箱带压缩机，容积高达13.7L，温度调节-18~50摄氏度。同时在中岛下方还隐藏有车载桌板，自带阻尼支持无级悬停。

风云A9L拥有“532”C级尺寸，车长超5米，轴距3米，车宽近2米，风阻系数仅为0.23Cd。新车配备双冗余半隐藏式门把手，支持触摸感应式+机械式开启，更低风阻，更高安全，同时车尾还配备电动速控尾翼，主动式两挡可调。进入车内，风云A9L搭载灵犀智舱2.0，采用高通骁龙8255芯片，还配备23扬声器伯牙之音音响。

动力方面，风云A9L搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，搭配雪豹四驱，最大总功率470kW，综合扭矩854N·m，零百加速4秒级，极速可达210km/h+。同时，新车还配备六活塞全铝固定卡钳以及AI磁悬浮数字底盘，支持CDC电磁悬挂和道路主动预瞄功能。

写在最后

风云A9L光辉序列的到来，补足了这台车豪华属性的最后一块短板，让它真正可以被称为“芜湖迈巴赫”。不知道大家对于这台车有怎样的看法和观点呢，欢迎在评论区留言和我们互动。