28岁的女生，上个月刚提了人生第一辆豪车——宝马i3(图片|配置|询价) eDrive40L曜夜运动套装，上个月刚提了宝马i3 eDrive 40 L曜夜运动套装，官方指导价是41.39万元，国家补贴后实际支付24.79万。开了一个月，里程刚过2800公里，虽然也有美中不足的地方，总体上还是很满意了。

作为颜控，当初选车时一眼就被i3的外观征服了！曜夜运动套装的黑色高光外装组件搭配19英寸赤金铜轮毂，简直不要太高级！晚上回家，环形光耀格栅亮起来的瞬间，感觉自己是都市剧女主，下车拿包时候的回头率100%。

本来担心电动车电池占地方，但i3的空间真的惊艳到我了！我165cm的身高，前排调好位置后，头部空间还有一拳多，后排坐三个女生完全不挤。上周带爸妈去郊游，爸爸178cm坐在后排，膝盖离前座还有两指距离，比我闺蜜的奔驰C级都宽敞。

后备箱放婴儿车、露营装备完全没问题，不过开口有点小，大件物品需要费点劲。

作为只有一年驾龄的新手，i3的驾驶体验太友好了！方向盘很轻，转向精准，窄路掉头一把就能过。最让我惊喜的是540度全景影像+透明底盘，再也不用担心蹭到地库的减速带。

但高速表现有点小焦虑：超过100km/h后，胎噪明显变大，音乐要调大两格才能盖过；另外，虽然官方续航625公里，但我实际开高速(110km/h+空调)，只能跑500公里左右，需要提前规划充电站。好在快充给力，32分钟就能从10%充到80%，喝杯咖啡的时间就能继续出发。

语音控制"你好宝马"非常灵敏，调空调、导航都能搞定，比前男友还听话(偷笑)。Harman/Kardon音响效果绝了，下班堵车时听歌简直是一种享受！智能泊车辅助也很实用，上周在拥挤的商场成功自动泊入一个我原本以为停不进去的车位，周围路人投来羡慕的目光。

但车机偶尔会抽风，上周同时开导航和音乐，屏幕卡了几秒，差点错过路口

虽然有一些小缺点，但瑕不掩瑜。这辆车带给我的不仅是出行便利，更是一种生活态度的转变。每天上下班40公里，充电成本只有油车的1/5，而且再也不用担心限号问题。

最重要的是，每次上车，那个经典的宝马启动音效，总能让我疲惫的工作心情瞬间变好。

如果你也和我一样，追求品质生活，又想尝试新能源，预算充足的话，真心推荐考虑宝马i3。毕竟，28岁的我们，值得对自己好一点，对吧？