日常出行中，车辆早已不只是单纯的代步工具，它更像是陪伴人们穿梭城市、奔赴远方的伙伴。对于很多消费者而言，在挑选20万级插电混动SUV时，往往会陷入多重考量：既希望它有能让人眼前一亮的设计，又离不开丰富实用的配置与可靠的技术支撑，同时还得兼顾出行成本与空间实用性，满足日常通勤与家庭出行的多元需求。在这样的市场需求下，smart #5 EHD超级电混的上市，为消费者提供了一个兼顾多方面诉求的选择。这款车限时起售价16.99万元，全系可享受跨年购置税补贴，即便后续政策发生变动，产生的差额也将由品牌承担，让消费者的购车权益得到切实保障。全系共推出四个版型，价格分别为120 Pro 16.99万元、120 Max 17.99万元、252 Max 19.29万元、252 Ultra 21.99万元，对比预售价全系下调2万元，再叠加至高7000元的购车权益，进一步降低了入手门槛，让更多人有机会接触到高品质的出行体验（具体活动详情以当地经销商信息为准）。接下来，我们以2026款252 Ultra版本为例，详细了解这款车的各方面表现，看看它能否契合普通消费者的用车期待。

从外观设计来看，smart #5 EHD 超级电混很好地平衡了硬朗与灵动的气质。它采用了“方盒子”造型与品牌经典圆润线条相结合的设计语言，整车轮廓大气且富有活力。车头部分采用封闭式设计，搭配可自动开合的格栅，营造出浓厚的新能源车型氛围。LED大灯造型精致，无论是白天行驶时的通透质感，还是夜晚点亮后的照明效果，都有着不错的表现。流水转向灯与高亮刹车灯的组合，不仅提升了视觉美观度，也让行车过程中的信号传递更加清晰，为安全出行增添了一份保障。值得一提的是，自适应远近光和自动大灯功能为全系标配，在夜间行驶或进出隧道时，灯光系统可自动调节，无需驾驶员手动操作，既便捷又能减少分心。车身侧面的线条流畅连贯，从车头延伸至车尾，勾勒出修长的车身姿态。无框车门的设计在同级别车型中较为少见，开门时玻璃的自动升降动作，既实用又增添了出行的仪式感。隐藏式门把手的应用，不仅让车身侧面显得更为整洁，还能有效降低风阻系数，对续航表现有所助力。19英寸熏黑轮毂搭配红色卡钳，进一步强化了车辆的运动气息。这款车的车身尺寸为长4705mm、宽1920mm、高1710mm，轴距达到2900mm，这样的尺寸既保证了整车的气场，又通过精准的转向调校和底盘设定，让女性驾驶员也能轻松驾驭，在市区行驶和停车过程中都不会感到压力。车尾部分造型饱满厚实，给人一种可靠的感觉。贯穿式LED尾灯是车尾的点睛之笔，灯带内部构造精细，点亮时的动态效果优雅，科技感十足。尾门线条勾勒出清晰的立体感，配合敦实的后包围与枪灰色下护板，不仅让车尾更具越野气息，也传递出扎实的安全质感。车顶行李架的配备提升了车辆的实用性，无论是放置行李箱、户外装备还是其他杂物，都能轻松应对。

打开车门，车内的豪华感与科技感扑面而来。这款车将梅赛德斯-奔驰的豪华设计理念与前沿数字科技相融合，打造出兼具质感与实用性的“新奢”沉浸式座舱。车内触手可及的区域大多采用软性材质包覆，覆盖面积达到85%，并辅以精致的缝线处理，无论是视觉感受还是触觉体验都十分出色。零重力座椅造型优雅，同时具备良好的包裹性与支撑性，配备的加热、通风与按摩功能，能够有效缓解出行过程中的疲惫感，让每一次乘坐都成为一种享受。三辐式多功能方向盘握感舒适，功能按键布局合理，操作起来便捷顺手。怀挡式换挡机构的设计，不仅节省了中控台的空间，让内饰布局更为规整，也让换挡操作更加轻松。车内搭载的20扬声器森海塞尔音响系统，支持杜比全景声技术，关闭车窗后，车内能形成沉浸式的听觉体验，仿佛置身于移动的音乐厅中。车内的多屏系统十分吸睛，由10.3英寸全液晶仪表、双13英寸AMOLED超清2.5K联屏以及25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示组成，构成了层次丰富的交互界面，操作过程丝滑流畅，没有卡顿感。这一系统的流畅运行，得益于AMD V2000桌面级高算力芯片的加持，确保了多任务操作和应用切换时的稳定性。智能语音助手的表现同样值得称赞，它集成了豆包AI大模型，支持连续语音识别和主副驾分区域唤醒功能。主驾发出的指令能得到毫秒级响应，副驾的需求也能被准确识别，不会出现混淆的情况。即便是后排乘客说出“打开后排空调”这样的指令，也不会干扰到前排的操作，智能化程度和人性化设计都很到位。细节配置方面，前排配备了50W无线充电功能，满足了手机党随时补电的需求；内置行车记录仪清晰度较高，且支持在车机上直接回看，若遇到轻微剐蹭等情况，调取记录十分方便。此外，车内遍布的256色智能氛围灯（与奔驰同款），可以根据音乐节奏或驾驶模式自动切换颜色，为座舱营造出或温馨或动感的氛围，提升了出行的愉悦感。

空间表现是这款车的一大优势，2900mm的长轴距为车内空间提供了充足保障。以身高182cm的乘客为例，坐在后排时腿部空间仍能超过两拳，完全可以轻松翘起二郎腿，舒展身体。后排座椅支持靠背角度调节，能够满足不同乘客的坐姿需求，再加上纯平的后排地板设计，中间乘客无需蜷腿，长途乘坐时的舒适性也能得到保障。后排还标配了中央扶手、Type-C充电接口以及空调出风口，进一步提升了后排乘客的乘坐体验，让整个乘坐布局更加灵活舒适。前排座椅以零重力为设计目标，拥有121度黄金零压角和一体式小腿腿托，不仅支持加热、通风功能，还提供长达18分钟的按摩功能，能够有效缓解长途驾驶带来的腰背疲劳。副驾座椅额外支持腿托调节，可轻松实现半躺姿势，让副驾乘客在长途出行中也能充分休息。同时，副驾座椅在舒适性之外也兼顾了安全保障，配备了坐垫安全气囊、ABTS座椅集成式安全带和V形侧气帘，即便调整为半躺状态，安全保护也不会打折扣。车内设计了多达32处的储物空间，无论是手机、钥匙等小物件，还是水杯、背包等日常用品，都能找到合适的安放位置，满足全家出行时的储物需求。后备厢常规状态下的容积为625L，足以应对日常购物、家庭短途出行等场景的装载需求。将后排座椅按40:60比例放倒后，后备厢容积可扩展至1525L，即便是帐篷、行李箱等大件物品也能轻松容纳，装载能力十分出色。此外，后备厢还配备了感应开启功能，当双手拎满东西不方便手动开启时，感应功能能带来极大便利，实用性拉满。

动力系统是smart #5 EHD 超级电混的核心竞争力之一，它采用插电式混合动力形式，搭载了雷神电混2.0技术，由1.5T涡轮增压发动机和一台前置永磁同步电动机组成。这款发动机的官方热效率数据为47.26%，较高的热效率有助于提升车辆的燃油经济性。系统综合功率可达320kW，综合扭矩为635N·m，充足的动力储备让车辆在各种行驶场景下都能有从容的表现。得益于电动机瞬间输出扭矩的特性，车辆在起步阶段和城市道路超车时，动力响应及时且轻快，不会有拖沓感。配合3挡DHT变速箱，动力切换过程平顺，几乎没有顿挫感。尽管车辆的整备质量接近2.2吨，但它的百公里加速时间仅为6.9秒，这样的成绩在同级别主流插混SUV中处于出色水平，无论是高速超车还是快速路汇入车流，都能给驾驶员带来充足的信心。

续航表现方面，这款车很好地解决了消费者的续航焦虑问题。它搭载了宁德时代41.46kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程达到252km。对于大多数日常通勤距离在50公里左右的用户来说，这样的纯电续航足以满足一周一充的需求，日常通勤基本可以依赖纯电模式行驶。从使用成本来看，以每度电0.5元计算，纯电模式下每公里的成本仅约0.1元，大幅降低了日常出行的开支，让消费者能够享受“油门自由”的出行体验。如果需要长途出行，也无需担心续航问题，这款车的综合续航里程高达1615km，满油满电状态下从上海开到北京，中途无需加油充电，到达目的地后仍会剩余一定续航里程，彻底打消了长途出行中的续航顾虑。即便电池处于亏电状态，车辆的油耗也仅为4.4L/100km，且兼容92号汽油，相比很多燃油车来说更为省油，无论是短途通勤还是长途出行，都具备出色的经济性。有用户反馈，这款车每月能帮助节省近150元的燃油支出。充电效率方面，这款车的表现也十分亮眼，快充模式下从30%电量充至80%仅需15分钟，有效缩短了充电等待时间。更贴心的是，用户可以通过车机或手机App设置充电时间，让车辆自动在电价较低的谷电时段开始充电，进一步节省使用成本。此外，车辆还支持3.3kW的V2L对外放电功能，无论是露营时的用电需求，比如煮咖啡、使用户外电器，还是应急供电场景，都能轻松应对，为户外出行增添了更多可能性。值得一提的是，这款车的静谧性表现堪称越级，前排配备双层隔音玻璃，同时采用了主动降噪技术，车身内部有170余处声学材料包覆，能够有效隔绝高速行驶时的风噪和胎噪。实测数据显示，当车速达到80km/h时，车内噪音仅约59分贝，营造出类似图书馆级别的静谧空间，让驾乘体验更加舒适。

在智能辅助驾驶方面，smart #5 EHD 超级电混展现出了全面且成熟的技术实力。硬件层面，车辆搭载了NVIDIA双Orin X芯片，算力高达508 TOPS，同时配备了激光雷达在内的多传感器融合系统，为高级辅助驾驶功能的实现提供了坚实基础。这款车支持全场景LCC Pro、APA智能辅助泊车以及无图高速/城区领航辅助等功能，在实际路测中表现稳定可靠。全场景LCC Pro功能不仅在高速路段能够精准保持车道居中，在城市道路行驶时也能稳定发挥作用。系统可以智能跟随前车的行驶节奏，自动调节车速与车距，在入弯前提前平顺减速，有效缓解了驾驶者在拥堵通勤或长途行车时的疲劳感。APA智能辅助泊车功能对于新手驾驶员尤为友好，无论是侧方位车位还是垂直车位，系统都能自动识别，并自主完成转向、换挡、控制踏板等操作，用户仅需一键触发即可，极大降低了停车难度。无图高级领航辅助功能是这款车的一大亮点，该功能不依赖高精地图，完全基于实时路况感知与导航数据，就能完成智能路径规划、自主变道及超车等操作。在实际体验中，系统对路况的识别准确，决策逻辑果断自然，让长途出行变得更加从容，重新定义了轻松驾驶的内涵。不过需要注意的是，即便开启了智能辅助驾驶功能，驾驶员也仍需保持注意力集中，关注周边环境，确保行车安全。

总体来看，2026款smart #5 EHD 超级电混是一款精准定位20万级市场的中型插电混动SUV，它将梅赛德斯-奔驰的设计美学、越级的空间表现、全面的智能科技以及高效的雷神电混动力系统融为一体，为追求生活品质、注重实用性与经济性的年轻家庭和中产消费者提供了一个“一车全能”的出行解决方案。这款车凭借均衡的产品力，重新定义了20万级插电混动SUV的价值标准，在当前市场中具备较强的竞争力。对于那些既需要兼顾日常通勤与家庭出行，又希望车辆具备驾驶乐趣与科技感的消费者来说，这款车是一个值得考虑的选择。如果有购车计划，不妨前往4S店进行实地体验，亲身感受它在设计、空间、动力、智能等方面的表现，相信会有更直观的认识。