记得我们之前要买A级轿车，都是看合资品牌，总觉得“选合资更保险”。但星瑞一登场，直接把这条老规矩给打破了。从2024年开始，不论10万级还是15万级的燃油轿车，只要是国产品牌，星瑞都稳居头部梯队；进入2025年，它依然是A级燃油车市场里的头部位置。为什么它能这么强？你就看同价位的合资车，大多数都是1.5L自吸发动机；星瑞却直接上了2.0TD高功率发动机，动力表现完全不在一个级别。而安全方面更是一眼能判：有些合资车连后排出风口都舍不得配，星瑞却全系标配70.2%高强度钢车身。真把“技术平权”落到了实处，正是这种实实在在的越级体验，让星瑞靠实力改写了市场竞争的规则。它也印证了一个道理：当中国品牌在核心产品力上真正实现超越，消费者的选择，就是答案。我借对门邻居大亮车试驾了几天这款车，今天就跟大家分享我的体验。

初见星瑞东方耀，你便能立刻理解“中国设计”这四个字的深刻含义。它并非简单的元素堆砌，而是一种将东方哲学与美学融入钢铁之躯的艺术创作。新车提供了“月牙青”与“莫高蓝”两款极具文化内涵的全新车色。我重点品鉴“月牙青”，这是一种源于江南雨后天空与青瓷釉色的雅致色彩，清冷中透出温润，深邃而不失明亮。还有一款莫高蓝，颜色特别有感觉，像是把敦煌壁画里的天空色扒下来涂在了车身上，开在路上，回头率绝对高。后来问了销售才知道，这车漆用的是和国际一线品牌同等级别的供应商，抗氧化、抗腐蚀能力都超强，就算开个三五年，颜色也能保持得跟新的一样。​

前脸设计更是点睛之笔。“丝路峰峦前格栅”以古代丝绸之路上的连绵山峦为意象，通过精妙的镀铬饰条层层递进，宛如一幅立体的山水画卷，既保留了家族式的恢弘大气，又注入了独特的文化辨识度。它与两侧锐利的LED大灯组完美融合，共同构筑起一张兼具力量感与儒雅气质的前脸。车身侧面的线条流畅，就像个 “宽体轿跑”，显得大气磅礴。车窗周围的镀铬饰条和下面的高亮黑侧裙搭配得特别好，配上 18 英寸的星芒轮毂，转起来的时候像星星在闪，既有中式的雅致，又不失运动感。车尾的贯穿式尾灯也非常吸睛，点亮之后是渐变的效果，再配上微微上翘的尾翼，整个车的设计前后呼应，一看就是花了心思的，把东方美学的平衡感拿捏得死死的。

拉开车门，东方美学的洗礼由外至内。最引人注目的莫过于中控台上的“月泉玉樽水晶挡把”。其造型灵感来源于古代玉樽，内部采用高纯度水晶，经过精细切割与打磨，内嵌“鹿跃星辰”3D镭雕图案，在光线照射下璀璨生辉，每一次换挡都仿佛在把玩一件艺术品，尊贵感油然而生。星瑞的智能科技，让燃油车也能拥有新能源级的体验。大屏+流畅车机，智能化拉满。屏幕组合为10.2英寸全液晶仪表（带“小帽檐”遮光设计）+ 14.6英寸悬浮中控屏（屏占比87%，反射率≤1.5%），支持三指飞屏操作，导航信息可直接投到仪表。车机系统搭载 Flyme Auto系统+8155芯片，操作丝滑如手机，支持语音控制（识别率高）、多品牌手机互联（华为HiCar、小米CarLink等），还能下载APP，场景助手（如“冬日温暖模式”）一键联动空调、车窗。顶配望月版标配 HUD抬头显示，部分车型配备 16扬声器音响（普通版为8个），50W手机快充和无线充电提升实用性。值得一提的是星睿 AI 大模型也特别智能，它能记住车主的用车习惯。比如他喜欢把座椅调到什么位置，空调开多少度，爱听什么类型的音乐，它都能记住，上车之后自动就调好了。

氛围营造：256色可调氛围灯，可随音乐渐变，夜晚车内氛围感拉满；高配车型还带车载香氛系统。平底多功能方向盘（皮质握感舒适）、独立一键启动按键、隐藏式杯架，兼顾运动感与实用性。10万级价位能给到如此配置和设计，无论是家用还是追求个性的年轻人，都值得一试。

星瑞东方耀更懂得如何营造极致的静谧与舒适，让每一次出行都成为享受。座椅的舒适性也没话说，简直就是 “移动沙发”。座椅材质：2.0T车型（霄汉版/揽星版/望月版）标配翻毛皮混搭仿皮，触感细腻且防滑；1.5T车型（昆仑版/扶摇版/惊鸿版）为纯仿皮，柔软度适中。前排座椅可支持多向电动调节，角度想怎么调就怎么调，很容易就能找到舒服的坐姿。座椅上的莲华映月纹样不光好看，还做了透气设计，夏天坐上去也不会觉得闷，不会出汗。​后排座椅的坐垫也很长，能把腿托得很舒服，再配上可调节的头枕，长途坐车的时候，就算想 “葛优躺”，也能舒舒服服的。

一台好的家用轿车，不光要开着爽，还得坐着舒服。星瑞全新东方曜的舒适配置，完全达到了豪华车的水平，开着它出门，就像带着一个移动的 “第三空间”，怎么坐怎么舒服。​车长有 4785mm，轴距更是达到了 2800mm，比同级别车型宽敞不少，同时也带来了超大的乘坐空间。像小编身高 1.8 米，坐后排时，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，头部空间也有一拳多，一点都不压抑。后排地板中间的凸起很低，就算中间坐个人，腿也能自然放着，不会难受。后排座椅还都有头枕，满员出行也没问题。​后备箱常规容积就有 500L，足以满足日常出行、购物需求。要是想装大件东西，后排座椅还能比例放倒，空间一下子就变大了，实用性特别强。​

动力系统方面也是可圈可点，就拿大亮开的这款星瑞 2026款2.0T东方曜•望月版来说，这款车搭载的2.0T高功率发动机，要知道它是得过“沃德全球十 佳发动机”称号奖的，最大功率272马力（200kW），峰值扭矩400Nm·m，比老款提升不少。涡轮在1000转就能介入，深踩油门后推背感强烈，高速超车时动力储备充足，甚至有点性能车的错觉，超车干脆利落。它匹配的可是爱信8AT变速箱，换挡逻辑聪明，速度起来后（40km/h以上）几乎感受不到换挡动作，平顺性媲美CVT。不过低速1-2挡切换时（比如堵车跟车），偶尔会有轻微顿挫，可靠性也更让人放心。官方零百加速6.5秒，实测红绿灯起步时，轻踩油门瞬间冲出去。高速上超车加速能力也强，100km/h后深踩油门，动力依旧澎湃，官方WLTC综合油耗7.15L/100km，实际开下来市区拥堵路况大概8-10L，高速或高架能降到7L左右，加95号汽油，每公里油费约5毛钱。

底盘采用的CMA线控技术，是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏运动，过弯时车身侧倾小，方向盘指向精准，虚位少，开起来像“紧绷的橡皮筋”，路感反馈清晰。过减速带时滤震干脆，不会有多余弹跳，但低速过坑洼路面时，悬架偏硬会有点颠，舒适性和操控平衡得不错。车主普遍觉得动力“够用且有惊喜”，特别是变速箱升级后，平顺性比老款双离合好太多，“开着像20万级的车”。唯二吐槽点集中在市区油耗略高，但“动力给到位了，油耗就忍了”，整体性价比在12万级紧凑型轿车里很能打。

智能辅助驾驶：千里浩瀚H3方案与全能泊车

星瑞全新东方曜配置的这套千里浩瀚H3辅助驾驶系统也是让我心仪的重点，确实让开车轻松不少。平时跑高速时开启智能领航，车辆就能稳稳保持在车道中央行驶。遇到前方慢车时会主动判断超车时机，完成超车后自动回归原车道，每次进出匝道时也能精准控制。有次长途开了100多公里，试驾时候只干预了一次，系统表现比人工驾驶还要稳定。APA自动泊车和RPA遥控泊车对新手特别友好。在商场遇到极限窄位，尝试几次都停不进去，后来用手机遥控泊车功能，站在车外看着车辆自主完成泊入，当时就感觉这功能真的太实用了。更让我满意的是整套系统支持OTA升级，这意味着未来不用跑4S店就能获得新功能，车辆会变得越来越智能。在我看来，优秀的辅助驾驶就该这样既可靠又便捷。它不是在替代驾驶员，而是在恰当的时候提供恰到好处的帮助，这种智能体验确实让驾驶变得更从容安心。

所有的豪华与享受，都必须建立在绝对的安全基础之上。星瑞东方耀对安全的追求，达到了“过度”投入的级别。星瑞全新东方曜提出的中国式安全理念，确实让我们感受到了实实在在的保障，不管是预防事故还是意外防护都考虑得很周全。在被动安全方面，它采用笼式车身结构，车身扭转刚度达到29000牛米每度。这个数据意味着在碰撞时车身能保持完整，为乘员留出安全空间。车身高强度钢使用比例达70.2%，关键部位加入热成型钢，配合7系航空铝合金前防撞梁，共同构建起坚固的防护体系。看过它的碰撞测试表现，车身变形控制得当，车门也能正常开启，这在紧急情况下至关重要。

它的34.66米的百公里刹车距离处于同级优秀水平，配合0.3秒的快速刹车响应，能在危急时刻及时制动。主动安全配置同样丰富，通过多摄像头和雷达实时监测路况。AEB城市预碰撞系统能识别车辆、行人与非机动车，在驾驶员未能及时反应时自动刹车。ELKA紧急车道保持功能可在高速行驶时辅助纠正方向，避免无意识的车道偏离。在我看来，安全配置就该像这样既全面又实用。星瑞将主动预防与被动防护有机结合，确实让日常出行更加安心，这种对安全的重视值得肯定。

一款燃油轿车想要持续热销67万辆，并且稳居中国品牌A级燃油轿车G军，绝非易事。但吉利星瑞(图片|配置|询价)做到了！自上市以来，它凭借“高价值、高配置、高性价比”的硬核实力，成为无数家庭用户的优选。更可喜的是优惠力度确实很有诚意。现在入手星瑞系列，起步价只要9.37万。这个价格就能买到2.0TD高功率的燃油轿车，放在以前确实很难得。对比同价位的合资车型，很多还停留在1.5L自吸的配置，星瑞的性价比优势很明显。除了直接降价，还有5000元起的现金优惠。如果家里有旧车需要置换，厂家提供至高20000元补贴，还能叠加享受国家以旧换新政策。选择金融方案的话，可以享受24期0息政策。以入门版为例，优惠后车价8.87万，首付4万多，月供不到2000元，对年轻消费者特别友好。活动详细情况，要咨询当地经销商哦。

星瑞全新东方曜用 “中国设计、智能科技、极致驾控、越享舒适、中国式安全” 这五大豪华本事，直接把燃油车的豪华标准给刷新了！​假如你多这款车有兴趣，不妨亲自去 4S 店摸摸它月牙青的车漆，感受一下 Flyme Auto 的智能，体验一下 2.0TD+8AT 的动力，相信你也会像我一样，爱上这款 “中国星”！​