目前15万预算买插混SUV,来自比亚迪的海狮06 DM-i无疑是许多消费者的首选车型,毕竟比亚迪的技术和口碑摆在那里,但根据销量数据来看,还有另一款车型也同样备受消费者追捧,它就是来自央企新能源的长安启源Q07,不久前增发长安启源Q07天枢智能激光版,进一步增加了它的竞争力。今天咱们就从贴合实际消费者需求的多个维度来对比,看看它们的产品力有哪些差异。
为了方便对比,车型咱们就以指导价均为15.68万的长安启源Q07 215激光尊荣型,以及海狮06 DM-i 170KM领航Plus版这两款车型为例(后文车名均以简称代指)。话不多说,下面就直接进入主题。
(比亚迪海狮06 DM-i)(比亚迪海狮06 DM-i)

先来看外观部分,从风格和设计来看,能够发现两车的设计路线还是有一定不同的,海狮06 DM-i,在家族式设计的基础上,通过圆润饱满的线条勾勒,拥有不错的运动感和力量感,比较符合年轻消费者的审美需求。
(长安启源Q07)(长安启源Q07)
而长安启源Q07整车造型走的是新势力路线,方正的结构+简约的设计,再加上前后贯穿式灯组/隐藏式门把手/无边框车门,观感效果显得前卫大气,个人认为长安启源Q07设计不挑年龄,普适性更佳。
(长安启源Q07)(比亚迪海狮06 DM-i)
接着咱们再来看用车舒适性部分,空间方面由于两车都是中型SUV,所以实测下来两车的空间表现都不差,至少满足买菜购物、出游露营这些需求都是没问题的。只不过长安启源Q07由于车长、车高和轴距都要更有优势一些,再加上它方正的车身结构,自带宽裕的头部空间,以及本身就高达86%的得房率,相对而言长安启源Q07的乘坐以及储物空间都要更宽裕一些。
(长安启源Q07)
在此基础上,长安启源Q07还给到了前排座椅加热/通风/按摩,带腿托的副驾零重力座椅,以及后排座椅加热/通风的配置,反观海狮06 DM-i只给到了前排座椅加热/通风,后排也仅支持靠背调节。也就是说长安启源Q07不仅空间表现更能打,座椅的舒适性配置也能兼顾全车人的用车需求,所以谁家用体验更舒适享受,我想大家应该心里已经有了答案。
(长安启源Q07)(比亚迪海狮06 DM-i)
至于大家同样很关注的智能化部分,包括智能座舱、辅助驾驶系统,长安启源Q07和海狮06 DM-i是都有给到的,并且从体验和配置来讲,它们在这两方面的表现也都算是15万级价位的较好水平。只不过详细体验下来其实你就能发现,长安启源Q07的智能化表现其实也要更厚道,其中差距比较明显的产品点就是辅助驾驶系统。
(长安启源Q07)
海狮06 DM-i搭载的天神之眼-C辅助驾驶系统,是纯视觉方案,而长安启源Q07搭载的天枢智能辅助驾驶激光版,顾名思义,采用了激光雷达方案,硬件上不仅多了一颗能够提升精准度和可靠性的激光雷达,同时在功能上,长安启源Q07能够胜任的场景也要更广泛,包括高速、城区通行都能进行辅助驾驶,而海狮06 DM-i目前仅支持高速场景下的辅助驾驶以及辅助泊车等功能。
(长安启源Q07)(比亚迪海狮06 DM-i)
然后智能座舱部分,就功能体验来看,长安启源Q07和海狮06 DM-i基本上处于差不多的水平,包括导航、听歌/观影、手机车机互联等高频用车需求它们都能满足,车载语音也都是四音区识别,并且接入了AI大模型,识别精准、响应速度快,还能够实现可见即可说、方言识别,有效解放双手。就综合体验来看,拥有更高算力芯片,以及更高清中控屏、更大AR-HUD尺寸的长安启源Q07,从科技感到流畅度表现,它都要更讨喜一些。
(比亚迪海狮06 DM-i)
最后动力系统部分,长安启源Q07搭载的智慧新蓝鲸3.0插混动力,以及海狮06 DM-i配备的DM5.0系统,就实测体验来看,两车的性能和经济性表现基本没啥太大差距,满载情况下两车动力都不会肉,表显亏电油耗最低也都是3字开头。
(长安启源Q07)
但考虑到长安启源Q07拥有更长的纯电续航,CLTC最多能跑215km,而海狮06 DM-i只有170km,意味着像是市区通勤,这种大家喜欢用纯电模式的场景下,长安启源Q07的体验肯定是要更省心、放心一些。
(长安启源Q07)(比亚迪海狮06 DM-i)
至于动态部分,长安启源Q07由于搭载了FSD可变阻尼悬架,而海狮06 DM-i也配备了云辇-C底盘,所以实测下来两车的操控性以及舒适性表现,在15万级价位的插混SUV市场中,都算是很不错的水平了,基本上没有太大的差距。
(长安启源Q07)(比亚迪海狮06 DM-i)
写在最后:
看了这么多,想必大家能够发现,长安启源Q07和海狮06 DM-i两车的产品力差距其实并不大,只是长安启源Q07在空间、辅助驾驶、智能化、纯电续航部分要略有优势,但考虑到目前长安启源Q07能享受到1万块的置换补贴,价格方面还要更有优势,综合来看无疑是更划算的选择。当然如果你喜欢比亚迪这个品牌,那么海狮06 DM-i也是不会踩雷的选择。
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