最近，网传通过定向增发方式，一汽集团将陆续收购零跑10%股权，并最终成为零跑第一大股东。据说该方案已经获得有关部门批准，计划11月17日对外官宣。虽然零跑创始人朱江明否认，但越是否认越是可能。如果成功，一汽将一举扭转在新能源方面的短板，新能源月销量加上零跑的7万台，将超过10万台，在一汽东风长安三大中名列前茅。

下面我们看看一汽10月份的销量吧。

10月份一汽销量30.5万辆，同比增长8.1%，其中自主品牌销量9.22万辆，自主新能源销量3.89万辆。

自主品牌方面，红旗10月销量4.5万辆，同比增长19.9%，一汽奔腾1-10月份销量15.76万辆，已超越24年全年销量。

合资品牌方面，一汽大众10月销量13.88万辆，其中大众8.4万辆，奥迪4.27万辆，捷达1.2万辆。据悉，一汽大众累计销量已突破3000万辆。

一汽丰田10月销量7.14万辆，1-10月份销量65.84万辆，同比增长7%。在当前的环境下，丰田居然依旧能保持增长，的确不易。

1-10月份一汽集团销量268.8万辆，同比增长5.9%。低于比亚迪，上汽，吉利控股，排名第四。按照目前的进度，一汽集团全年销量将突破300万辆。如果控股零跑成功，销量有望达到360万辆，与东风长安的领先优势进一步拉大，新能源数据也将上一个新台阶。

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