奔驰作为全球知名的豪华汽车品牌，面对新能源车越来越猛的攻势似乎也有着招架不住了，根据数据显示，奔驰上半年全球销量为107.63万辆，其中国内市场销量为29.32万辆，但第二季度销量同比下滑了19%，其中新能源车的表现尤为惨淡，主销车型奔驰EQE上半年累计销量仅有1560辆。

与之相反的是国内新能源车市场零售同比增长15%，而这些市场几乎被国产新能源车所蚕食，可见电动化对于奔驰而言尤其为重要。为了提升市场竞争力，近日全新奔驰CLA正式上市，新车共推出了三款车型，起售价为24.9万元，定位纯电紧凑级轿车，通过其起售价就可以看出新车将成为奔驰极为重要的一款走量车型。

作为一款纯电车型，新车在外观方面采用了全新的设计风格，与普通燃油版车型的区别还是非常明显的。新车前脸采用了纯电动车惯用的封闭式格栅，不过新车还是通过黑色装饰和点阵式格栅点缀出了燃油车的视觉效果。两侧大灯组内部还进行了黑化处理，并通过一条贯穿式灯组相连。同时新车还提供了两种不同的风格的下方包围，整体看起来还是颇为精致的。

车身侧面造型流畅，一条圆润的腰线贯穿前后，前后轮拱处硬朗的线条搭配侧裙处丰富的线条以及黑色包围都展现出了非常不错的光影效果，同时新车还提供了更加运动化的多幅式轮圈。B/C柱和车窗装饰条均采用了黑化处理，车顶线条从B柱处向后开始急速下滑，营造出了溜背的轿跑风格，同时新车还采用了隐藏式四门把手。

新车尾部造型圆润饱满，上方尾翼微微翘起，两侧尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计，内部独特的光源构造在点亮的情况下极具科技效果。下方运用了大面积的黑色包围和隐藏式排气布局，车身尺寸方面为4763*1836*1471mm，轴距为2830mm，相比海外版车型轴距增加了40mm。

内饰方面采用了全新的布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方是10.25英寸的液晶仪表盘，中控处是一块14英寸的显示屏，而且在副驾驶位处还有一块14英寸的娱乐显示屏，空调出风口处已经没有物理按键了，整体看起来科技感十足。

用料方面新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分缝线点缀，而且多黑白双色搭配还形成了不错的运动效果。配置方面像电子怀挡、无线充电、辅助驾驶系统、全景天窗、后排隐私玻璃、自动空调、座椅加热等均有配备，而且新车的后排乘坐更加宽裕。

动力方面，新车是基于MMA架构打造而来，有着800V电气架构和全新电驱单元，搭载了后置单电机，最大功率200kW，最大扭矩327牛米，传动匹配了2档变速箱，百公里加速6.9秒，CLTC工况续航里程为866公里。

总体来看全新奔驰CLA的综合表现还是非常不错的，全新的外观设计依旧保留了大量的家族式元素，内饰中三块超大屏的运用科技感十足，续航里程达866公里，结合其24.9万的价格依旧其强大的品牌影响力，大家觉得未来新车能够成为爆款车型吗？