美系硬派SUV悄悄进化,全地形配置遭热议,5米大家伙藏着什么秘密
作者:熙橙汽车网 发布时间:2025-11-15 20:47:56 阅读量:0

全新福特探险者(图片|配置|询价)最近有点新动作。这车卖了十几年一直没太炒作,但这次改款加了挺多实用的东西。车身有5米长,2米宽,看着比一般SUV大不少,后备箱放倒能装两米长的东西。

整车外观走复古路线,黑色车顶配橙色装饰条。前脸用了熏黑格栅,车标直接印在盖子上。侧面是方正造型,轮毂配的是AT越野胎,车尾有贯穿式灯带。保险杠带金属护板,底板加了钢装甲,整个底盘防护做了加强。

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内饰看着比较稳重,中控台是黑曜石材质,中间连着块27寸大屏。座椅加热通风都有,后排能放倒当床用,后备箱有15个储物格。油箱70升,适合跑长途,但动力还是老款2.3T发动机,最大马力290匹。

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底盘用了双球节前悬,后桥带机械差速锁,还有六种地形模式可选。最小离地间隙22厘米,爬坡角度够用,不过油耗没明显降低。车重超过2吨,高速跑起来比较稳,但刹车距离比小车长。

车主群里有人说这车适合越野,也有抱怨配置不算顶尖。后排座椅下藏着个小箱子,能放工具包。隔音效果不错,高速开噪音控制得挺好,但转弯时车身侧倾明显。

最近有人在沙漠测试过,四驱系统应对松软地面没问题。维修保养费用比日系贵,但质保期长点。网上有人说这车被低估了,其实能家用也能玩野,就是牌子不如新能源车那么火。

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