最近有消息说，江淮汽车今年三季度卖车少了，但赚的钱反而多了，细看才发现，他们靠一款七十万的高端车尊界S800(图片|配置|询价)撑起了大头，这一款车就带来了二十六亿收入，占了总营收的五分之一，这说明传统车企想往上走，得找对帮手。

江淮以前卖的车便宜，大家总觉得不够体面，华为一进来，把智能系统和品牌口碑直接搭进车里，年轻人买贵车不再只看名字，更在乎开起来是不是顺心，尊界S800的智能驾驶和车机用起来确实比那些外国大牌更顺手，销量一下子就把国产高端车甩在后头。

有意思的是，这款车让江淮的工厂不得不跟着升级，以前造便宜车，现在得按高端标准来，车身焊得更密，内饰用的材料更环保也更贵，电池测试也加了更多环节，这些改动说不定能让江淮以后造别的车也跟着提升，不过也有风险，万一华为以后把技术卖给别人，江淮的这点优势就没了。

江淮现在是借了华为的船出海，但真想走得远，还得自己造船，合作是第一步，可终究得靠自家技术站得住脚，这事也提醒了其他车企，借力能补短板，但别总扒着别人不放。